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(自动挡驾驶技术技巧)自动挡汽车驾驶操作方法与技巧

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊自动档驾驶技巧,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文提供多篇内容参考,可直接点击跳转详细解答1、自动挡汽车驾驶操作方法与技巧2、自动挡驾驶技巧有哪些3、自动挡行驶技巧4、自动挡车有哪些实用技巧自动挡汽车驾驶操作方法与技巧

优质回答自动挡汽车驾驶操作方法与技巧大全

现在最为流行的就是自动挡汽车,它不仅操作简洁方面,也更能被新手驾驶者所接受。下面,我 为大家分享自动挡汽车驾驶操作方法与技巧大全,希望对大家有帮助!

起步缓加油

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。

在起步时应该缓慢加油,使发动机的转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。

在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低档”控制,即自动变速器立即强制换入低档,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高,这方面的驾驶技巧不能忽视。

空挡别滑行

一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车时,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空档中滑行。其实这样会对自动挡车造成一定的损害。

因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下告诉运转,瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响寿命。

所以自动挡车型切记空挡滑行。

停车时只用P档就可么

一般情况下,停车直接用P档是没有问题的。但是前提是车要停稳。但是有几种情况您需要注意,直接挂P档会有问题!

1、车位后方有根防撞杆的情况下,不要直接挂P档停车!如果您在碰到防撞杆后,直接挂上P档,当您再次启动车辆,想从P档挂到D挡时,会发现非常的不好挂档!并且有强烈的顿挫感!

那么正确的操作方式是怎样的呢在停车撞倒防撞杆时,先挂N档,松一下刹车,最后挂P档。这样,在下次挂D档时,就没有任何问题了!

2、在陡坡上停车,不要直接挂P档!如果直接挂了P档,在下次启动,挂D档时,非常的费劲,并且顿挫感特别大!对变速箱的伤害可想而知!那么为什么会这样呢

在坡上停车,直接挂P档,等于将克服重力的'力量,全部加到了P档的锁上!自然在挂档时就会费力!那么正确做法是什么呢在停车,挂P档之前,先拉好手刹!等于将下滑力加在了手刹上边!只要遇见坡道停车,一定先拉手刹!再挂P档!

等灯用N挡

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这种做法是可取的。如果时间长,还是建议换入N挡,并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时,汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,是的变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

下坡过程中,只靠刹车么

手档车在下坡时,可以利用档位,依靠发动机来制动!当然,自动挡车,在下坡时,我也推荐大家切换成手动模式!因为只依靠刹车的话,会造成刹车过热,最终失灵的效果!

那么手动模式,如何选择档位呢,下坡时,只需要选择一个满足当前情况下,能够匀速下坡的档位,不快,不慢,这样就是效果最好的了!

启动PN挡

又是驾驶者会误将挡位放在”D“、”R"上启动车辆,但发现启动不了,例如,新手在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关,但却无法启动车辆。

其实这是因为自动变速器上装有空档启动开关,自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动,避免在其他挡位时误启动时导致汽车前窜。

虽然这时发动机不能运转,却有可能烧坏变速器的空档启动开关。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P挡或是N挡。

汽车档位缩写英文字母含义

D是一般的开车时用的档,其中基本分D1,D2和D3。代表:

D1:最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)

D2:最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)

D3:最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)

R是倒车档 -- Reverse(倒退)

P是停车档 -- Parking (停车)

N是空档 -- Netural (中立,既不前进也不后退)

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自动挡驾驶技巧有哪些

优质回答 自动挡驾驶技巧有哪些

1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时, 如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。 驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡,这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

5、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力。因此,驻车时应挂P挡和拉手刹。

6、拖车。自动挡的车在拖车的时候需要注意,拖车总距离不能超过80公里,不大于30公里/小时,拖车的时候要让车的驱动轮离开地面,这是对两轮驱动的车而言,四轮驱动的车辆不能拖车。

九选三超全面的考试技巧

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一、单边桥要点: 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;上桥后,尽量减速;当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正。

二、侧方停车要点: 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位;车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。

三、上坡定点停车与起步要点: 听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的.教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。

四、S弯要点: 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。

五、圆饼路要点: 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM的可以过4饼右侧后回正方向);当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM的可以过6饼右侧后回正方向);车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。

六、限宽门要点: 要以二档通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。

七、百米加减档: 主要档次升、减熟练才行。对于新手来说,难度较大。

八、直角转弯要点: 进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。

九、起伏路要点: 此项最简单。过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。

自动挡行驶技巧

优质回答自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火牢记等优点,更适合新手以及走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。下面是我收集整理的自动挡行驶技巧,希望对您有所帮助!如果你觉得不错的话,欢迎分享!

1、限制启动

发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。

2、利用N档启动

可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行。另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

3、换入行驶挡位

车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。

4、行驶中自由切换挡位

在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的`最高档位,但是只要挡位与匹配,就可以自由切换;

5、行驶中不可N档滑行

因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!

6、行驶中不可推入P挡

在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位;

7、车子停稳后再挂入倒档

由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。

8、长时间停车必须使用手刹

长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动。

9、等红灯时,到底应该使用用N档还是D档

一般来说,如果停车在半分钟你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。

自动挡车有哪些实用技巧

优质回答自动挡车有实用技巧如下;

技巧一:合理切换挡位。

自动挡车适时切换挡位的,可以最大程度地发挥出燃油经济性。

当车辆在路况较差或上坡路段及超车过程中,就建议将挡位切换至低速挡或S挡,以便获取较大的动力输出;而车辆若在路况较好的高速公路上,为了燃油经济性还是建议使用L3高速挡或正常前进挡即可。

技巧二:下长坡挂D挡。

自动挡车型下长坡的时候,要想比手动挡车型还省油的正确方法就是,依然要保持在挂D挡上,因为自动挡车型挂上D挡后,即使在下坡的路段行车,只要驾驶员松开油门踏板,车辆的电脑系统便会自动切断供油,并不会出现浪费燃油的情况。

技巧三:等红灯时挂N挡。

自动挡车等红灯挂D挡并踩住刹车,时间变久后会增大离合器的摩擦,加速离合器的自然损伤进度。而正确的操作就是等红灯时挂N挡拉手刹,这样不但减少了离合器的损伤,还能降低车辆等红灯时消耗的燃油,更能使得脚掌离开刹车踏板,使脚部进行适当的放松。

技巧四:不要猛加速和急刹车。

驾车过程中有猛踩油门加速的动作,由于电脑系统和油路供给上有一个短暂的间歇性,势必会加大燃油的浪费,并使得车辆油耗迅速升高。

技巧五:车主及时锁止挡位。

在一些较高端的自动挡车型上,由于车辆的挡位会随着车速自动加减档,此时为了避免变速箱频繁性地切换挡位,车主更应该及时锁止挡位,车辆不但节省了燃油,而且还对变速箱加以保护。

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