今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊东本思域220,以下关于东本思域2019款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

就在刚刚，东风本田CIVIC品牌之夜燃擎启幕，11代目CIVIC HATCHBACK两厢版正式上市……

12月20日晚，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在上海隆重举行，正式宣告第十一代思域两厢版车型CIVIC HATCHBACK上市。新车涵盖6MT、CVT和e:HEV三种动力总成共6款车型，售价14.59-17.99万元；而无数“死忠本田粉”的信仰之车CIVIC TYPE R，也在此次发布会上终于确定引入国内发售的档期——预计2023年一季度内开启交车，售价为42万元整。

从1972年诞生之初，思域就代表着本田不断挑战、不断突破的精神，是本田最核心的灵魂车型，更是全球超过2700万用户心中超越极限的信仰之车。自2006年第八代思域进入中国，思域家族历经16年耕耘，从VTEC自然吸气发动机到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，始终是承载本田先进技术的明星车型，延续着本田与一代代热血青年对驾驶乐趣的不懈追求。

时至今日，正值50周年的思域，以薪火相传的精神信仰、全擎进化的产品力，仍然走在时代前沿，不负200万中国用户的期待，吹响了家族集结的号角，构建起从HATCHBACK到Sedan、从燃油到混动全面发展的运动家族谱系，以家族化的全新面貌，引领全新一代消费者与思域建立精神链接，与年轻的灵魂共享新时代的出行方式。

上市的第十一代思域HATCHBACK，定位“全擎运动轿跑”，提供240TURBO和e:HEV双动力版本。其中，燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱，动力输出持续而顺畅。同时，针对追求极致运动体验的消费者，第十一代思域HATCHBACK保留了更经典、更纯粹的6MT手动版本车型，并通过对换挡杆的优化与调校，实现了高刚性、有控制感的换挡感受，对喜爱驾驶的朋友们来说更具吸引力。

而全新思域HATCHBACK的e:HEV版本，则搭载本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，拥有更接近于电驱的澎湃动力特性，同时也极大降低了油耗，WLTC综合工况下油耗低至4.61L/100km，“高能低耗”的驾驶快感不再是梦！

除了两厢版的正式上市，基于第十一代思域的CIVIC TYPE R，相信才是广大真车迷最最期待看到的主角。作为本田运动基因的集大成者，CIVIC TYPE R也于本次CIVIC品牌之夜上重磅发布，新车售价42.00万元，将为广大年轻消费者提供儿时梦想的圆梦契机。

无畏挑战，领潮新生。诞生至今，思域承载着无数年轻人的梦想，与年轻的心共同挑战未知，冲破束缚，不断向前奔赴。立足家族化的崭新起点，思域将秉承“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张，携手新生代群体，共同迎接挑战、触碰未来，创享更加愉悦而美好的汽车生活。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《东本思域220 东本思域2019款》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

本站所发布的文字与图片素材为非商业目的改编或整理，版权归原作者所有，如侵权或涉及违法，请联系我们删除