今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊东南三菱蓝瑟,以下关于东南三菱蓝瑟座椅拆卸的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
瞄准赛事火力全开 现代i30 N TCR正式亮相身为保加利亚改装厂的Vilner,向来就是擅长打造夸张的客製化内装设计风格,而且改装对象基本上可说是不分品牌、车款或风格,而这次他们的改装对象,则是一款日系性能房车2011 三菱蓝瑟 Ralliart,除了在外观增添越野风格的同时,极其夸张的内装铺陈方式自然也是Vilner倾全力营造的绝大重点。
首先,这辆蓝瑟Ralliart的外观仍是维持原有的设定,不过车头水箱护罩处则是加诸了两具大型LED探照灯,搭配LED头灯组,至于前保杆、侧裙、轮拱与后保险杠等处则是以黑色雾面防刮塑料包裹,创造出浓郁的越野气质,而为了对应这样的诉求,Vilner也为这辆蓝瑟 Ralliart配置了优科豪马胎组,搭配高度提升约20mm的悬挂系统。
接下来的重头戏,当然就是极为夸张的内装铺陈,厂方表示其设计灵感来源乃是日本武士的盔甲风格,同时也捨弃一般改装厂泛用的Alcantara麂皮材质,改以日本可乐丽株式会社(Kuraray)所生产,名为「Amaretta」特殊纤维人造皮革,不仅拥有极高的耐久性与便利保养的特色,轻盈的重量更是一大卖点,当然在售价上也比Alcantara更高一些。
因此像是在中控台上方、排档座左右两侧周边、车门饰板、车内A/B柱、座椅中央椅面处,都大量运用Amaretta材质搭配木纹与金属饰板,让这辆蓝瑟 Ralliart的车是除了充满浓浓和风之外,更隐约透露出武士风格的竞技气息。不过有趣的是,或许是因为客户的要求,Vilner在这辆蓝瑟 Ralliart的车内安装了高达35kg的隔音材,让整辆车的车室隔音效果比原厂状态大幅提升。
另外,这辆蓝瑟 Ralliart的车内还有多处设计巧思,像是采用Nappa真皮与Amaretta材质相互搭配而成的三辐式真皮多功能方向盘、11吋液晶触控显示幕以及整体造型看起来就像是武士刀握柄的手刹,可说是极富巧思。至于在动力心脏部分,则是维持与原本相同的2.0升四缸涡轮增压引擎,最大动力为241hp/36kgm,搭配六速双离合器自手排变速箱。
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