今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊全新威驰,以下关于全新威驰心驰不凡的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳回答丰田车基本上是比较中庸的，用木桶理论来说就是一个中等长度的板围成的木桶，很难有明显的优点和缺点。当然就某一款车来说还是可以说个一二的。

优点：

1、质量稳定：丰田赖以行销全球的法宝，质量稳定性非常之高。丰田系的车很少有小毛病，保养和消耗配件是定期强制更换的，基本上在出问题之前已经解决了。但是配件在使用一旦出问题，这个部件基本上没什么修复价值，只能直接更换。而就算是注重质量品控（QC）的日系中丰田的QC也是属于顶级的，如果只是家庭市区代步之用，说实话我没能想出还有哪个品牌的车比丰田的小车更合适。

2、经济性较好：这里不是单纯指省油，市区油耗威驰是拼不过飞度和新马2的，但是保养这块丰田技术稳定的发动机就可以省下不少钱（本田的地球梦和马自达的创驰蓝天真是比较娇贵），而且基本上常规保养就是换机油机滤（最烂的矿物质或半合成机油都行），空气滤芯吹吹，一年换一次空气滤芯和空调滤芯，两年换一次刹车油，OK。市区代步基本上一年1.5万公里到顶了吧，正常开基本上没啥要整的了，防冻液能用10年，变速箱油8万公里换一次，火花塞10万公里换一次……空气滤芯空调滤芯的都能自己换，工时费中等吧，比坑爹的大众便宜多了，polo一次保养价格比我的蒙迪欧都贵……

3、人机工程学还可以：这块就不细讲了，反正丰田的车就是好开，啥都轻，上手不会有障碍，按键旋钮都大，盲按都很难按错，操作逻辑也没什么问题。其它的不说，点名批评福特的sync系统，所谓的科技感带来的就是一坨屎样的操作，开车时在中控上按到什么根本搞不清。

缺点：

1、动力一般：新威驰和雅力士致炫是姊妹车型，换代后把老款的1.6L发动机干掉了，用了新的1.5L发动机，这个呢有两个目的，一个是车厂省营业税（1.5和1.6的税不同），一个是普遍反映老款1.6的太耗油。带来的直接后果就是动力输出下降，我老婆那个老款1.6的雅力士动力在市区严重过剩，一上高架和环路很快就把我甩掉了，我tm就拖着1.6吨的车在后面吃灰……1.5的新车我去试过，没了那种一踩就往前冲的感觉，就是很平淡的，跟1.5嘉年华的，很普通，当然估计每百公里省个1L油没问题。

2、变速箱老旧：说实话严格来说这不能算缺点，至少稳定啊，哈哈，丰田就有这个牛B把4AT调的比某些厂的CVT还平顺，更别说双离合了。当然现在看来这个变速箱的确有点老了，档位过少，高速巡航转速较高，跑市区没啥问题。还有一个就是动力传输效率不算高，3挡（直接档）之前液力变矩器锁止差太大，动力流失比较多，超速档锁止之后就OK了。

3、舒适性有限：重点来了……限于级别和丰田不擅长底盘调校的传统，这个底盘在欧系的高精密度底盘（代表：polo、嘉年华）面前可以说是一塌糊涂，当然在同级别的日系韩系里面还不算最差的，哈哈。你说你引进吧就引进原版好了，非要为了所谓通过性把底盘架高，弹簧和减震器还不改，要运动没运动，要舒适没舒适，要架高你去开发个SUV好了啊。底盘单薄、隔音差、减震僵硬、过弯侧倾大都是令人无法直视的，当然我前面说了，作为市区代步车它完全合格的，你要非拿它跑一年5万公里高速，还是拉倒吧，这个钱我建议你去买个长安悦翔V7或者艾瑞泽7啥的。

乱七八糟的扯了这么多，当然这车还是有其它不足的，比如外观很多人不能接受、车子不气派、后备箱小、做工用料一般等等，就这价格、这档次，也就是个代步工具啊，要求太多不好的。套一句老话，你挑这挑那，车要是会说话，还嫌你丑呢。代步车平淡就好，最好绝大部分时间能忽略它的存在，它跟着你就值了，真的。

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新3系 我的路 我做主! 2 与新生代同行!

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最佳回答现在的油价不算低，不少人在加油时都会感到有些心疼，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——威驰FS2021款1.5LCVT锋驰版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

功能配置方面，威驰FS配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，该车还配备了上坡辅助、发动机启停技术。

来看看落地价，威驰FS2021款1.5LCVT锋驰版的官方指导价为85800元，以濮阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4763元，上牌费用500元，购置税7593元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是99956元左右。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

最佳回答艾5和丰田威驰，自动挡选哪个好？奇瑞艾瑞泽5作为自主品牌的良心之作，丰田Vios作为合资品牌的紧凑型车，这是一场自主品牌与合资品牌的对决。奇瑞艾瑞泽5的官方指导价为5.89-9.79万元，丰田Vios的官方价格为6.88-11.38万元。从价格的角度来看，其实是很接近的。既然话题主要是自动挡车型，那我就拿两款价格相近的自动挡车型做个对比，2017款艾瑞泽5 CVT豪华版和丰田Vios 1.3L CVT锐行版。

先看外观，说实话，这个价位的紧凑型车的设计几乎没有太大差别。相比之下，我更喜欢丰田的家族式外观设计。在功率、马力、最大扭矩和排量方面，Areze 5的表现超过了丰田Vios。配置方面也是自主品牌的优势，Areze 5多了倒车影像、倒车雷达、碟刹盘、导航、更大尺寸的轮毂等等。驰骋的配置只满足于作为一款车。当然，看起来阿瑞泽5赢了丰田vios，其实不然，丰田vios和丰田品牌一样，一直有高可靠性，低维修成本的优势，到后来卖车的时候有一定幅度的降低折旧率，良好的可靠性，长期积累下来是可以获得的，当然也不能说阿瑞泽5的可靠性不好，我们只能说和丰田相比，还是有进步的空间。

所以综上所述，我推荐丰田Vios用于日常通勤和省心。我喜欢推荐奇瑞艾瑞泽5，因为其配置高，动力强。在这个问题上，我有一些发言权! 我老婆拿着驾照来买车! 其他都不需要自动挡! 我选了很久! 咨询了很多人! 开始在k2的Renavec,Renavec是停产自动淘汰的! K2我哥们买这车一年就卖了说不出原因坚决不买这车!

我当时已经预定了威驰! 因为自动挡要等着看吉利和奇瑞! 对这两个印象不错! 吉利远景各种参数都不比艾五差价多少! 高贵的艾五! 还有贝雷五! 我说的是爱五的自动时尚! 现在个人感觉比较一下两款车! 从参数上看艾五的指标要比威驰高! 从实际体验说ai五噪音大油耗高快! 但是外观好,安全性高,空间大,价格便宜! 没有质量问题!

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