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首先从外观开始分析，采用“龙颜”设计理念的比亚迪秦PLUS DM-i，外观上非常年轻时尚，点阵式的大尺寸中网非常具有视觉冲击力，上方的金属护板与品牌LOGO彰显出不错的精致感，同样，下包围也运用了金属和镀铬材质进行装饰。

秦PLUS DM-i最低售价：11.18万起

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两侧羽翼式的大灯非常绚丽，标配了LED日间行车灯，在点亮后，科技感更为浓烈。下压的车头造型异常简洁，与繁复的中网形成激烈的视觉冲击，这种视觉感带来了更出色的科技氛围。

侧面车身造型非常常规，溜背式的车顶降低了风阻系数，断开式的腰线让车身更为厚重、动感。车身尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，这一尺寸在紧凑家轿领域中也算是佼佼者了。

轮胎规格为佳通215/55 R17，在该领域中属于中间档。轮毂的造型就有些特点了，中间秦字样与双色的轮毂造型，展现出不错的精致感。

尾部造型同样较为饱满，贯穿式的尾灯内部采用了龙爪的设计元素，右下角品牌标识彰显其身份，尾排则采用了隐藏式的布局。

进入内饰就能看到熟悉的设计风格，源自比亚迪家族式的设计很有一种高级感，内饰用料以及做工比较不错，流畅的线条与钢琴烤漆的设计，塑造出不错的高端氛围。

标志性的可旋转式中控屏很有辨识度，屏幕下方以及多功能方向盘左侧还提供了旋转按键，尺寸除顶配的是12.8英寸之外，其余均配备的是10.1英寸的中控屏。内置的DiLink 3.0系统功能非常丰富，操作逻辑清晰，画面流畅，基本上涵盖了日常娱乐、出行等等功能。

标配的全液晶仪表内嵌在中控区域内，但尺寸并不算大，显示的行车信息很丰富，完全能够满足日常驾驶信息获取。

一体式的前排运动座椅，采用了拼接的仿皮面料，座椅的质感相当突出，并且还配备了电动调节功能。

后排座椅坐垫更为厚实，乘坐的舒适感不错，腿部空间也能够保证自由舒展，地台基本纯平，并且还提供了独立空调出风口、USB接口以及小储物槽。

动力方面，秦PLUS DM-i搭载了1.5L自然吸气发动机加上电动机组合而成的插电式混合动力系统，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，其零百加速最快可达7.3秒，亏电油耗也仅仅为3.8L，满油满电情况下综合续航长达1245km。

结语：

秦PLUS DM-i这款车的综合实力还是比较不错的，不过现阶段想要购买，提车周期可能要超过两个月，这也能证实该车的火爆程度，如果你对纯电续航没有什么追求，那么，秦PLUS DM-i将是一个非常务实的选择

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