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答汽油泵安装位置

·内置式——与总成集成一体，垂直安装于油箱中特点噪声小、不易产生气阻、安全、管路安装筒单

·外置式——串接在油箱外部的输油管路中特点安装自由度大，更换便捷，气密性要求高。

电动燃油泵又称为电动汽油泵，是用来将燃烧用汽油从油箱内泵入燃油管路，并使燃油保持一定的压力提供给燃油喷嘴和冷启动阀。作用是用于汽油或柴油发动机供油系统中将燃油箱中的燃油输往发动机。

电动燃油泵按结构不同分为滚柱式、涡轮式、转子式和侧槽式。按安装位置不同，可分为内置式（安装在燃油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装简单的特点）、外置式（串接在燃油箱外部的输油管路中，易布置、安装自由度大、噪声大、易产生气阻）。燃油泵将燃油箱中的燃油抽出，在一定的压力下，经燃油滤清器、燃油压力调节器、分油管等输送到喷油器。

油泵结构形式

叶片式泵（透平式泵）涡轮泵

特点泵油压力的脉动小，运行平稳，噪音小，供油系统中不需要脉动阻尼减振器，易小小型化，但输送效率较低。

容积泵滚柱式转子式滑片式

特点泵油压力高，但因其工作非连续，油压脉动性较大，因此在汽油泵出油端还需装有脉动阻尼减振器。

电动汽油泵的原理

涡轮式电动燃油泵主要由电动机、涡轮泵、单向阀、安全阀组成。燃油泵通电时，电动机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。

由于进油室的燃油不断增多，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀的出油口输出。出油阀在燃油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的压力，便于下次启动。这种燃油泵具有泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。

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答电动燃油泵按照结构不同有哪几种：

答：目前，各车型上装用的电动燃油泵因结构不同分为涡轮式、滚柱式、转子式及侧槽式等类型。

具体内容如下：

1、涡轮式电动燃油泵 涡轮式电动燃油泵主要由电动机、涡轮泵、出油阀及卸压阀组成。 油泵电机通电时，电机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断增多，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入;而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的压力，便于下次启动。 涡轮式电动燃油泵具有油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。此外，由于不需要消声器所以可以小型化，因此广泛地应用在轿车上，如捷达、本田雅阁等车型均有使用。

2、滚柱式电动燃油泵 滚柱式电动燃油泵主要由电动机、滚柱式燃油泵、出油阀及卸压阀等组成。 当转子旋转时，位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下，紧压在泵体内表面上，对周围起密封作用，在相邻两个滚柱之间形成工作腔。

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答【太平洋汽车网】电动燃油泵主要有两大类：滚柱式电动燃油泵和平板叶片式电动燃油泵。电动燃油泵是汽车发动机电子汽油喷射系统中的一个重要的组成部分。它的基本功用就是向发动机燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。

因此，从这点来看，电动燃油泵质量的好坏，工作状况的优劣将直接影响整车的燃油喷射系统的工作状况，同时也极大影响喷油质量和整车动力性和燃油经济性能。对整个汽车的使用性能影响巨大。

电控燃油喷射系统的电动燃油泵是一种由微型直流电动机驱动的小型油泵，通常电机与油泵做成一体，密封在泵壳内。对于大多数汽车而言，通常将电动燃油泵放在燃油箱内。

滚柱式电动燃油泵因其外形为圆柱形而得名，它的进油口和出油口分别设置在外壳的两端。滚柱式油泵安装在进油口一侧，由直流电动机驱动运转。在油泵的出口通常设置有单向阀和缓冲器。单向阀的基本作用就是当电机停止运转，油泵不工作时保证能阻止燃油出现倒流回到燃油箱的现象发生，同时，这个单向阀还具有一定的保压作用；缓冲器主要用来降低出油口油压的脉动噪声。这种电动燃油泵的最大泵油压力可以达到400kpa，当油压过高时，限压阀就会被顶开，从而使得燃油回到进油口一侧，从而可以有效保护燃油泵不至于损坏。这种电动燃油泵的不足之处在于它的工作噪音大，共有压力不稳定，而且磨损严重。

平板叶片式电动燃油泵与滚柱式电动燃油泵基本相同，区别在于它的转子不是圆柱形而是一块圆形平板，并在平板的边缘开设有多个小槽，从而形成了分布均匀的叶片。这种电动燃油泵的最大泵油压力可以达到600kpa，油压脉动小，噪音能大大降低，磨损也很低，使用寿命相对较长，使用比较普遍。

（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

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