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美孚一号-美孚一号和嘉实多极护哪个好

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊美孚一号,以下关于美孚一号和嘉实多极护哪个好的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录1、嘉实多和美孚哪个好2、美孚机油和嘉实多机油哪个好,哪个性价比更高?嘉实多和美孚哪个好

答问题一:嘉实多机油哪个最好? 1.嘉实多极护是整个驾驶多品牌中性能最好的,比较注重吸附性,和冷车保护性

2.美孚的机油比较注重,动力性,经常赞助一些国际赛事,降噪控制的比较差,输出会更顺畅

3.保时捷上的指定用油不清楚

4.宝马3系原厂有 美孚速霸,美孚1号,壳牌灰喜力,和嘉实多磁护等选择,地区不同有差异

5.现在国内使用的机油,除了摩特 福斯 托库 红线 这类机油需要进口,其他品牌基本都是国产

问题二:美孚、壳牌和嘉实多哪个牌子更好? 三个品牌都有各自的优点,所以也不能说哪个更好,最适合的才是最好的简单介绍一下几大机油的特点吧,美孚机油在动力提升和静音效果好,对于在上要求较高,经常跑长途和拉高速的车主,选择美孚机油较为适宜嘉实多各方面表现比较均衡,冷启动效果较好,在低转速表现相当出色,长途和高速时不是很理想,尤其是转速超过3000转时,会感觉后劲有点不足,所以多以代步为主的城市车主选择嘉实多机油较适宜壳牌最主要的优点是清洁性能强,能不间断清除引擎上的沉积物,为引擎提供最佳保护。建议汽车使用较长一段时间后,选择壳牌机油,清洁发动机内油泥,防止油泥过多堵塞润滑系统,你要根据自己的驾驶习惯、什么车、环境等来选择,你可以去‘汽车帮’看看,里面会帮你推荐适合你自己车子的车品,并给出选择理由,了解清楚了再做选择

问题三:美孚和嘉实多哪个机油好 这个没有好坏一说

美孚的机油侧重高温工作性能,低温的工作性能一般

嘉实多比较侧重中低温性能,高温的工作性能一般

两个品牌的不同系列,的工作特性也不同,所以没有单纯的好坏,只是适应不同的情况

问题四:美孚好还是嘉实多好 各有各的好处,美孚是合资品牌,嘉实多是国产,我目前是用的嘉实多磁护

问题五:谁能告诉我美孚壳牌嘉实多哪个好? 美孚、壳牌、嘉实多的基础油成份不同。美孚是PAO油分子,壳牌是EHVI加氢裂变技术,嘉实多和壳牌类似,含PAO成份。美孚的油动力会好些。壳牌相对之下在清洁方面取胜,其静音性和情节性能都强于前两者,也能给引擎提供强劲的动力。个人青睐壳牌,纯属个人意见。

问题六:美孚与嘉实多哪个好? 发挥汽车动力上讲美孚好一点,保护发动机性能上嘉实多好一点。

问题七:壳牌嘉实多美孚哪个好? 美孚、壳牌、嘉实多的基础油成份不同。美孚是PAO油分子,壳牌是EHVI加氢裂变技术,嘉实多和壳牌类似,含PAO成份。美孚的油动力会好些。壳牌相对之下在清洁方面取胜,其静音性和情节性能都强于前两者,也能给引擎提供强劲的动力。个人青睐壳牌,纯属个人意见。

问题八:嘉实多和美孚,哪种机油好 嘉实多

问题九:全合成机油那个牌子的好?嘉实多还是美孚一号 烧机油,噪音大,耗油就要用抗磨修复的机油;

做百度知道任务,请;

T淘B宝:3967388

发动机机油不抗磨,就会烧机油,会磨损,动力不足。

10万以下的车矿物油SJ/CF 15W/40

10万-20万左右的车用半合成 SL/CF 10W/40

20万的车用全合成的 SM/CF 5W/40

大货车一般用18升的,CH-4或者CI-4 15W/40

挖掘机,小车,大货车没劲烧机油?

前几天有宝马五系的车,严重烧机油,1000公里就要加一桶机油,后来朋友介绍用超美共晶润滑油,结果半个月过去了,居然一点都不用加。后来就那朋友就做了厂家代理,而且他的大车小车都不烧机油。

如果觉得车子没力气,也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝;

该产品上市前经过了大量的性能试验,从试验情况看,该产品确实可以起到很好的综合效果:

问题十:嘉实多和美孚机油哪个好 美,嘉,壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求,比为了满足美国标准花的代价都大,而中国的国标根本就没有这个要求,据我所知,中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢,所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题,如果用10w-40代替5w-40是没用的,按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术,可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的,原装进口的机油试试,不要指望4S店的机油。

美孚机油和嘉实多机油哪个好,哪个性价比更高?

答个人觉得美孚的机油更好一些。

比如日常使用较多的美孚1号,它又分为金装美孚1号(金美孚)、银装美孚1号(银美孚)和绿装美孚1号(绿美孚)。美孚1号是全合成机油在减少磨损、增加润滑,降噪上都有非常好的表现,也是美孚润滑油产品最高的系列。美孚1号润滑油无论是金美孚还是银美孚,它们的配方都一样,而且API等级都是SN,也是这个等级的最高级别,最大的区别就在于粘度。

金美孚作为美孚1号的顶级产品只有0W-40的粘度等级,而银美孚分别有5W-30、5W-40和5W-50三个黏度等级,其中5W-30有银色包装和绿色包装两种。绿色包装为绿装美孚1号,也属银美孚系列,只是它加入了ESP配方,更清洁更环保。建议涡轮车型和大排量车型用金美孚,其他车型用银美孚。

还有美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚速霸系列比较特别,因为速霸2000是在国内推出的唯一半合成润滑油,而速霸1000却是矿物油。速霸2000最大的特点是高低温的保护较好,在减少发动机磨损,延长发动机的寿命方面也比矿物质更好。

从某种程度上说,它的定位比较类似于黄壳。速霸1000则是美孚最好的矿物润滑油,特点跟2000类似,区别就在它是矿物质油和价格也更低,适用于绝大多数家用车。

扩展资料

汽车机油的作用

1、润滑减磨

活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温

机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁

好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏

机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

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