今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊三菱asx劲炫怎么样,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳回答有车之后我的心情那可是相当的好了，最喜欢的就是出去兜风了，每到闲下来的时候就想着出去走走，驾驶我的劲炫出去撒欢。可能很多刚买车的朋友应该有和我一样的感觉吧，就是每次看不到车就有种手痒痒的感觉，恨不得马上拿到车出去跑跑。

行驶到一处很僻静的马路，没有几辆车，也没有多少行人，只有两侧茂密的树木，绿化着这个城市，把劲炫停在路边，尽情欣赏这里的宁静与美丽，感受大自然的怀抱，尽情欣赏我的劲炫。

帅气的劲炫，马上也快上牌啦！

三菱劲炫的外观很漂亮，能够给人眼前一亮的感觉。前脸采用三菱家族化的设计语言，“X”形的前脸代表着三菱对未知因素的太多，外观很漂亮，大气，而且劲炫全系标配了LED前大灯，亮度很高，对于这样一款入门SUV来说，有这样的配置性价比还是非常高的。整体的线条和轮廓也是非常帅气，不管是深邃的腰线还是动感的尾部，都给劲炫的颜值加分了不少。

这个前脸相信吸引了很多人，看过老款前脸，我确实不怎么感冒。

侧面的线条也十分运动，令我非常喜欢

整体的造型设计很运动，符合三菱的风格

尾部的造型非常帅气了，特别是熏黑边框的尾灯，很有设计感。

黑框尾灯

16寸铝合金轮毂

如果你坐进劲炫的车内，就能深刻体验到劲炫对内饰设计的用心了，维持超高性价比的同时，也把内饰做到了最好，内饰干净很经典，耐看，令人忍不住的喜爱。内饰中控10.1寸大屏是整个内饰的画龙点睛之笔，丰富的性能也带来很多操作的便利，给整体的科技感提升了不少，配上钢琴漆面的包围，显得增加科幻了。而且车内一些地方做了皮质包围的处理，手感相当的好。中控的各个按键操作起来也是非常的方便，不管是空调系统还是多媒体系统，都很实用。

还有值得说的就是劲炫的空调系统非常强大，现在是夏天，空调制冷的非常快，而且制冷效果也很好，不一会车内就能凉快起来，而且最重要的是我的劲炫并没有开空调而多增加多少油耗，这一点比大部分车都要强了。

中控还是非常简洁大方的

多功能方向盘，没想到这个价位的合资SUV还有这个功能，控制多媒体是非常方便的。

空调出风口

大灯高度调节按钮

旋钮，操控很方便

体现驾驶感，还是要手动挡的车

内饰看着还是挺有档次的

空调出风口

舒服的座椅

后备箱空间还是挺大的

劲炫毕竟有着三菱百年历程的传承，动力基因异常强大，操控的体验也很强，转向很灵敏，电子助力调校的恰到好处，感觉就是为我的手劲连身定做的，转向的时候基本上指哪打哪了，有的时候我都感觉人车合一了。而且劲炫的转弯还比较稳定，虽然没有ESP，但是通常在七十多迈情景下转弯也不会有飘地感觉。

而且这个价位的劲炫还采用了前后独立悬挂的方式，这就大大增强了劲炫的通过性了，不够劲炫的底盘调校相对运动，也就是偏硬，所以很多路面的路感反馈还是非常明显的，有些可能会不喜欢，但运动与舒适往往是相反的，百万级的超跑可能调校的更硬呢。

操控好，驾驶体验还是很棒的

三菱的车，质量还是很可靠的

多连杆独立悬挂

独立悬挂的好处就是形式更稳定了，通过性更强

最佳回答三菱劲炫asx没有啥缺点，以下是它的优点：1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；2、其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意；3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。

最佳回答劲炫ASX （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：11.48-15.58万 元 ，综合评分4.27

劲炫 ASX有着更帅气、硬朗的外观，加上 三菱 SUV世家的优良基因，更运动均衡的表现无明显短板。整体均衡性更好，舒适性相同的情况下，劲炫ASX更出色的底盘悬挂让它兼顾了更多运动气息。

劲炫ASX实际油耗如何？

车主一：油耗更不要说了，省的出奇 我当地的路况跑起来大约百公里油耗在6，7个左右

车主二：我这里海拔2800米左右，实测400元跑900公里左右。我这里属于高原小城，几乎不堵车，就是路况不是很好，经常爬坡下坡的。本来就怕高原动力缺失买了2.0的，买来油耗就是个惊喜，不过无所谓的，高那么一点，每年也就多花1000元左右，少那么一点，也就省1000多。

车主三：开到现在六千多公里，平均油耗是8.6-9之间，因为每次加完油跑的路不一样，有时郊区路偏多，有时市内道路。

车主四：提车三个月，5100公里，10月份首保。开空调的情况下市区不堵车油耗9.5个左右，高速100至130之间7.8个左右。

车主五：1.6L，非常省油！到现在3000多公里，平均每公里不超过0.5元（加的97号，后来我们这里都换成95了），走的还主要是车流量比较多的路段，最低跑过4.2L，平时约6.4L。

车主六：2.0MT，目前平均6毛多一公里！因为现在住在市中心，出门就是堵，油耗实在下不来啊！但回老家时走国道高速就爽了，5毛一公里没问题！从武 汉 回家时， SS SS店里显示车还能跑4KM，跑到加油站直接上了200块97号的油（8.3元）然后走沪蓉回宜昌，跑上一不小心就上140了，可能急着回家，也没注意经济时速，但好歹到家还显示可以跑50KM！这油耗还是不错了！接下来，一直在市区龟速走，就悲剧了，油耗显示一直在10到12之间，实际也不低，反正开着感觉很闹心！我还是喜欢回老家的国道！209国道上，从宜昌回老家，一般加个200块够我跑来回300KM还可以余下50块左右的油！

车主七：油耗很不错，劲炫可以说真不愧是省油的日喜欢好车了，车子的油耗变现非常的出色，车子买回来也开了一千两百公里，整体油耗平均下来在7.7左右，相比较这么大的SUV来说算是非常不错。

车主八：油耗开到如今800公里是8.3升游，整体来看这个油耗结果我事比较满意的，当然如果碰上上下班高峰期油耗也有到10升的时候，具体得看路况信息

车主九：跑了2400多公里了，基本的路况是市区一半，高速一半，市区的油耗基本上在十个油左右，高速基本上的油耗在5.5-7个油之间，2000公里的时候查了下平均油耗，显示为8个油，目前还没有进行首保，估计首保以后油耗应该还会再降低一些吧，所以综合来看，油耗的表现还是十分满意的，至少拿2.0的排量来说，已经表现的很不错了。话说我兄弟的 君威 基本都在13个油左右，导致他现在都不怎么开他的车了，所以油耗还是我们这些普通百姓必须要考虑的呀，这点看，小炫还是很给力的。

车主十：当时选这车的时候主要是也看的油耗，抛开民族仇恨，小日本的发动机真心没得比，现在跑了800多公里，市内堵车平均油耗10-11，比较满意！

@2019

今天的内容先分享到这里了，读完本文《三菱劲炫asx怎么样 尽情驰骋，公路上的劲炫ASX帅气身影，谈谈我的用车感受》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

本站所发布的文字与图片素材为非商业目的改编或整理，版权归原作者所有，如侵权或涉及违法，请联系我们删除