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优质回答路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”，是路虎品牌旗下的一款SUV。

这款车单从名字中就能感受到它的实力和追求：轻而易举“揽胜”于道路之上，驾驶着这款车放佛是在追逐远处的“极光”。

车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延埋备如长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。

国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。

另一种是按车辆技术状态修理的制度。即在设备工作寿命期内，将运弯启行设备按照规定的状态值来监察其运行参数，只要设备运行参数在规定的状态限界值以内滚丛时，就一律不检修。

优质回答evoque是路虎揽胜极光。

揽胜极光（Evoque）是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位是略高于神行者（埋逗Freelander）系列。路虎Evoque是在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极弯拦卖光”这一中文名称。

路虎揽胜极光于2011年下半年正式开始进入中国市场，分为三门版和五门版。路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本并无差异异，而内饰材质奢华典雅。

车型特点

由于厂商方面的原因我们并不能进入车内为您进行全方位的拍摄体验，所以我们先仅从外观上来感受这款不太一样的路虎。在饱满的前脸中其实有这错综复杂的线条，虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现，但是层次感依然分明。

尾灯与大灯相呼应，虽然面积看上去不大但是有神，灯组组合紧凑，尾灯看上去有些像瞳孔或者动画片中的机器人，机械感略强的尾灯辨识度很高且丝毫不落俗。轮毂是揽胜极光的一大亮点，轮毂设计造型别致，采用了类似于花瓣的样式，金属感很强的轮毂活跃了衡毕气氛。

优质回答evoque是路虎的揽胜极光。

路虎“EVOQUE”中文名为“揽胜极光”，是路虎品牌旗下的一款SUV。早在2010年，路虎为了回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的言论，便打造出了路虎品牌有史以来整备质量最轻、燃油效率最绝滑高的路虎Evoque车型。

evoque配置介绍

安全性方面，揽胜Evoque配有停车辅助系统（可实现自动泊车)、盲点监控系统、由5个摄像头组成的环绕摄像系统，可起到监控车身四处环境的作用同时也可以帮助倒车、支持自动大灯变光功能的自适应大灯等。

揽胜使用的“双画面”触摸显示屏技术也应用在了揽胜Evoque身上，也就是说可以令驾驶者和乘客在同一屏幕上隐宏侍观看到不同的图像。灶吵举例说明，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。

优质回答Evoque是揽胜极光是路虎所有品牌中车身最手或为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位是略高于神行者（Freelander）系列。

路虎揽胜极光在2010年12月的广州车展上首次全球亮相，并被命名为“揽胜极光”。揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，分为三门和五门两种车型。此后，路虎于2012年推出维多利亚限量版极光，其动态性能与普通版相同，内饰材料豪华典雅。

Evoire采用2．0tSi4直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为240马力，并配有AWF－21六速自动变速器。同时，车辆配备了MagneRide自适应动态悬架和全时间四轮驱动、全地形反馈自适应系统，确保了一流的越野性能。

极光的外观设计：

1、其实全脸线条错综复杂，虽然基本水平者雀平衡，但层次感依然清晰；抽象的格栅被嵌入车头，发动机面板给人一种更跨界的感觉，的确，极光是一款在SUV中脱颖而出的跨界设计。

2、路虎极光大灯也有个性，氙气大灯气势逼人，在简单的正面一脸致命，而LED雾灯的搭配看起来有点复杂但并不凌乱。在车展上，两款车型，三门轿跑车和五门轿跑车同时亮相。两款车的整体外观设计没有区别。两辆车的车身非常紧凑，有低矮的窗户和组合毕嫌伍的车顶。

3、这一设计旨在突出极光的与众不同之处，将崎岖的越野驾驶与对运动的热情相结合；由于门的冲击，两款车型的侧窗略有不同。Coupe车型更个性化，而5门车型更实用。后轮采用两轮规格，方便乘客使用。

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