今天我们来聊聊[英朗三缸怎么样体验搭载],以下4关于的观点希望能帮助到您找到想要的结果。

本文最佳回答用户：【蝶萦】 ，现在由窝牛号小编为你解答与【英朗三缸怎么样体验搭载】的相关内容！

优质回答1、2019别克英朗搭载的是一台三缸发动机，别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车分别搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机，这两台发动机都是三缸发动机。

2、全新换代的车型没有继续沿用四缸发动机，而是使用了全新的三缸发动机，在动力方面，这款车搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，1.3T发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。

3、因为这两台发动机都是小排量涡轮增压发动机，发动机采用了Ecotec双喷射涡轮增压技术，发动机在工作的过程中，发动机的转速在1500-5200转时就可以输出最大的扭矩，相对于上一代车型使用的发动机动力表现更加优秀。

4、值得一提的是，英朗搭载的这台三缸发动机，在噪音和抖动控制方面都有很不错的表现，抖动现象并没有非常明显。

更多关于2019别克英朗是几缸车，进入：查看更多内容

以上就是窝牛号小编解答(蝶萦)贡献关于“2019别克英朗是几缸车”的答案，接下来继续为你详解用户（超越梦想）分析“别克英朗三缸发动机怎么样？英朗三缸一年后体验”的一些相关解答，希望能解决你的问题！

本文贡献者：【超越梦想】， 疑问关键字：英朗三缸怎么样体验搭载， 下面就让窝牛号小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！

优质回答

__别克英朗1.0T发动机详解

型号：LIW

产地：上汽通用汽车东岳基地

搭载年款：2019款、2018款

搭载车型：/

动力数据：

最大马力125Ps(92KW)/5600rpm

峰值扭矩170N·m/2000-3600rpm

相对于老款的1.5L发动机来说，1.0T发动机的动力有所提升，动力数据平平淡淡，激烈驾驶自然是无法满足，但日常家用绰绰有余。在发动机冷启动或怠速的时候会有噪音和震动，是能很容易感受到的明显震动。

__别克英朗1.3T发动机详解

型号：LI6

产地：上汽通用汽车东岳基地

搭载年款：2019款、2018款

搭载车型：/

动力数据：

最大马力163Ps(120kKW)/5500rpm

峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm

轻松应对起步跟车、超车并线

这款发动机乃至这款车的动力总成的调校很不错，油门的响应灵敏，提速也还算畅快，发动机的转速可以很快攀升(尤其是开启运动模式后)，动力表现令人满意。

230N·m的峰值扭矩要在2000rpm上下才是一个爆发点，可以轻松应对起步跟车、超车并线，市区行驶能够做到“游刃有余”。

别克英朗三缸发动机怎么样？

英朗的三缸的确存在抖动情况，主要表现在怠速状态及龟速行驶状态。以正常行驶时，抖动会减弱，而且感受到的抖动与四缸之间的差距很细微，并没有过于明显的感受。

因此，只要不是一直处于走走停停的拥堵路段，英朗的三缸“帕金森”对日常驾驶的影响并不大。

以上就是窝牛号小编解答(超越梦想)回答关于“别克英朗三缸发动机怎么样？英朗三缸一年后体验”的答案，接下来继续为你详解用户（鸵鸟症）解答“2019款英朗是几缸车”的一些相关解答，希望能解决你的问题！

本文最佳回答用户：【鸵鸟症】 ，现在由窝牛号小编为你解答与【英朗三缸怎么样体验搭载】的相关内容！

优质回答英朗报价2019款是三缸发动机的噢，它的配置：1、三缸发动机是未来的主流，随着环保法规和车企节能降耗法规越来越严，车企肯定会想办法降低排放；2、在配置上，英朗也是处在一个够用的水平，4个气囊，ESP，胎压监测，定速巡航，倒车雷达影像这些都有，就算你想买的配置每月，像倒车雷达影像这样的东西是可以后期加装的，不会有太大影响。在驾乘感受上，英朗的底盘给人较为紧实的感觉，跟同级别其他产品比，有一点的优势，同时英朗在静音上也做得不错，整体给人的感觉比其实际的定位更高级一些，不过车内都是硬塑料，外观和内饰的设计也比较简单耐看，所以还是可以知道这是一台主打性价比的合资家用车；3、英朗虽然是美系车，但是其油耗表现还不错，基本上城市中的综合油耗也就在8L左右，很适合家用，后排空间也表现不错。总的来说，现在入手英朗还是不错的。

以上就是窝牛号小编解答(鸵鸟症)分析关于“2019款英朗是几缸车”的答案，接下来继续为你详解用户（糊塗范°）贡献“19款英朗发动机是什么类型”的一些相关解答，希望能解决你的问题！

本文贡献者：【糊塗范°】， 疑问关键字：英朗三缸怎么样体验搭载， 下面就让窝牛号小编为你解答，希望本文能找到您要的答案！

优质回答【太平洋汽车网】19款英朗是三缸发动机，英朗一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。英朗车身尺寸长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距为2640mm。

19款英朗是三缸发动机，英朗一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。

外观上，英朗飞翼式的中网采用一条镀铬贯穿LOGO延伸至两侧的大灯组，而大灯组设计也比较圆润犀利，内置led日间行车看来比较符合时下趋势，下方则采用一条黑色饰板贯穿拉宽了车头的视觉感，整个车头来看比较简洁大气。车身尺寸长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距为2640mm，属于中等水平，也能够满足一家人出行了。

内饰上，内饰的设计布局比较合理很大气简洁，在同级车型中是无法比拟的。英朗采用双色拼接，而且米色与黑色搭配也比较协调，这两种颜色能够带来浓浓的商务气息，也能够其提升不错的档次感。此外在细节上也贴心，比如融入了银色饰板点缀，而材质均采用软性材质与真皮包裹，触感舒适感档次感也都有了。值得一提该车的配置上也很良心，全系标配了esp，驻车雷达、胎压监测、多功能方向盘、上坡辅助等等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

关于[英朗三缸怎么样体验搭载]的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

本站所发布的文字与图片素材为非商业目的改编或整理，版权归原作者所有，如侵权或涉及违法，请联系我们删除