今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊原子车,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

8月14日，记者来到义乌市江东街道徐村

在一间简陋的车间里，

找到了造车达人赵剑灯，

此时他正在埋头整理

用于制作这台超级摩托车的

雷克萨斯V8的发动机线路。

赵剑灯今年40岁，初中文化，1994年初中毕业后就从事车辆维修，期间熟练掌握了焊接工艺、钳工技术，也制作了很多实用的工具。

2001年至2014年期间，赵剑灯在城里开汽车修理厂，四间店面，店虽然不大，但由于他修理经验丰富、收费公道，生意很是红火。在这期间，他购买了大量汽车方面的书籍，对汽车各种相关知识作了全面的学习，对其原理、构造、电路更是有了深入了解。

一次偶然的机会，他在网上看到北京有位叫王超的人自制了一辆原子车，开起来很是拉风，于是产生了想自己做一辆赛车的念头，此后再也按捺不住自己那份躁动的心。

没有动力怎么办？没有图纸怎么办？没有材料怎么办？2013年4月他开始做造车的准备：绘图纸、做模型、买材料各项工作有序展开。当时义乌拉力车队赞助了一台吉利发动机，还有另一位朋友赞助了四只全新的半热熔轮胎，以及绞牙避震，两卷碳纤维布。毕竟车架图纸只是个参考，期间经过多次返工，汽车安装车间也搬了两次，为了有更多的时间造车，最终选择搬到家里。由于吉利发动机老旧，故障一直不断，他又从网上花大价钱买了本田红头机（发动机），这才满足了汽车动力要求！前后花了五年时间，他终于亲手打造了一辆原子车，并在去年“义博会”上展出，引起了极大的轰动。

不满足于现状的他，就在义博会展出结束后，又萌发了再造一辆超级摩托车的念头。说干就干，有了造第一辆车的经验，经过半年多的努力，超级摩托车有了一定的雏形，再过半年就要完工。“这辆摩托车采用V8的汽车发动机，排量为4.0，马力达到283匹，轴距2500mm，等全车线路安装完毕后，全车外壳将采用超跑以及赛车专属的碳纤维材料制作，为了制作复杂的碳纤维外壳自己研发出一种新工艺，比传统工艺省时省力省钱。”赵师傅说，“造车最难的是转向系统，最复杂的是电器电路系统。造车是一项涉及技术多，以及需要大量的资金支持才能完成的工程”。对于只有初中文化的他，实需不易，为了造车梦，他花光了家里的积蓄。

据了解，在国内这样的大排量的摩托车制作还是首台。

赵师傅在制作过程中还时不时用手机在直播平台和造车爱好者交流心得，目前他的作品浏览量已达几百万，积累了大量的粉丝。由于他理论知识丰富，实际操作能力强，目前被义乌市国际商贸学校担任外聘老师。赵师傅说：“接下来等摩托车造好会去申请些专利，造车梦也还将继续。”

虽然他制作的赛车不能合法上路，

但是赵剑灯实现了自己的梦想，

从他身上我们也看到了

义乌人勇于创新、百折不挠、

刻苦务实的精神。

我们为他的这份坚守鼓掌，

也感谢他为我们的生活带来新奇与乐趣。

编辑：楼杭娟

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