今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊扭矩和功率,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答1、扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大。

以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常，扭矩会和转速一并来说，例如某些车3000转就会达到它的最大扭矩。

2、和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。功率的单位是千瓦（KW），它是衡量发动机能够产生多少能量的数值。同样举个通俗易懂的例子：还是那两个人举同样重的哑铃，A力量大，但体力不行，只能坚持半小时；B虽然力量小，但却能够坚持一小时。

以此类推，同样载重的情况下，A做得功要比B少。所以，功率是决定一辆车的持续加速能力（也就是最高时速）。

3、马力是功率的另一种单位（简称:PS）它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。

总的来说，功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。

扩展资料

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。

英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。在18世纪后期，英国物理学家瓦特(1736—1819)为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。

答扭矩和功率是汽车发动机的主要指数之一，在汽车性能上，包括加、爬坡能力以及悬挂等。准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，在每个单位距离所做的功就是扭矩了。扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬职力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升快的优越性。

发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样，一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r／min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。

扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。（图/文/摄： 曾彩红） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

答功率和扭矩理解是功率是单位时间内做功的多少，扭矩它是指曲轴端点输出的力矩，首先我们要知道，功率跟转速和扭矩两者是存在正比关系的，这就不难理解为什么我们平时看发动机功率曲线时，扭矩达到峰值时，会骤然下降，但转速继续拉升功率还会跟着升高。

功率和扭矩：

功率是单位时间内做功的多少，所以还要考虑做功的快慢，同样缸径和行程的发动机，如果转速不同，马力也是不同的，转速快的马力大，扭矩表示使物体加速转动的能力，一般来讲，汽车发动机的马力大通常扭矩也大。

功率在物理上的定义是单位时间内所做功的多少，因此，功率是一个描述做工快慢的物理量，我们也可以把它理解位单位时间内，发动机所产生的能量，发动机功率越大，做工就越快，同样时间内所产生的能量就越多，通常发动机的功率越高，它的最高也就越高。

扭矩在大家看来应该是一个比较模糊的概念，它是指曲轴端点输出的力矩，发动机扭矩是曲轴旋转产生的力，它和直线向前的力不一样，所以需要加上一个旋转力臂的长度来表示，比如，发动机的输出扭矩位200N·m，那么在曲轴中型加上一根1米长的杆，曲轴旋转后，杆的另一端点所产生的力的大小就是200N。

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