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标致3008多少钱一辆-上牌零事故正常保养的标致3008多少可入?

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最佳回答我们先不说多少钱入手最合适,最主要的是弄清楚哪一款,2015年上牌的标致3008,有可能是2015款,也有可能是2014款,因为2015款上市于2015年4月份,这个时间之前的则是2014款,2015款上市后,与老款同堂销售一段时间,不要只看新老交替车型差了一年,当中的差距可大了。

我印象中收过这个年款的车型,这两款最大的区别并不是配置上的变动,而是排放的区别,2014款为国四车型,到了2015款之后,赶上排放升级,基本上都满足了国五排放,但是当时环保标准交替有点混乱,据说最后期出厂2014款车型也有满足国五标准的,但是我们没有遇到过,别小看国四国五的区别,二手车价位上差一万没有问题,关键是,有很多地方国四二手车是不允许迁入的。

再说价值,看到有人给到了四五万的价格,我们都知道法系车不保值,这也是所有法系车的硬伤,虽然保值率确实很一般,但是车况极好的情况下,四五万也是绝对不可能买到的,按您题中所描述,1.6T顶配的话,就是

罗兰-加洛斯版

了,它的官方指导价为22.32万,实际全款开票价应该在20-20.5万之间,如果国四的话,目前它在二手车市场上的价格大约在6.5-7.5万左右,而2015年的国六车型,最低也要考虑在8万多了,但是必须保证是精品车况的前提下,所谓精品车况,就是您描述过的零事故、无故障、无改装、五过户史、成色好等。

这基本上就是市场上的正常交易价了,很高了不现实,但是说卖四五万的也不现实,毕竟新车当时开票价也到了20万级,不难看出,法系车保值率确实太一般了,同价位同车龄的本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等车型,目前市场价至少也要在13-14万之间了;标致3008的1.6T罗兰-洛斯版,虽为顶配,实际配置也很一般,比如灯光系统版,顶配居然还是卤素大灯,人性化配置上也不是很到位,而且这台车油耗并不低,市区基本上都要10L,这些也算是缺点吧。

二手标致3008为何不值钱

最佳回答二手标致3008不值钱原因如下:

因为相对来说,标致的车型保养率并不理想,新车的跳水和优惠率也相当高。而且3008刚推出的时候也流行过一段时间,但后来SUV在国内汽车市场发展迅速,以至于3008逐渐被挤出竞争平台;同时海外3008已经被国内4008取代,这让国内3008很尴尬。

中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。

在2013年1月,东风标致正式将这一车型国产化,国产3008的长宽高均大于进口版,配置丰富,给消费者带来更为突出的性价比。

标致3008国产版本的中控台布局较进口车型没有发生什么较大的改变,在一些细节处,比如方向盘,中控台的按键等,东风标致还对其进行了一番处理,让车内氛围显得更舒适豪华。

除最低配车型外,定速巡航在东风标致3008的其它3款车型上都有配备,这对于提高驾驶员长途驾驶时的舒适性可以起到一定作用。3008在配置方面能够吸引住大批消费者的目光。

标致3008怎么样 值得买吗

最佳回答标致3008是款法系车,在底盘和操控上表现非常不错首先看价格,标致300818款自动挡起步价格优惠下来是13万出头,颜值上一般般吧,定位上是紧凑型SUV,4.43车长2.61轴距,基本满足家用动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱。

汽车

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途。2018年7月1日起,中国降低汽车整车及零部件进口关税。

1879年,德国工程师卡尔本茨,首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。

1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

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