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(江铃运霸)江铃运霸2002年

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本文目录1、江铃汽车的发展历史2、江铃运霸的技术数据3、江铃汽车有哪几款?江铃汽车的发展历史

答从一家濒临倒闭的地方小厂起步,江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,成为中国商用车领域最大的企业之一,国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一,连续三年位列中国上市公司百强,2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通姿差过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,在深圳证券交易所上市,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。

江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线,运用国际最新质量管理手段和制造体系,进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证(3C)及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证,江铃发动机厂,车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货

两用车成为国家免检产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。

江铃根据顾客的个性化需求不断开发新的品种。实用化功能与简约时尚价值观相融合的江铃汽车产品,已经包括了全顺汽车、“宝典”皮卡、“凯运”轻卡、宝威BUV商务多功能在内的四大系列四百多个车型。江铃汽车抓住市场中枢,充分满足不同顾客群的消费需求,不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范。畅销中国十几年的江铃轻型卡车延续着市场优势,“宝典”皮卡、“凯运”轻卡在中国细分市场占有率名列第一,根据中国市场需求陆续开发的全顺救护车、计划生育车、物流车、防弹运钞车等,凭借多功能配置和个性化订单生产的强大优势,江铃专用车的改装开发生产能力和销量排名全国第一。

江铃在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,在中国至今已拥有一级代理商70多家,二级网点300多家,特约服务站遍布全国,达到200多家。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000标准模式,全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、带颤健全的网络和快速、完备的顾客服务,成为江铃在中国市场的核心竞争力,树立起江铃汽车中国商务车领域知名品牌的形象。

基于企业信息化的管理基础,江铃建立了动态供应链管理体系和专业化、市场化的一体化物流服务体系,由信息技术驱动业务流程及解决方案,以高效的产销协调机制和柔性化生产,实现了制造效率的提升、企业成本的连年大幅下降。

通过吸收外国的先进技术,江铃提高自主开发能力,并将具有性能价格比优势的汽车打入国际市场,在海外销售网络已经延伸到中东、中美洲的许多国家,出口量大幅增长,其中轻型柴油卡车出口量在中国企业中列第一位。

1968年至1985年

1、1968年4月,江西汽车制造厂生产出首批井冈山牌汽车12辆,开始了江西汽车制造厂造车的历史。2、1985年3月,由江西汽车制造厂与日本五十铃汽车株式会社双方签署正式合同:以技术引进、技贸结合方式引进日本五十铃公司NHR542双排座1.25吨轻型汽车。

1992年至1995年

1、1992年10月,江西汽车制造厂厂长孙敏迹行皮当选中国共产党第十四次全国代表大会代表。

2、1993年4月,江铃五十铃汽车有限公司正式成立。公司注册资本2000万美元。江西汽车制造厂持有75%股权、日本五十铃公司、伊藤忠商社各持有12.5%股权。

3、1993年12月1日,江西省首家上市公司---江铃汽车股份有限公司A股股票赣江铃A正式挂牌上市。

4、1995年8月,江铃汽车股份有限公司通过增发B股方式,引进战略合作伙伴--美国福特汽车公司。福特公司以4000万美元购买江铃汽车股份有限公司增发B股后,占总股本20%的股权。

2003年至2005年

1、2003年6月6日,中共南昌市委对江铃领导班子进行了调整:由中共南昌市委常委、南昌市政法委书

记、南昌市工业领导小组组长龚建华兼任江铃汽车集团公司党委书记、董事;蒋林生出任江铃汽车集团公司党委副书记、董事长;南昌市政府市长助理周明任江铃汽车集团公司党委委员、董事。孙敏同志任南昌市人民政府经济顾问,不再担任江铃汽车集团公司董事长、党委书记职务。2、2004年2月9日,中共南昌市委决定:王锡高任江铃汽车集团公司董事长、党委副书记;蒋林生任江铃汽车集团公司党委书记、董事;龚建华不再兼任江铃汽车集团党委书记、董事职务。

3、2004年12月28日,江铃汽车集团公司年销售收入首次超100亿元庆典大会在江铃销售大楼前隆重举行。中共江西省委副书记、江西省人民政府常务副省长吴新雄,中共江西省委常委、南昌市委书记余欣荣,江西省人民政府副省长凌成兴,南昌市委副书记、南昌市人民政府市长李豆罗等领导同志参加了庆典大会。

4、2005年5月29日,江西江铃控股有限公司正式举行开业庆典仪式。该公司注册资本10亿元人民币,其中长安汽车股份有限公司、江铃汽车集团公司各持有50%股权。

江铃运霸的技术数据

答长/宽/高(mm) 4950/1690/2025

轴距(mm) 2490

前轮距(mm) 1395

后轮距(mm) 1375

整备质量(kg) 1980最大穗稿载重悉兆 2490

动力性能

发动机型式 JX43Q1(4JB1)

排气量(L) 0

最大睁族租功率(kw/rpm) 57/3600

最大扭矩(NM/rpm) 172/2000

最高车速(km/h) 100

官方油耗(L/100km) 8

江铃汽车有哪几款?

答截止2019年,江铃有5款车型,具体如下:

1、江铃宝威

江铃宝威是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型,集二者的优势于一身,形成了江铃宝威 的全新特点。

江铃宝威将“自由行,必有为”作为自己的产品主张,既表达了对自身的标榜和自信,也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ,事业必有大作为。

江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造,发动旅银机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机,这种发动机具有动力强劲,且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计,车身线条流畅自然、简洁、大气,外形充满现代感。

2、江铃宝典

江铃宝典是江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作,获得国家免检产品称号,并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格,工艺精湛,舒适耐用,线条流畅,其自信俊朗的车身和齐全配置,成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。

江铃宝典柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油发动机,汽油版匹配三菱电喷发动机,节能环保,动力强劲。

3、江铃凯运

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求,它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。

江铃凯运的推出,代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破,是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸,如承载系统拆返宴、制动系统、发动机等核心部件的世卜实用化科学化改良,使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。

4、江铃运霸

江铃运霸以日本五十铃轻型卡车底盘为平台,搭载五十铃4jb1柴油发动机,确保了作为现代城市物流用车的承载能力以及卓越的动力性和经济性。

前伸式车头兼顾了轻客的美观和安全性,视野开阔的驾驶室和全新的液晶仪表盘保证了操作的平稳轻便,更难能可贵的是其装货空间超出同车型50%。

5、江铃驭胜

驭胜是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌,其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域,致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品,驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。

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