今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊本田小板凳,以下关于本田小板凳电动车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

AV蜗友，抛开历史问题，我一直对日本这个小岛国有着蜜汁般的喜欢，人民素质高、街道特别干净、地铁虽然拥挤却很安静、日料超好吃正中我胃就连街上跑着的车车也特别小巧可爱，老夫的少女心啊~~~

萌萌哒的小个子，跳跃的颜色加上圆碌碌的前大灯，仿佛一个个岛国小萝莉站在你面前一样。不要保时捷法拉利，给我一辆K-car我们一起浪迹天涯吧~！

不过说到日本的小车车，总会让我想起本田在2017年法兰克福车展上发表的那台Urban EV Concept 纯电复古概念掀背车。

当时看到图片，我的内心毫无波动，只是觉得：这未免也太可爱了吧！不过近日在海外传出了伪装测试车被捕获的消息，我就鸡冻了，看来这车是要量产的节奏啊。然而事实也证明了我的推测，据悉，本田正在积极开发这款纯电小车，Urban EV Concept 量产版预计 2019 年开始在欧洲量产，全球首发场合极有可能就在明年 3 月的日内瓦车展。

外观设计方面，Urban EV Concept百分之百吸晴，至少我觉得会很受甜美的小姐姐喜爱咯。它与宝马i3/奔驰EQ等这类打造流畅线条的新电动车不同，娇小的车身、笔直的线条和宽大的车窗等元素，都带着浓浓的复古气息，尤其是反正的进气格栅和圆鼓鼓的大灯，特别像本田上世纪80年代推出的第一代City（代号为AA）和大众高尔夫MK1。有趣的是，测试车后视镜非常迷你，剧透露量产版Urban EV 未来极有可能会有数位后视镜的配备选项。

相比概念版，量产版车型会在车身行驶方面有做一些改变，原本的3门掀背将被舍弃，取而代之的是实用的5门设计，后开式车门也将取消，换上寻常的开启方式。

车内设计方面，我们可以看到概念版上的是有很多有趣的设计的，比如延伸到车门的超大屏幕，以及板凳式主驾和副驾座椅。不过我觉得，这样的设计应该是不可能在量产版出现的吧？

至于动力方面，目前还没有更明确的消息，不过目前海外媒体都表示Urban EV Concept量产版会搭载高密度轻量电池模块，预计可提供 250 公里左右的续航能力。你别看Urban EV小小的，本田UK总裁在接受英国媒体访问时有透漏过， Urban EV Concept量产版将不会是一辆廉价的入门小车，按照原厂策略安排，它将被定位为一辆豪华掀背小车，并提供零排放的移动过程。

所以，你是不是很期待这款本田这款小小纯电动车的上市呢？反正车也不会在国内上市，那就搬好板凳等着吃瓜吧，你觉得会不会是 “概念林志玲，量产罗玉凤”呢？另外，Urban EV Concept是本田的第一辆纯电动车，那么本田的第二辆纯电动车将会是怎么样的呢？

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