今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊北京民营加油站转让,以下关于北京加油站出租转让的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答加油站 股权转让 的风险有哪些？ 一、规划调整。 加油站目前生意很红火，但是政府已经规划好了另外一条绕城快速线，有的甚至已经动工，不久之后当期加油站所处的位置将不再是交通干线，车流肯定会减少，甚至被划为货车禁行区域。业主对此心知肚明，而新的接手者如果只凭眼前盛况决策，无论收购还是租赁的都不会占到便宜。 二、虚假销量。 在你约好的看站时间，车水马龙，生意红火，车辆排队加油，司机大呼小叫。你可曾想过这是“导演”出来的场面随便一个短期促销也会创造一派繁华景象，满堂的亲戚朋友会在你离开之后尽情干杯。要看前几个月的账本哦，会计不在，明天、明天的明天才可以。然后，雇几个人连夜赶工，要几本就闷哗有了几本。 三、 土地纠纷 。 加油站位于市中心的比较少，绝大多数都在城市郊区，占用村镇土地。村长、镇长跟前业主签订的土地合同有可能没有经过村民同意，土地价值被低估(至少很多当地村民是这么认为的)，签订的合同时效几十年，但现任的村长可能马上就面临换届选举，万一他被选下去，加油站的土地没有了帮加油站说话的“土地公公”，你接收之后随时可能“闹地震”。 四、安全间距。 加油站建站时是符合GB50156加油站设计施工规范的，但是，在加油站油罐围墙外面新建起了民房，跟油罐之间的安全间距不足了，加油站的《危险化学品 经营许可证 》即将到期，安评肯定无法通过，原业主急于在证照有效期内脱手，如果来收购、租赁加油站的人不够内行，等到审验证照时才发现问题，就什么都晚了。 长期以来，由于缺乏专业指导，民营油企习惯了按着“老路子建设，老规矩转让，老标准经营”，对于政策调整、行情变化基本是“与时俱进”，一路模仿。这种被动应对轻则多走弯路，重则可能导致巨大的违法、违约成本。同时，由于这一领域为数不多的“明白人”大都龟缩在“大桶”之内，一般性规范也被当做商业机密来固守，民营油站的做大做强之路时刻面临着自身行为合法性的障碍。期初，在两桶油在选择性 “整合”丰凯罩答富的民营加油站资源时，借助资金、资源和行政等阶段性优势，仅靠收购、租赁等方式就获了取独立经营权。如今，随着各路投资者陆续挤入成品油零售领域，民营加油站作为限制性网络资源已经走到了“稀有”的境地。 作为后期进入市场的民营投资者盯慧，对于这个“投资越来越大、风险越来越高、竞争日趋白热化”的行业，在市场需求研判、投资成本控制、经济效益评价、过程风险掌控等方面从一开始就面临极大压力。为了降低投资成本和投资风险，各种金融性质的产品和工具也介入其中，出现了交叉持股、风险对赌、经营业绩提成租赁、短期承包、混合所有制等操控难度更大的合作方式。 与此同时，日益严峻的安全环保形势和持续高压的反腐态势也让各级政府部门决心空前，态度大转，执法监督的尺度、密度也得到了民众舆论的压迫性支持。如何以最小的代价适应这些不可逆转的变化，如何让自己投资决策和项目管理真正做到科学规范，是大小老板们不可回避的难题。 综上所述，加油站股权转让的风险一般来说就是上面提及的四点，国家政策每年都在变，今年大力发展加油站所在地的高速公路，可能明年就会规划一条新的线路来代替它，这样肯定对营业额有影响。另外在接手加油站的时候，一定要经过一段时间考察，否则很可能会被虚假信息所蒙蔽。

答经营许可证，是不可以作为条件私自转让、转租或转借的。

法律依据：

《成品油市场管理办法》

第三十五条商务部和省级人民政府商务主管部门应当将取得成品油经营资格的罩漏企业名单以及变更、撤销情况进行公示。

第三十六条成品陆睁油经营批准证书不得伪造、涂改，不得买卖、出租、转借或者以任何其他形式转让。已变更早闷岁或注销的成品油经营批准证书应交回发证机关，其他任何单位和个人不得私自收存。

答目前，个人和集体还不能自主申请设立加油站。

据省经贸委市场毕迟处介绍，根据国务院2001年下发的72号文件，目前个人和集体还不能自主申请设立加油站，罩渣必须要由中石油和中石化两大集团控股。而且加油站的选址，也必须是在政府的规划许可范围之内。

目前加油站网站，中石油和中石化两大集团占了60%左右的份额，部分多个加油站（点）因为是在72号文件出台之前就已存在，基本属于私人所有。

现在，不存在购买加油站执照的概念，私下收购纯属市场行为，个人可以私下转让收购加油站的经营权，政府不会干预。但是根据规定，加油站被收购后不能异地经营物数悄，只能根据营业执照就地经营。

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