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贡献者回答奥迪S3以一己之力撑起了玩车文化的半边天，不管是在赛车场还是街头的改装店，你总能看到它的身影，或改了刹车，或改了排气，上街一脚油，分分钟教做人！新款奥迪S3上又有什么样的惊喜呢？

外观新款S3的前脸设计更加A4和A6化，几何多棱角设计的新大灯，灯厂范儿十足。多边形蜂窝状的中网和下方大面积的进气口，满足暴躁动力输出所需要的散热功能。跟上一代的S3一样，前脸给人的印象就是性能不足，运动有余。全新设计的尾灯和双边四出的排气布局，奥迪S系列一贯的设计手法，蜻蜓点水般的扩散器起到的观赏性要大于实际起到的空气动力学性能。黑色的扰流板，性能韵味十足。大尺寸五幅轮毂，隐隐约约闪露出红色制动卡钳的锋芒，制动性和制动脚感一定不会让奥迪的性能迷们失望。内饰内饰更加科技范儿，全液晶仪表和更大尺寸的中央大屏，紧追时尚潮流，小巧的电子换挡杆，形似剃须刀，有点像高尔夫8，更像保时捷的911。平底式的运动方向盘和包裹性十足的运动座椅，激烈驾驶时更加得心应手，人车合一。这个价位的性能车中，S3内饰的表现能算是中上水准。

动力2.0T发动机，熟悉的EA888，最大马力320匹，峰值扭矩400牛米，7速S-Tronic变速箱和quattro全轮驱动系统，更轻更快，刷个三阶程序，改个进排气，强化一下发动机，直线上可以不怵兰博基尼。0-100km/h加速时间为4.8秒，最高时速电子限速在250km/h，快过路面上80%的车。或许，你还可以有以下的选择当然如果不喜欢S3的外观内饰，同价位的小钢炮还有宝马奔驰可以选择。宝马140i，直六涡轮加前置后驱，两厢车，ZF8速手自一体变速箱，动力平顺而强劲。奔驰A35L AMG, 2.0T四缸发动机，300匹马力左右，四驱，驾驶机构与奥迪S3十分相似，性能不相上下，内饰吊打S3，这个毫无辩驳之力。加长的车身有着比S3更宽裕的后排乘坐空间，如果载人的话，毫无疑问奔驰的豪华感比奥迪来得更加浓郁。

新一代的奥迪S3虽有在外观上有不小的改变，更加时尚动感，但是对于车迷来说无疑是缺少惊喜的，总感觉知道了A4和A6是什么样子，S3自己也能猜个八九不离十。内饰虽然有进步，但和奔驰比起来依旧逊色。或许它的市场也会和它看起来一样不温不火吧。

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贡献者回答#选车理由 空间大，动力好，别无其他选择，而且外观也特别的好看，家里人也都很满意。自己试驾之后，感觉非常的有惊喜。果断的就购买了。#最满意 最满意的就是这台车的动力。动力相当充沛。随叫随到。平时市区代步非常的轻松，完全绰绰有余。超车的话相当的轻松。#最不满意 唯一不满意的就是新车的味道确实特别大。必须要开窗通风，放好久才会散的。#空间 身高一米七五的我前排调好自己的坐姿后排。还有两拳左右的距离，自己是比较满意的，后备箱也是够用的。就是前排储物的地方比较少。如果再多一些就好了。#外观 外观整体看起来比较低调。自己比较喜欢这样的设计，看起来非常的内敛。整车的设计非常的有运动的气息。车身的线条比较圆润。非常喜欢前大灯看起来特别的好看。#内饰 内饰的感觉非常棒。真的很喜欢奥迪内饰的设计感。科技感爆棚，而且看起来档次也不低。手感材质非常好。基本都是软质材料。就是新车的味道稍微有一点大，不过影响不大。#动力 动力的话还是比较充沛的。无论是起步还是加速，反应都特别的灵敏。变速箱有特别的好。平时超个车那都是轻轻松松的。推背感也是随时能够感觉到的。#操控 方向盘手感比较轻，握感舒适。我觉得是我现在开着车里手感最好的。转向精确。没有什么虚位，自己还是非常满意的。#舒适性 悬挂感觉软了一点点，还是比较舒适的。座椅真的是特别的舒服，包裹感特别强，而且贴合度很高。长时间驾驶不会很累。隔音的表现中规中矩。#油耗 基本市区不太暴力的开。平均油耗11个。个人感觉还是不错的。油耗的表现算得上中规中矩。

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