今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊别克君威2.0,以下关于别克君威2.0t试驾评测的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳答案君威有前车雷达。作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。

新君威性能无敌感觉很爽提车到现在都半年多了，人懒哦自小在校就不做作业，听到作业就头昏，现觉得潜在论坛太久总要表示下，潦草的交本作业！正题：没后悔当时直接上了2.0T的，感觉爽爽，到如今跑了11000多公里没啥毛病，就后刹车盘磨损严重，喜欢听一脚地板油下去前轮打滑的声音以……

有种感觉无法表达 感觉别克君威就是想要的那一个5月1日提的车，之后出差、工作忙，一直没有时间把购车贴写完。今天总算是有点时间，交作业了。

家里本来有辆Jeep指南者，如一直开的挺好。加上又经常出差，本来没有想着要再买一辆车，可是越来越忍受不了限行的痛苦，于是就开始参加摇号。

新精英过招老商务 新君威对比凯美瑞自从新君威上市以来，在车型对比统计里出现的非常频繁，而拿它与其他同级车对比的一般集中在两三个车型上，即凯美瑞、雅阁和迈腾。在前不久已经推出过一篇《新君威对比迈腾》的文章，再结合论坛里一些网友的反应，以及身边朋友的购车反馈，此次来分析一下凯美瑞和新……

配备带T的“心脏” 试驾别克新君威2.0T随着汽车个性化选择时代的来临，各个厂家对于车型动力性能的提升，以及运动驾驶风格的性格塑造不断突出。针对这一趋势，上海通用推出了别克新君威2.0T 增压车型，张扬个性的外观造型配上一款带T的“心脏”可谓相得益彰。

能否减少爆胎 夏季轮胎充氮气有没有用在秋末的时候曾经对轮胎充氮气是否有作用进行过测试，那时候气温比较低，效果可能仅代表秋末时的情况，而且很多网友也提出了应该在夏季再测试一下轮胎充氮气的是否有用。因此在苦苦等待了半年之久，再次对于轮胎充氮气进行了测试，看看在夏季的高温环境下充氮气的。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

最佳答案又到了今天给大家静态解析车型方面了，今天给大家介绍的这款车是别克君威，定位于一款中型车，目前官方指导价为18.88至24.98万。

外观上的造型设计格外的年轻运动，车头部分采用了家族式的设计风格，中网进气格栅面积适中，内部使用横向型的镀铬条与logo进行横穿，样式较为精美，两侧的大灯造型犀利，内部灯组为led光源，照明效果出色，下包围的进气口与整车隆起肌肉线条相配合，体现出了不错的运动感，车身侧面整体比例匀称线条修长，上腰线变相性拉长了车身，熏黑的轮毂也体现出运动的气息，下方的排气筒为双边单出的设计，后备箱微微凸起的鸭尾式尾翼也是彰显了该车运动的定位。

内饰部分整体风格与外观则有一些格格不入，内饰更加偏向于居家简约，中控台偏向于驾驶位置，便于行驶途中的操作，在用料方面，不得不说君威这款车在大部分材质上都为软质材料手感非常的好，细节之处加入了缝线的点缀，提升整体档次感，内镶嵌的多媒体显示屏，集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰。操作流畅，下方为一些常用的实体按键，便于日常行驶当中的操作，方向盘为三辐式的多功能方向盘，粗细适中握感饱满，驾驶位置储物格设计的很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间上该车的全车尺寸为4904/1863/1461MM轴距为2829M作为一款中型车，在轴距方面其实表现的还较为一般，后排座椅腿部空间有两拳半，头部空间稍显紧凑，整体乘坐没有任何问题，而且后排地板凸起的并不是很高，乘坐三人也较为合适，整车的座椅包裹性很好，而且填充物特别的柔软，长时间驾驶也可以给予乘客很好的舒适性，隔音降噪处理的很到位，关上车门基本上隔绝了大部分的噪音。

在配置方面，该车搭载的有五个安全气囊、被动行人保护、胎压显示、车身稳定控制、并线辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动功能以及前排座椅加热等，顶配版本上还有按摩通风等功能，进一步丰富的消费者。

动力上，该车搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别是169马力以及237马力，最大扭矩250牛米和350牛米，与之相匹配的是九挡手自一体变速箱，百公里综合油耗6.3L，燃油经济性表现优秀，悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架。

最后再来说一下整车的优缺点，有点在于配置方面全面，整车有着较高的性价比，而且在起步阶段加速有劲，内部的舒适性表现优秀，并且在转向上没有虚位，指哪打哪操控性优秀，缺点在于内饰异味重，悬架调校的并不是很到位，在路过一些颠簸路段时很容易传入车内。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最佳答案今天为大家带来的是上汽通用别克旗下的中型车——君威，官方指导售价为18.88至24.98万元，全系匹配九速手自一体变速箱，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车整体设计运动感十足，车头部分采用家族标志式进气格栅造型，搭配两侧棱角分明的大灯组，为整车带来了较为不错的辨识度，溜背式的车身设计搭配双五辐式轮毂，为车身营造了良好的运动姿态，给人一种蓄势待发的感觉，后备箱顶部的鸭尾式设计，搭配下方双边共两出排气设计，进一步强调了该车的运动属性，尾灯组同样棱角分明，与车头部分相呼应，点亮后夜间辨识度较高。

内饰方面，整体设计打造了较为良好的视觉观感，车内多处加入了皮革材质装饰，提升了整车的内在质感，中控部分采用对称式设计，两侧微微下滑，使车内拥有了很好的空间感，中控显示屏尺寸较小，但反应流畅，功能齐全，赋予了车内较为不错的科技感，三幅式多功能方向盘采用传统的圆形设计，细节处加入了白色缝线进行点缀，看上去立体感十足，此外，该车还采用了按键式换挡机构，使车内拥有了一定程度的未来感。

空间方面，全车尺寸为4904*1863*1461mm，部分车型尺寸为4913*1863*1462mm，轴距均为2829mm，整体空间表现还算不错，乘坐时不会有任何局促感，前排扶手箱位置整体较高，为前排人员带来了很好的支撑性，有效缓解了驾驶员长时间驾驶的疲劳感，后排底部隆起较高，不太适合三人乘坐，全车座椅设计符合人体力学，配以较软的座椅填充物，为乘坐带来了较为舒适的体验，后备箱开口较大，纵深较深，但底部设计稍高，存取物品不太便捷，441L（部分车型为434L）的容积足以满足日常储物需求。

配置方面，大部分车型将配备有五安全气囊、被动行人保护、全车安全带未系提醒、并线辅助、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅等功能。

动力方面，根据车型的不同，分别搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169PS和237PS，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米，均满足国六排放标准，传动系统方面，均匹配九速手自一体变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，配合较轻的车身重量，日常行车时不会有太大的颠簸问题，综合油耗百公里6.3L，部分车型达到了百公里6.6L，燃油经济性较为优秀良好。

最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车配置较高，加速强劲，方便了驾驶员的日常行车操作，内饰材质较好，座椅舒适性良好，为乘坐人员带来了较为不错的体验，缺点在于内饰异味较大，后排中间地板凸起较高，长时间乘坐可能不太舒适，同时在高速行驶时，车内胎噪和风噪问题较为明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最佳答案提起别克汽车，大家对它还是很熟悉的，它是最早进入国内的合资车品牌之一，曾有“官车”之称。而近几年，在日系品牌的冲击之下，别克汽车的销量有所下滑(2019年销量只有83万辆)，最主要原因就是它的经济性不如日系品牌。也是因为如此，近几年在国内还流传着“别克车”是油老虎，开起来很费油的评价，那么别克汽车真的是烧油如喝水么？今天我们就拿别克旗下的中型轿车别克君威作为例子，来跟大家一起看一看别克车主对它们的油耗是否满意。

别克君威是别克主打的一款中型轿车，它在销量方面虽不如本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞等车型，但别克君威的性价比还是非常高的。价格方面，本田雅阁等车型的入门车型都得18万多，而别克君威的入门级车型却不到15万。外观方面，别克君威时尚前卫的造型，还是非常耐看的，独特的前大灯也是为它增加了几分美感。内饰方面，采用的是简约风格，拼接式的设计也是比较有个性。那么在油耗方面，别克君威的表现又如何呢？

别克君威有1.5T和2.0T两种动力，最大马力有170/261Ps，最大功率是125/192Kw，自身车重是1430Kg/1530Kg，而工信部给出的综合油耗是百公里6.3L/7.4L，这个油耗大家都懂得，基本上是不可能实现的，那么别克君威的真实油耗是多少呢？下面来看下两位别克君威车主的真实实测经历吧！

1、别克君威1.5T车主实测的油耗是7.1L，他加了400元汽油跑了853公里，其中市区道路约50公里左右，省道100左右，皖南山区200左右，高速是500左右。而油表显示的油耗是7.1L，这比工信部油耗(6.3L)高出0.8L，也是比较合理的，就算它是表显油耗，再加0.5L-1L左右，也才7.6L-8.1L左右，这对于一款中型轿车来说，真的是不高。

2、别克君威2.0T车主实测的油耗是9.4L，他跑了2700多公里，不过大部分都是平缓道路，几乎没有拥挤路段，时速在60Km/h左右。油表显示的是9.4L，这比工信部油耗(7.4L)高出2L，整体还是比较低的，一般车主的油耗大都在9.8L-10.5L左右，而这个油耗对于一台2.0T的美系车来说，也是比较不错了。

小结：从两位别克车主实测的油耗来看，“别克车”是油老虎，开起来很费油这种说辞，也是不攻自破。从别克君威的油耗表现来看，它虽然不如一些主打经济性的日系车，但作为一款中型轿车，这样的油耗也是能接受的。

最佳答案别克君威是很不错的，值得购买。

君威的动力是1.5T涡轮增压发动机和9AT变速箱，动力作为家用日常出行车也够了。环抱式真皮座椅，前排座奇带通风加热功能的，多功真皮方向盘，无边显示屏，还有手机投屏，百度，安吉星等功能，后排空间坐起来也比较宽敞，总之是很值得购买。

别克君威油耗情况

君威2.0T发动机车型的平均油耗为10L/100KM，油耗区间为8.33L-11.65L。这样的油耗表现可以称得上比较优秀，毕竟君威的车重就摆在那里。

同时在可变缸涡轮增压发动机的加持下，发动机可以自动在双缸和四缸之间切换，因此能做到不错的燃油经济性。君威的发动机输出功率在同级别车型中占有优势，是值得考虑的车型。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《别克君威2.0 别克君威2.0t试驾评测》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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