今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊长城商务汽车,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答前几天，现代汽车刚刚曝光了一款全新的MPV车型，随后起亚新一代嘉华发布了官图，预计2021年6月作为进口商在中国销售。其实起亚嘉华也算是一个资历老的MPV玩家，但是由于其纯进口的身份，很难降低售价，所以在品牌不景气的国内市场很难运作。不过从目前的炒作来看，新车要想展现出足够的产品力还是有一段挣扎的时间，比如大众魏冉上市，别克GL8换代。在国内商务MPV领域，目前真的没有什么能和别克GL8抗衡的。

在今年8月的销量榜单中，GL8一骑绝尘，月销量16772辆，第二名本田爱丽神只有4688辆，差了一个数量级。此外，一度被看好的大众魏冉8月份仅售出2769辆汽车。从媒体曝光的实车图来看，新车应用了全新的家族语言，经典的虎啸式中网依然保留，但内部的波纹式格栅让整个前脸更加凶狠。矩阵式大灯组与中网融为一体，折线日光灯给人很多科技气息。

当然，为了营造时尚高端的氛围，前唇采用一体式镀铬饰条和银色护板装饰，整体视觉效果年轻了许多。但总有挑战者。近日，起亚全新嘉华发布，将于月底北京车展亮相，明年上市。辛家华能挑战GL8吗？两款车各有什么优势？我们来看看两车的对比分析。车身尺寸方面，新嘉华进行了全面加长，长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，比现款长40mm，宽10mm，宽30mm，车内空间更加宽敞。

我们来看看GL8。其长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088 mm，相比新嘉华长83mm，宽少117mm，轴距相差不大。看起来新嘉华在体型上并没有太大优势。背部的造型要简洁清爽，直接使用贯穿式尾灯，隐藏排气管(并换成银色护板)。至于侧面，采用了传统规格的电动侧拉门，并加入了悬浮顶设计，在硬朗身材的映衬下显得非常稳重大气。新车具体尺寸为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，车身宽度和轴距均超越别克GL8，意味着起亚嘉华在空间利用上更加实用！

答长城 汽车 是成立于1984年的中国 汽车 品牌，总部位于 河北省保定市 ，主要生产 SUV 、 轿车 、 皮卡 及 新能源 汽车 等车型。长城 汽车 是中国首家在 香港 H股上市的 民营 整车 汽车 企业、国内 规模 最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。

长城 汽车 旗下有哈弗、魏牌（ WEY ）、欧拉、坦克及长城皮卡五个整车品牌，以及长城 汽车 孵化的全新独立运营 汽车 科技 公司沙龙智行。

哈弗品牌：哈弗是全球专业SUV品牌，定位于“中国SUV全球领导者”， 2013年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。哈弗是首个进入600万销量俱乐部的中国SUV品牌，连续10年蝉联中国SUV销冠，产品出口到海外60余个国家，并在 30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。

魏牌（WEY）品牌：魏牌（WEY）品牌定位为中国豪华SUV品牌，创立于2016年，是第一个以创始人姓氏命名的中国 汽车 品牌，是长城 汽车 聚集全球豪华车设计、研发团队1600多人，历时四年，以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌。

欧拉品牌：欧拉品牌隶属于长城 汽车 ，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源 汽车 品牌，于2018年成立。同时推出品牌首款车型欧拉iQ；同年12月26日，欧拉推出欧拉R1电动小车（2020年7月24日更名为“欧拉黑猫”）。欧拉品牌产品阵容不断扩大，目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉iQ在内的产品矩阵。

坦克品牌：坦克品牌于2021年宣布正式独立。是长城 汽车 面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌，也是长城 汽车 品类创新的重要成果，致力于成为全球越野第一品牌。在坦克品牌的产品体系内，已经形成了以坦克300、400、500、700、800组成的超级产品战舰，包含机甲 科技 和商务豪华两大产品系列，实现了从紧凑级到中大型，再到全尺寸的全面覆盖。

长城皮卡品牌：长城 汽车 始于长城皮卡。作为皮卡领导者，长城皮卡自1996年第一辆车下线，全球累计销售超180万辆，远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。2018年9月28日长城皮卡宣布独立，产品包括风骏系列和长城炮系列车型。2019年8月18日，长城炮品牌正式发布，开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日，长城炮第10万台于长城 汽车 重庆智慧工厂正式下线，开创中国高端皮卡新时代。

沙龙 汽车 ：沙龙 汽车 是长城 汽车 在2020年底新规划的高端 汽车 项目，是“氢电双能”的新能源车品牌，于2021年广州车展上正式推出。首款车型机甲龙是定位在40万元的智能纯电车型，沙龙的目标是做特斯拉、小鹏之后，全球第三家全栈自研的智能电动车企。

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