今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊德国汽车工业协会,以下关于德国汽车工业协会副总裁的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳回答协会编制的第六卷第3部分标准--过程审核。

VDA是德国汽车工业协会（VBRBAND DER AUTOBOMIL INDUSTRIE），是在欧洲国家--德国为统一德国禅余烂汽车工业的各种标准而组成的协会。由于德国在世界汽车工业水平的地位，VDA也可以说代表的一种先进的汽车行业顾客标准。

VDA的第六卷主要是对“审核”的要求，经常被德国汽车客户（一般就是大众汽车）要求到的就是：

第六卷第1部分（VDA6.1）：质量管理体系审核

第六卷第3部分（VDA6.3）：过程审核

第六卷第5部分（VDA6.5）：产品审核

扩展资料毁尘：

成员

汽车制造商和供应商部是该组织的成员，它不同于其他国家的协会，其他国家的协会组织是不同公司属于不同的协会组织。德国这种模式的优点是协会的成员可以看成一个工作集团或工作团体，能够直接对出现的问题进行讨论和对话，并能很快地做出某些决策。

主要工作

该会在国内和国际上努力提高和维护整个德国汽车工业在汽车及相关领域的种种利益，例如维护德国汽车工业在经济、运输、环保政策、技术法规、标准和质量保证方面的利益。另外，德国汽车工业协会每年贺漏都要主办国际汽车展览会，乘用车展览会在奇数年举办，商用车展览会在偶数年举办。

最佳回答1、对于卡车，汽车不烧尿素、发动机被限制扭矩应该先检查负载端控制装置，再检查控制线路。

2、汽车尿素是一种减少柴油车尾气中氮氧化物污染的液体，主要组成部分是：32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

3、它应该源于欧四标准的实首旁派行，所以汽车发动机生产商就利用SCR技术进行减少尾气排放，来满足环保部门的要求，而车用尿素是这个技术必须要用到的消耗品。

4、SCR系统在运行时，如果发现尾气中含有氮氧化物，尿素罐就会自行喷出尿素，尿素和氮氧化物就会发生还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气。

5、如果卡车不装载车用尿素，或者尿素的纯度不够、质量低劣启谨，尾气排放就会超标，汽车的OBD系统就会做出反应，就会限制汽车发动机的扭矩，降低车子，而且还会影响SCR催化反应罐中的催化剂，后果比较严重。

6、目前，国际上比较专业的车用尿素认证体系有：德国汽车工业协会的AdBlue认证、美国石者贺油学会的DEF认证。

7、所以说，汽车尿素不消耗时应该尽量检查故障原因，及时修理。

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最佳回答大概是在200-300公里之内

如果灯点亮的话，这个在40~50公里之内。现在提示灯点亮进行提拦慎袜示液位过低，需要尽快进行，以免影响用车，造成发动机动力降低。

汽车尿素，简激它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

它的由来及其现状：

由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。

发动机生产商开始使用SCR技术（SelectiveCatalyticReductionTechnology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。

柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。

SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反孝做应罐中的催化剂，造成严重后果。

其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。

在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，也全面加大了本产品的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为DEF(DieselExhaustFluid)。主要代表有BlueDEF等。

本产品在国际上有两大主要的认证，一是德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，另一个是美国石油学会（API）的DEF认证。

在国内，对于柴油机尾气处理液的生产尚属于新兴行业，预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。

最佳回答德国汽车工业协会渗蠢（German Association of the Automotive Industry）或 VDA 是德国汽车工业的倡导团体，包括汽车制造商和汽车零部件供应商。它是欧洲汽车制造商协会（ACEA）的成员。VDA制定标准和巧配最佳实践，以满足德国汽车行业公司的需求，代表包括宝马、大众和梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒在内的汽车制造商，但其成员中也包括外国供应商和欧宝等外资汽车丛宽陪制造商。

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