今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊扬子江客车,以下关于扬子江汽车宣告破产的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳回答NO. 1  惠州比亚迪

成立时间：2006年总部：广东惠州

惠州比亚迪电池有限公司(以下简称「公司」)成立于2006年，是比亚迪股份有限公司旗下的子公司。其主要产品是方形磷酸铁锂动力电池，主要供给比亚迪旗下的秦、E6、K9等新能源汽车。

随着比亚迪新能源汽车销量的快速攀升，比亚迪电池产能已经出现供应紧张。比亚迪在惠州动力电池现有产能为1.6GWh/年，为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪准备进行扩大电池产能的计划。

目前比亚迪正在深圳坑梓基地规划6GWh/年产量的电池工厂，该工厂一期工程将于2014年9月份后逐步投产，年内至少新增产能1.5GWh。

NO.2 CATL

成立时间：2011年总部：福建宁德

宁德时代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年，原为新能源科技集团(ATL)的动力电池分部，时代新能源(CATL)CEO曾毓群同时兼任新能源科技集团(ATL)总裁。2012年，以宁德为总部的时代新能源合资合作项目之一青海时代新能源科技有限公司在青海省西宁市注册成功，公司注资1亿元，主要从事动力锂电池、储能锂电池等高新技术产品的研发、制造和销售。

CATL现在宁德动力锂电池年产能为3.8亿Wh。同时青海时代新能源项目正在建设当中，青海项目一期工程规划产能为年产15亿Wh，其中4.6亿Wh已经于近期投产，而整个一期工程将于2016年底完工。青海时代项目整体完工后，可年产50亿Wh电池以及5万吨锂电池正极材料，预计整个建设周期为10年。

CATL动力电池的主要合作客户是宇通、宝马、一汽等。

NO. 3  力神

成立时间：1997年总部：天津

天津力神电池股份有限公司创立于1997年，大股东中海油新能源投资有限责任公司是中国海洋石油总公司直属的全资二级子公司。天津力神的动力锂电池公司前身是力神迈尔斯动力电池系统有限公司，力神迈尔斯成立于2009年，注册资本为1亿美元，股东为天津力神电池股份有限公司和美国CODA电动车公司，属于中外合资企业。后来美国CODA于2013年破产倒闭，现在力神迈尔斯已经由天津力神全资控股。

公司现有动力电池产能约为1.5亿AH，目前正在天津、武汉和青岛三处扩建产能。天津基地计划从1.5亿AH扩建至3亿AH，预计2014年内能投产。同时在武汉和青岛都有新工厂正在建设，武汉和青岛预计要到2015年中投产。

公司动力电池的主要合作客户是天津公交集团、宇通、东风扬子江、一汽客车、康迪、江淮汽车等。

NO. 4  国轩

成立时间：2005年总部：安徽合肥

合肥国轩高科动力能源有限公司(下称「国轩」)成立于2005年，是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。其主要产品是磷酸铁锂动力电池。

国轩曾于2012年11月完成股份制改革，但随着2013年IPO关闸以及证监会目前暂停接受IPO申报材料，其IPO计划最终搁浅。目前有消息称，国轩正在筹划借壳上市。

国轩现有约为3.5亿AH方形动力电池产能，其中2亿AH新增产能于今年5月在合肥投产。昆山正在新建圆柱动力电池产能，单体5AH，预计明年上半年投产。福建正在筹划建设动力电池PACK厂。

公司动力电池的主要合作客户是安凯、江淮、金龙、申沃、新大洋等。

NO. 5  沃特玛

成立时间：2002年总部：广东深圳

深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年。公司现有员工1300余人，研发人员300余人，现日产32650型5Ah电芯22万支，新厂区规划产能为日产32650型5Ah电芯50万支，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池，并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

公司动力电池的主要合作客户是五洲龙、金龙、扬州亚星、郑州海马、中联重科等。

NO. 6  万向

成立时间：2011年总部：浙江杭州

浙江万向亿能动力电池有限公司是由万向集团与美国Ener1 Inc.于2011年7月份投资设立的中外合资企业，注册资本为1.2亿美元，主营业务为锂离子电池及由动力电池组装的锂离子电池系统的设计、服务及技术升级。万向亿能动力专利技术来自于美国Ener1公司，使用的是Ener1的自动电池组组装技术。

2011年11月，公司开始建设年产3亿AH锂离子动力电池项目，一期产能1.2亿AH已经投产，二期1.8亿AH正在建设当中。

公司动力电池的主要合作客户是康迪、众泰、万向电动车、国家电网等。

NO. 7  威能

成立时间：2006年总部：山东寿光

山东威能环保电源有限公司成立于2006年，是山东威能环保电源(集团)有限公司旗下子公司。山东威能环保集团有山东威能环保电源有限公司、青岛威能电动车辆电控有限公司、青岛隔膜新材料有限公司、北京五和动力科技有限公司、昆山威能环保电源有限公司五个分公司。

公司主要生产采用的电池单体是16AH、36AH、50AH和100AH等，16AH、36AH主要用在低速车、混动客车和乘用车，而50AH和100AH主要用在纯电动大巴。公司现有产能约为1.5亿AH。公司动力电池的主要合作客户是申沃、欧辉、中通、南京金龙等。

NO. 8  中航

成立时间：2009年总部：河南洛阳

中航锂电(洛阳)有限公司成立于2009年，是中航工业集团公司及所属单位共同投资组建，成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、电池管理系统研发及生产的新能源公司。

公司的主要产品锂离子动力电池，单体容量覆盖了10AH到500AH，已与国内多家汽车整车厂商建立合作关系。其产品已广泛运用于电动车、机车、储能等民用领域及军用电源等军工领域。公司动力电池的主要合作客户是宇通、东风、奇瑞、康迪、长安福特等。

NO.9  微宏

成立时间：2006年总部：浙江湖州

微宏动力系统湖州有限公司成立于2006年，是一家有着深厚研发能力的高科技化工与能源产品供应商。公司从事新能源及储电技术产品的研发、生产以及销售，致力于为不同应用领域提供清洁能源解决方案。

公司的优势在于产业链整合，集团公司旗下的子公司已经形成锂电池从材料——电芯——电池组的垂直产业链，包括微宏动力系统(湖州)有限公司、微宏动力解决方案(休斯顿)有限公司，湖州欧美新材料有限公司、湖州欧美化学有限公司及湖州的材料研发中心和应用产品开发基地。公司使用的电解液、隔膜、钛酸锂负极材料都是由集团旗下的子公司自主生产。公司的主要客户是重庆恒通客车。

NO.10  国能

成立时间：2012年总部：北京

北京国能电池科技有限公司成立于2012年，是国能集团控股的下属公司。北京国能锂电池产品以储能和动力电池为主。

公司主要生产的单体电芯主要型号为60AH和100AH，正极材料采用磷酸铁锂和三元材料。其磷酸铁锂电池主要用于储能和电动大巴，而三元电池则主要采用于电动汽车和低速车等。公司正在积极扩产当中，计划2014年年底产能扩张到2亿AH/年。公司动力电池主要客户是五洲龙、常隆客车、郑州日产、苏州金龙等。

最佳回答 竞争在每个行业都会存在。对于偌大一个自由贸易的市场而言，有竞争才能够激活市场活力，才能够促进全国GDP的增长，造福人民。而国家也是大力的支持市场，具有竞争力的，但前提是要以公平公正合法的手段参与到市场竞争中，任何违反到市场公平竞争的行为都会受到国家的严厉制裁的。尽管国家加大了对这些不良企业违反竞争的打击，但仍然会有企业以身试法。扬子江药业就是其中的一员，对于他们的垄断竞争行为也遭受了应有的惩罚。虽然处以罚款，但其生意上的影响却难以抹平。

药业关乎人们健康

市场上有很多的行业，这些行业都与人们的衣食住行，生活起居息息相关，缺少任何一样东西都会给我们带来不便。而药液是与我们身体健康最为息息相关的一个产业。如果药液尚不能提供保障，那将会有很多人都会因此而上升，试想一下，明明一个问题不大的人，却因为使用了不合格的药或者是因为药的价格，药物的供应，而不能及时使用。将会产生多大的社会影响。

扬子江药业以身试法

作为一个比较大牌的药业企业，企业拥有一套完整的制度规章也应该对于国家对这方面的要求，以及法律相关的内容了解的清清楚楚，但即使如此也铤而走险，以求取得更大的利润。在这样一个特殊的行业，关乎着千千万万调生命的抵御而进行垄断行为。既然这件事浮出了水面，就一定会得到妥善的解决，这件事已经影响了社会强烈的关注。而国家对于扬子江药业进行的处罚，也是非常合理的给了大众一个交代。

意味着捍卫人民的利益

由于药品企业的特殊性就决定了一个药品企业的好坏不仅与该企业相关，而且与人民银行有莫大的关系。正是因为他的这个特殊性，所以对他的要求则更为严厉，这不仅是对整个市场负责，而且是捍卫了人民的利益。最终市场上遭受的损失都会平摊到人民的身上。俗话说有一就有二，而对扬子江药业的所采取的措施正是表明了一个态度，那就是侵犯到人民利益的行为都会受到惩罚。

最佳回答①洋务运动具有封建性。洋务运动的指导思想是“中学为体，西学为用”，即在封建主义思想的指导下，在维持封建的上层建筑、经济基础的条件下发展一些近代企业，为维护清朝的封建统治服务。

但新的生产力是同封建主义的生产关系及其上层建筑不相容的，是不可能在封建主义的桎梏下充分地发展起来的。洋务派既要发展近代企业，却又采取垄断经营、侵吞商股等手段压制民族资本；既想培养洋务人才，又不愿改变封建科举制度。

这就决定了洋务派企图通过吸取西方近代生产技术，来达到维护和巩固中国封建统治的目的必然失败的命运。

②洋务运动对西方列强具有依赖性。西方列强并不希望中国真正富强起来，洋务派越是积极引进西方的“船坚炮利”，也就越加深了对西方列强的依赖性。

③洋务运动具有腐朽性。洋务派所创办的新式企业仍是封建衙门式的，经营不讲效益，企业内部极其腐败，充斥着徇私舞弊、贪污盗窃、挥霍浪费等官场恶习。

此外，清朝统治集团中的顽固势力又多方阻挠，“一闻修建铁路、电报，痛心疾首，群起阻难”。

扩展资料

甲午中日战争中，北洋海军全军覆没，标志着清朝海军实力的完全丧失，也标志着35年的洋务运动宣告破产。

19世纪，世界已是社会达尔文主义时代，任何国际或国内斗争的失败，都可能被视为落后，洋务运动也因甲午战争之败被归为此列，但它不过是中国近代史上一段连续“失败”中的一次。

尽管“自强”进程颇多可指摘之处，但传统中国的架构已被突破——洋务运动以引进技术为富国强兵手段；百日维新则以为立宪才能救国；“五四运动”时国人已认识到改革还需从思想着手。

最佳回答已经破产。

破产的真正原因是扬子江汽车资金严重不足，不能清偿到期债务，且明显缺乏偿债能力。

武汉，简称汉，别称江城，是湖北省省会、副省级市、特大城市、国家中心城市，是中部地区中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。截至2021年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，常住人口1364.89万人。

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