今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊日产总统型房车,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳答案Hello，大家好！

之前我们为大家介绍过日产尼桑NV100房车，在经历了升级换代之后，我们今天为大家带来了NV100Clipper房车，这款车外形看上去更像是面包车，没有什么亮点，因为它在设计上走的是实用的路线，车内的空间利用率才是它的制胜法宝，接下来就让我们一起来看看它有什么不同之处吧~

外观方面，这款车以蓝黑色为主，沉稳而大气。全车尺寸为3395*1475*1895mm，比以往的房车小了很多，更加符合面包车这一概念。但是车内依旧可以乘坐4人，并且可以睡下2个人，所以空间还是比较可观的。

动力系统方面，本车搭载了0.66L汽油发动机，与之匹配的是一台4速自动挡变速箱，虽然数据上不是很高，但是得益于精湛的技术，在动力表现上还是不错的，而且油耗也很低，相信它能带来更加舒服的驾驶体验。

驾驶室内设计较为传统，装有主副驾驶安全气囊、收音机、储物槽、水杯槽等设备，同时装有智能型紧急刹车辅助、倒车误触碰撞预防、车道偏离警示、自动远光灯等功能，让驾驶更加安全、方便。

生活区内充分利用了每一处空间，虽然设施较少，但是也能够满足基础的外出所需。在车外可以从两侧以及车尾部进入，进出都很方便。内部设有会客区、厨房区以及睡眠区，还有一个大的储物空间。内部大面积采用白色，与车外的蓝黑色形成了很大的对比，但是也能带给人简约的生活感受。顶部装有多个大小不一的储物空间，可以存放各式各样的物品。中间有顶灯，能够为车内提供照明。

从两侧进入车内后，可以看到一个简单的会客区，空间不是很大，但是依旧可以满足3、4个人的交谈空间。这里既有放置水杯的凹槽也有多个充电接口，方便大家使用。

车尾是本车的厨房区，右侧装有水龙头、不锈钢洗手池以及储物柜，右侧装有一个12V微波炉，方便在户外加热饭菜，但是车内没有炉灶，需要自带便携式卡炉，建议您在户外炒菜，这样也可以避免污染到车内的环境。两侧还各有一个可折叠的小桌板，抬起后可以当做餐桌使用，十分方便。

在需要休息时，可以将床垫铺满整个车厢，这样就可以形成一张1400*2000mm的双人床，虽然有的地方使用不到，但是为了避免掉落物品，还是铺满为好。车内还有多个可充电区域，方便乘坐或休息时使用。

打开车尾门后，还可以将小桌板安装在这里，在车外用餐、休息。而且车尾顶部的19寸电视机即可以朝前，在车内观看，还可以转向后方，在车外观看，满足了不同的使用需求。

水电方面，本车搭载了2个10L的净水箱、10L灰水箱以及2个85Ah锂电池、1500W逆变器一体机，满足两名成年人出行是没有问题的，为了满足车内的用电需求，本车还安装了一块225W的太阳能电池板，可以为车内供电。

总的来说，这款日产尼桑NV100Clipper房车，外形虽然不是很出众，但是内部设施完全可以满足两个人的出行所需，只要再携带一个便携式的马桶就可以安心的在户外游玩了，而且本车售价约为23万元人民币，性价比也很高，您觉得这款车怎么样呢？欢迎大家一起来讨论~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最佳答案近些天不少地区就降低了防护等级，复工复产也在有序开展，说明疫情控制已经有很大进展了。不过小编还是要提醒大家减少不必要的外出，防护意识可不能松懈。这段时间没有实拍车，为大家介绍了不少日本房车，有些朋友又给小编出难题了：K-car太小，海狮太丑，C型房车又太贵，有没有国内也有同款车型的日本房车能解决这三个问题呢？

要想难倒小编可没有那么容易，今天就和大家分享一款国内真正能学习玩法的日本房车。这款车型由日产NV200车型打造，在国内也被合资生产了很多年，是一款比较成熟的小型MPV。

车身外部加装了包围套件，风格更加贴近家用车。车身尺寸为4400*1690*1950mm，升顶机构不打开时车高不到2米，在城镇中穿行毫无压力。

驻车时将升顶打开，可以提供额外的睡卧空间。升顶内床铺尺寸为1800*1000mm，一个成年人使用比较合适。升顶还有可开启的窗口，如果露营时带小朋友在这里观景一定体验不错。

整车的动力部分也和国内的车型稍有不同，代号为HR16DE的1.6L汽油发动机搭配一台4速自动（E-ATx）变速箱，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩152N·m/4400rpm，驾驶感受相当轻快。

而本车最大的不同之处，也最令国内车友羡慕的就是日版车型配备的四驱系统，在雪地道路或驾驶或在潮湿道路上行驶时，根据前轮的打滑量，必要的扭矩会传递到后轮，从而实现4WD的稳定行驶。在正常道路和高速行驶时调整后轮扭矩的分配，实现较低的燃油消耗。

进入车内，驾驶室并没做出什么太大改变，只在中控配备了一套导航系统。原车贯通的中央扶手加装一台迷你车载冰箱，能够少量储存一些食品饮料。

后排原车座椅被拆除，替换为房车专用的折叠座椅。可以向前乘坐或向后折叠，与小桌板和后排座组成小会客区。虽然乘坐不太舒服，好在可以完全放平，拼成尺寸为1800*1200mm的双人床，供两个成年人睡卧没有问题。

车尾部分是一个小型厨房，整个操作台带有伸缩拓展装置，使用时可以抬起提升高度。水槽下方还隐藏了便携式清、灰水箱和卡式炉，非常巧妙。

后方座位下和另一侧座椅下隐藏了本车的电力设备，包括1500W逆变器、200Ah电池和伟巴斯特加热器，基本满足日常所需。

这款升顶房车的配置比较简单，NV200底盘在国内也相当常见，整车售价215万日元，折合人民币还不到14万元，可以说性价比相当高。如果国内厂商推出这样的房车设计方案，会不会受欢迎呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最佳答案Hello，大家好！

之前总是带着大家了解那些较大的房车，虽然大型房车有着空间上的优点，但是也避免不了不容易驾驶的问题，所以，今天我们就带来了一款符合日本KCAR标准的日产尼桑NV100房车，它有着小巧的车身，但是内部空间确实不小，让我们一起来看看这是一款什么样的车型吧~

这款基于NV100车型打造的房车，依旧沿用了原车的外形，没有进行过多的改变，但是为了车内的空间以及使用，在顶部加装了一个升顶的设计，为生活提供了更多的便利性，同时也在车顶部增添了一张双人床。

外观方面，全车尺寸为3400*1480*2000mm，比其它车型小了很多，也更加小巧，驾驶起来非常简单，在市内也不用担心限高限宽等问题。

动力系统方面，本车搭载了一台0.66L的汽油发动机，虽然看上去不是很充沛，但是得益于现在的涡轮增压等技术，这样的排量想必也会有不错的表现，而且对于这辆小车来说肯定也是足够使用的。

驾驶室内依旧采用传统的设计方式，没有过多的现代化设备，但是仍装有中控大屏，主副驾驶安全气囊，还配有手机互联、GPS导航、倒车影像等辅助功能，挡杆安装在了方向盘旁边，为主副驾驶中间留出了更多的空间，不过也有车身较窄的问题，不过这样的设计也更符合这辆车。

生活区内设计简单，只有座椅和休息区域，符合日本的居家以及简约的设计风格，前后采用灰色和木色的拼接配色方式，但是看上去并不会显得突兀，也为车内提供了一种别样的感觉。

在驾驶室后方，是本车的后排双人座椅，装有安全带，行车时也可以坐在这里，但是没有安装桌子，不能当作一个会客区来使用，如果有需要的话，可以在地板上安装一个可拆卸式餐桌，也方便在车内用餐。这个座椅可以完全放平，为睡眠提供了更大的区域。

在使用座椅时，后方可以当作放置出行行李的位置，空间很大，摆放被褥是没有问题的。

需要休息时，将后排座椅放倒，就可以把床垫铺平，在整个生活区内形成一个约为1400*1900mm的双人床，睡下两名成年人是没有问题的，床垫虽然不厚，但是柔软度适中，躺上去也很舒服。

车辆顶部的升顶空间更加宽裕，内部尺寸约为1400*2200mm，垂直空间也很合适，顶部有一个小顶灯，三面还有带隐私帘的窗户，既可以为车内提供关照又可以通风，躺在里面还可以在晚上看星星，欣赏美丽的夜景。

由于车内没有厨房和卫生间，所以没有安装水箱和电箱，也节省了更多的空间。

总的来说，这款日产尼桑NV100房车，由于并没有安装卫生间和厨房，更加适用于在户外居住，不过只要携带便携式的马桶和卡炉就可以方便的在户外生活了，而且还不用担心污染车内的环境，这样也是个不错的选择，而且这款车的售价约为13万元人民币，价格很低，能够符合大多数人的购买价位，这样的房车您喜欢么？可以在评论区留下您的想法哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《日产总统型房车 日产新款房车，车长仅3.4米能坐4人，20万出头适合夫妻2人》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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