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最佳答案一款不到3秒钟就能从0加速到100公里时速、6挡变速装置、电子换挡、订做座椅的车肯定是车迷的最爱，但这却是一部F1赛车，它是有价无市，全年只做33部。

F1是世界开销最大的体育运动，相信很多人早已经听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且保密性极强，赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是，从财政的角度要求（这一点非常重要），每一个部件必须有一个基本价格。

据粗略统计，一部可以参赛的F1赛车价格在989370欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，但如果去参加比赛，还需要更换大量的配件。

如果让一部价值989370欧元的F1赛车跑一年赛事，还需要有大量的配件。全年参赛总费用是，请你调整好呼吸—— 8848770欧元。没错，相当于885万美元。

这些数字还是F1赛车的基本费用，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费，上述数字至少翻一倍。而新的数字统计中还不含车损，比如今年首站澳大利亚大奖赛小舒马赫“飞越巴里切罗”的精彩撞车镜头，每次这样的事故都要大幅度提高上百万欧元的消耗量。

此外，如果真将F1赛车放在赛道上，还得别忘了先在国际汽联交3680万欧元押金……

F1赛车部件价格表

（单位：欧元）

刹车盘(仅用一次比赛)5400

轮胎保险 770

刹车片(仅用一次比赛) 3100

避震器 5100

数据传输系统 122700

方向盘(估计) 76700

座椅(为车手定做) 3800

全车广告胶纸 1500

车轮(仅用5次比赛) 4600

消音器(仅用一次比赛) 9200

尾翼 23000

引擎(仅用一次比赛) 276000

悬挂系统(仅用3次比赛) 11500

轮胎(每次比赛使用8套轮胎) 73600

轮圈:一套（五次比赛换一套）4600

离合齿轮(仅用一次比赛) 15300

油箱 15300

车舱 138000

车身 30700

变速箱(仅用一次比赛) 99700

踏板(整套) 1500

转向装置 9200

灭火装置(分布在发动机和车身内部) 6100

制动器 30700

前鼻总成 7700

底板(包括所有固定装置) 1300

全车线路 16900

最佳答案一辆F1方程式赛车大约需要七百万美金，约合四千五百万人民币，具体如下：

1、引擎

F1引擎普遍由一千多种零件组成，历经80个小时完成装配，同时引擎制作绝对是F1车队的最大开销之一，F1引擎本体的造价约为21万美元。

2、车架

F1赛车经常在短短几秒内加速至200km/h，为了大量降低的车身重量、承受激烈竞技的需求，实现减重之余，又得确保有一个强韧的车架，绝大多数的F1赛车零部件是以碳纤维材质打造，大约要11万美元

3、变速箱

出色的双离合变速箱拥有极快的换挡，一个变速箱造价从13万美元起跳。

4、方向盘

F1赛车的方向盘就像一个方形的集成面板，所有的按钮都可以放在这个面板上，按钮布局得越紧凑、排列得越合理就越方便车手使用，F1赛车方向盘的大概价格为3万美元。

5、轮胎

作为赛车与地面的唯一的接触点，平均一条F1轮胎只能撑200公里左右，虽然一条F1轮胎只需650美元，但一个赛季下来也要花掉29万美元。

最佳答案一辆F1赛车造价在1000万RMB左右,约100万英镑合人民币1200万。不过您问得包不包括研发费用呀？造价不贵，关键是研发的费用很贵。如果按市场价来组装一个的话，大概也就8百万吧。 一辆F1赛车的基本造价： 底盘：每部13万美圆，每年至少6－7部 引擎：每台13万美圆，每年消耗量不明．． 轮胎：每只735美圆，每年消耗2600只． 轮圈：每套3500美圆，每年要用上75套． 涂漆：一辆车涂一次要1．2万美圆． 方向盘：每只1．4万美圆． 电子系统：12万美圆． 刹车碟：每套1万美圆，每场比赛下来都要更换．．． 测试费用，车队薪资，比赛费用，研发费用，车手薪资，赛车制作费，风洞测试费，交通住宿费，贵宾招待费等等．．．．可想而知打理一支F1车队有多么困难了． 制造赛车与制造普通汽车在技术上存在着天壤之别，造价超过百万美元的F1赛车是采用大量现代科学技术、凭借电子计算机对每个组成及零部件进行精心设计而制造完成的。具有极好的动力性和可靠性。 F1的造价 F1是世界上开销最大的体育运动，相信很多人早已听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且保密性极强，赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是，从财务的角度要求，每一个部件必须有一个基本价格。这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费等等，一辆F1赛车的造价到底是多少呢？下面是车辆各组件的价目清单，也许我们可以从中看出一些轮廓： 这就是为什么我们说一辆F1赛车的造价就要100万英镑的原因，其中以引擎、变速箱、车身及电子系统的造价最为昂贵。上面的价目并没有包括车队150到500人不等的高额薪资与设计车辆的成本（风洞测试、计算机设备之类），加上之后更是惊人，要称F1赛车是最昂贵的职业运动显然并不为过。

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