今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊空气流量计,以下关于空气流量计拔掉会怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

优质回答能继续运转。空气流量计直接与ECU连接。一般拔下空气流量计，发动机转速会保持在2000~2500r/min。若是空气流量计堵塞，则无法启动。拔掉后空气流量计是日系车才会采用的一种进气计量方式，以保证能开回家或者到修理厂，发动机应该还可以运转，这个状态叫做“跛行回家”，会进入出厂时设定好的状态。

空气流量计的安装位置位于空气滤清器与节气门之间的进气软管上。目前很多发动机的空气流量计可以提供进气压力信号和进气温度信号。

空气流量计的信号与水温传感器、节气门位置传感器以及前氧传感器信号一起为ECU提供喷油量调节的参考信号。ECU结合这些传感器的信号，通过计算得出最佳的喷油量。所以说空气流量计的作用还是非常大的。

空气流量计信号断路

空气流量计除了信号异常之外，还有一种故障是信号断路。相对比信号异常的情况来说，信号断路反而对发动机的影响不大。

原因很简单，发动机ECU控制喷油量不仅仅是要依靠空气流量计的信号来调节喷油量的，上文还提到了节气门位置传感器、水温传感器等传感器的信号都可以来控制喷油量。所以在空气流量计信号断路后，电脑ECU会自动做出反应，不再以空气流量计信号作为参考信号。所以不会对汽车的喷油量产生太大的影响。

但是当您踩踏油门踏板时，节气门的开度增大，进气歧管的真空度发生变化，但是因为空气流量计信号断路，因此无法对进气压力进行检测，短时间内（ECU尚未隔离空气流量计信号过程中）导致喷油量失准，进而导致发动机空燃比失准，影响发动机的动力和燃油经济性。

优质回答一、空气流量计介绍

空气流量计的作用

空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。

2.安装位置

该传感器安装在发动机进气管上，空气滤清器后端



3.工作原理

3.1.空气流量计的原理

空气流量传感器是将一些电子元器件集成在一块陶瓷基片上，当发动机正常工作时首先给膜片加热，而新鲜空气流经传感器的时候会带走部分热量，此时ECU会控制膜片上的惠斯顿电桥对膜片进行热量补充，这就会引起电信号的变化，该信号传送给ECU的时候，ECU会根据此变化计算进气量。

3.2.空气温度传感器的原理

进气温度传感器是一个负温度系数的电阻，当进气温度变化的时候会使该电阻的阻值发生变化从引起ECU端信号电压的变化，ECU根据这个变化计算进气温度。

3.3.气流方向的判断

在空气流量计的热膜两端各有一个同样的温度电阻，当气流流过热膜时会带走部分热量，因此在热膜前端的温度相对于后端的温度要低一些，ECU根据此信号来判断气流的方向！

4.空气流量计的线路图



5.控制策略

ECU会时刻监控空气流量计的工作状况当ECU判断空气流量计出现故障的时候会采取相应的控制，如下

4.1.发动机MIL灯点亮，EGR系统退出工作，废气将不再参与系统工作；

4.2.发动机转速将会被限制在某一转速，动力受限；

4.3.空气流量计发生故障时，发动机启动不受影响，可以正常启动；

二、空气流量计的检测：

和空气流量计相关的故障码



优质回答别克君越空气流量计插上拔掉没多大差别，空气流量计的安装位置位于空气滤清器与节气门之间的进气软管上。目前很多发动机的空气流量计可以提供进气压力信号和进气温度信号。空气流量计的信号与水温传感器、节气门位置传感器以及前氧传感器信号一起为ECU提供喷油量调节的参考信号。ECU结合这些传感器的信号，通过计算得出最佳的喷油量。所以说空气流量计的作用还是非常大的。

二、 空气流量计损坏的影响有哪些

空气流量计既然作用这么大，那么如果空气流量计损坏会给发动机造成哪些不好的影响呢？

1. 空气流量计信号异常

当空气流量计出现异常情况时，往往会伴随着喷油量的错误指示，直接导致喷油量与发动机实际工况不相符的现象发生。那么久而久之会导致发动机气缸内积碳，燃油消耗量增加，三元催化器压力增压甚至损坏，加速时发动机发闷，动力提升很慢并伴随着“放炮”的现象出现。

优质回答空气流量计损坏了会影响发动机的动力性能，比如怠速怠速不稳、加速不良、进气管“回火”以及排气管冒黑烟等，也会导致排放超标，部分车型仪表上也会有相应的显示。

空气流量计也叫进气流量传感器，安装在进气管上，目前有叶片式、光学式、卡门旋涡式、超声波式、热线式以及热膜式的空气流量计。计算空气的进入量后通过电信号传递给ECU，ECU根据信号反馈调整喷油量，已达到最佳的可燃混合气浓度。

空气流量计坏了常见线路原因是短路、断路或进气量信号异常，可以将空气流量计插头拔掉，能打着车就是流量计损坏。这三种情况都会导致喷油异常，造成混合气过浓或过稀，导致发动机运转不良或者功率下降。

如果决定空气流量传感器损坏，可以拔出传感器，使用电吹风吹传感器部分，然后使用万用表测量信号电压是否正常。另外在不通电状态侧测量传感器的电阻值，判断是否在正常范围，如果损害建议更换。

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