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分析:凯越配置的相关资讯

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凯越发布了全新多功能复古525F,新车在原本500F的基础上,对动力和配置进行升级而来,在保留原本的单摇臂、真空辐条轮毂、倍耐力全地形轮胎和KYB减震等主要卖点之后,售价反而下调到33980元(配置相仿的老款500F旷野版为38900元),相比较后明显新款525F性价比更高。

新款525F的外观并没有发生太大变化,还是略带一些本田NEO SPORT CAFE的影子,不过在加入硬核攀爬元素后,有了一些自己独特的风格和语言。采用的“星空银”和“矿石灰”两个新配色方案,看上去辨识度更高了些,整车颜值也算是比较和谐。

当然动力才是新款525F最大的变化,从“好机友”隆鑫那里共享的KE525动力平台,最大功率39.6kw/8500rpm,最大扭矩50.5nm/7000rpm,相比上一代KE500分别提升了15%和16%,具有经济和运动两种动力模式,标配滑动离合器,电喷系统则来自博世,凯越宣称还对其进行了针对性调校,更适合都市和山野的双重场景。

配置方面也有升级,主要体现在无需多余操作的自适应光感大灯,可投屏手机导航、可显示胎压监测、地理位置、气压、海拔的智能互联仪表上。而前后长行程KYB减震、倍耐力全地形轮胎、金色辐条轮毂、高强度单摇臂、碳纤维挡泥支架、三种模式的ABS防抱死也是非常抢眼。其它主要参数包括191kg整备质量、790mm座椅高度、18L油箱容积。

加量又降价的新款525F,是凯越继525X之后的又一款更新迭代车型,除了复古车城市骑行带来的个性化彰显,还具备了不俗的野外穿越能力。动力也符合一些进阶车友的需求,售价自然也是没什么压力。而凯越这个品牌经过几年的打磨,也是比较正面积极的,你对新车有想法了吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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