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最佳回答中国第一汽车集团有限公司(简称一汽集团、中国一汽或一汽)，前身为第一汽车厂，由毛泽东主席题写，于1953年7月15日奠基。有的朋友只知道一汽有大众和丰田。其实一汽集团有11个品牌，下面我来介绍一下，看看你知道哪些，不知道哪些。

红旗

对中国人来说，红旗是一个家喻户晓的名字。1958年，红旗轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国宾用车。六七十年代，红旗车成为中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，我们不仅要继续承接“中国”重任在肩，不断向市场化、商业化方向冲击。

一汽解放

一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是中国第一汽车集团有限公司在原第一汽车制造厂主体专业厂基础上的全资子公司。一汽解放有着辉煌的历史，这里诞生了中国制造的第一辆汽车。

一汽奔腾

奔腾成立于2006年5月18日，是中国汽车品牌，主要生产中小型轿车和SUV。其型号体系以B为标志，包括B70、B50、X80等。

一汽大众

一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日。是中国第一个按经济规模开工建设的现代化乘用车产业基地。目前一汽大众的车型有奥迪、速腾、迈腾、高尔夫、捷达、宝来。

一汽奥迪

在一汽大众成立之前，一汽和奥迪在1988年就签订了协议“一汽生产奥迪的技术转让许可合同”，并开始组装生产奥迪100车型。后来在1995年，一汽、大众、奥迪共同修改了合资合同，奥迪正式纳入一汽-大众的生产。

一汽马自达

一汽马自达成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司和日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司，目前以 马自达6 ATZ、CX-4，其零配件、维修工具和附件为主要产品。

一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。与广汽丰田形成“一北一南，南方广丰”的格局，但销量较好的车型仍被一汽占据。

天津一汽李霞汽车有限公司

一汽李霞，前身为天津微型汽车厂，于1997年重组为天津汽车李霞有限公司。2002年6月14日，一汽集团与天齐集团签订重组协议，受让天齐集团原持有的公司50.98%股份，正式纳入一汽体系。

一汽通用汽车公司

通用汽车是世界上最大的汽车公司之一。一汽是通用汽车中国公司和中国第一汽车集团有限公司各占50%股份的合资公司，于2009年8月30日在长春正式成立。主要生产和销售轻型卡车和轻型客车，并支持相关的研发、出口和售后服务。

一汽吉林

一汽吉利前身是吉林微型车厂，1981年中国第一辆微型车在这里诞生。1990年并入一汽集团，更名为一汽吉林轻型车厂，是一汽集团小型客车和商用车的生产基地。2005年与日本大发公司合作，推出大发小型客车产品。

一汽海马

一汽 海马汽车 有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车15万辆，员工2500人，紧密关联企业员工1万余人。

@2019

最佳回答对于五十年代的红色中国，刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人需要向全世界人民证明自己，不会放弃任何一个机会。他们怀着制造原子弹的虔诚和自豪，在饥荒遍野的年代，愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作——“红旗”，一个老少皆知的世界经典品牌。

红旗这两个字或许源于当时著名的理论刊物《红旗》杂志，也有人认为是“乘东风，展红旗”，不论怎么说，1958年的中国一汽，以吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据民族的特色，仅用一个月的时间就打造出了第一辆红旗高级轿车。

最佳回答中国第一辆国产轿车——东风CA71

1956年4月25日，中央政治局召开扩大会议讨论《论十大关系》，毛主席在中间插话时说：“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车来开会就好了。”以饶斌为代表的一汽干部职工铭记共和国领袖的殷切期望，将领袖的期望当作自己的使命。

1957年6月，一汽派设计处副处长史汝楫和工程师胡同勋到北京寻找样车和开发国产轿车的相关资料。

东风轿车就是中国第一辆国产轿车，诞生于1958年5月12日。

东风轿车是四门六座的中级轿车，装有直列四缸、顶置式高速发动机，四档机械变速箱，最大马力70匹，最高时速128公里。

东风轿车的参考样车是法国的“西姆卡”，发动机以德国“奔驰190”为样机，仿造为主，自主设计。整车造型美观大方，富有民族风格。车头镶有“东风”两个汉字和一条金龙象征中国；车头两侧镶有毛主席题写的“中国第一汽车制造厂”；尾灯为“宫灯”造型。

1958年5月21日，毛主席在中南海后花园观看并乘坐了东风轿车。毛主席高兴地说：“坐了我们自己制造的小汽车了。”

东风轿车开创了中国轿车工业的纪元。

最佳回答中国第一辆国产汽车是1931年5月31日，辽宁迫击炮厂在张学良将军的支持下，从美国引进技术，制成的民生牌75型2.5吨载货汽车。

该车载重量1.82吨，采用六缸水冷汽油发动机，65马力，前后轮距4.7米，最高车速为每小时40公里。在全车666种零件中，有464种是自制的，202种是进口的（主要是发动机、电器件、精密齿轮、轴承等），“国产化”率达70%。

首辆民生牌汽车在国内引起很大反响。然而随后“九一八”事变爆发，沈阳沦入日寇的铁蹄之下。工厂被日军侵占，即将完成的首批40辆汽车及零部件被日军全部拖走，刚刚萌芽的中国民族汽车制造工业就这样被扼杀。

从1936年至1946年，旧中国曾试制过不少汽车，如沈阳的“民生牌”、太原的“山西牌”、长沙的“衡岳牌”，上海的“中国牌”、云南的“资源牌”、天津的“飞鹰牌”等，但都仅仅是昙花一现。

汽车本该与中国人有缘。早在清康熙年间（1678-1679）中国就发明了汽车，但未见中国典藉，却被国外奉若神明，联想到西太后命司机跪着开车也就不免扼腕长叹了。

1953年7月15日，中国第一汽车制造厂奠基。这是新中国自己的第一个汽车制造厂。1956年7月14日8时，吉林长春，从第一汽车制造厂总装线上，依次驶下第一批12辆“解放牌”载重汽车。至此，中国汽车工业才算是诞生了。

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