今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊哈弗h3柴油版,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

近几年汽车市场风起云涌，战云密布。中国大陆汽车市场重新洗牌已经开始，市场细分越发严重，逐鹿中原的大战已经开始了。随着国产民族品牌的逐步崛起，给合资品牌的压力山大，当然，合资品牌也想在细分市场上去分杯羹。

MU-X

近几天，江西江铃推出五十铃柴油版越野车MU-X，这款车的主要目标客户群是中等消费水平又有特殊越野需求的一部分消费者。在中国大陆看越野车，高端的有丰田的陆地巡洋舰、日产的途乐；中端的有帕杰罗；低端的就是国产江铃X6、X8、长城的H3、H5。

MU-X

这么细想起来，在中端到低端中间还缺少一款高可靠、低成本的越野车。在很久以前也有这么一款车，就是大名鼎鼎的郑州日产帕拉丁，可它出现的时机不对，造成严重滞销，最后的结局也是一个悲剧。

MU-X

到了现实的现在，就需要这么一款车。此时，江西江铃厂升级了柴油机引擎的一款经典车型，它就是这款车---MU-X柴油越野车。简单介绍这款车。一款纯粹的7座越野车。独立悬挂，柴油动力。柴油版分两种排量2.5L和3.0L。都是共轨增压中冷的发动机，柴油机最大扭矩430NM，这是最让越野者兴奋的扭矩。变速器是六速手自一体AT变速器。分动箱低速时可以放大2.44倍扭矩。让越野的小伙伴们心潮澎湃的数据。

MU-X

动力匹配良好，柴油车的经济性大家都知道不在此赘述。这款柴油机的发动机在乘用车上噪音处理的还算比较得当。在人体工程方面进步有点可怜。A柱视线处理退步很大，不如原来的老款车处理的好，脚地板处理有进步。但从整体方面看是款成功车型。价格适中，性能出色，是家庭出行休闲、户外探险的佳品。也是喜欢越野的小伙伴们的好伴侣。

MU-X售价

比较大的乘用空间让出门长途中的行者旅途中更加安全舒适。高可靠、高经济性、高寿命也是这个品牌的特色。所以，这款车应该有一个良好的市场前景。但国人对车技术和车品牌了解不够，产品力够了但宣传力度和方法不够也是无法让产品出现良好市场表现的。所以，这款车的前途就靠市场营销水平了。

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