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时间倒回至2010年前，以现代索纳塔、起亚K5为首的韩系车曾在国内市场风靡一时，韩系品牌旗下的车型也凭借颜值、性价比、口碑拥有了很大的保有量。但随着汽车市场的不断发展，加之韩系车型自身更新换代工作较慢，“以颜换量”的韩系车逐渐开始边缘化。

索纳塔就是一个很有说服力的例子，第八代车型红极一时，市场占有率也可以用极高来形容，但2015年上市的第九代车型在同级大众迈腾、丰田凯美瑞的施压下可以说是草草收场，生不逢时的它也结束了属于索纳塔的时代。近日现代全新索纳塔（第十代）现身海外市场某展厅中，该车将于今年4月国产上市，能否再续属于索纳塔的辉煌十分值得期待。

外观方面，新车采用家族最新“流体雕塑3.0”设计语言，前脸装配家族最新的标志性大嘴格栅，最大的亮点莫过于日间行车灯灯带与镀铬饰条巧妙的结合，前卫的造型设计在同级车型中独树一帜。车尾也不落后，采用了时下最流行的贯穿式灯组，中间灯带同样可以点亮，吸睛程度不亚于大众CC。内饰部分，新车装配全液晶仪表及悬浮式中控屏，下方挡把为豪华感更强的按键式。动力方面，新车搭载2.0T（高/低功率）发动机或2.0L混动系统，国产后还将提供1.5T版本车型。

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