今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊徐留平,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答10月13日，以“深度融合升级版，协作共赢新机遇”为总主题的2020中德汽车大会在长春举行，中德汽车工业相关企业、德国各地区汽车产业集群、智能汽车研发机构等通过现场以及中德连线的方式，共同讨论中德汽车圈的发展前景。

作为东道主，一汽集团董事长徐留平在红旗会堂上侃侃而谈，发表了《开放合作创赢未来》的主题演讲。

众所周知，一直以来，中德双方在汽车产业上便有着密切的合作，并且也取得了斐然的成绩，德系车可以说在中国老百姓的心目中独占鳌头，赢得了较好的口碑。

的确，奥迪开启了中国豪华汽车的先河，同时中国也正在成为德国汽车企业的一个重要市场，而中国汽车市场也正在成为德国汽车企业非常重要的市场，其中一汽-大众的市场份额占据大众全球市场的39%。

据徐留平透露：“一汽与大众合作累计33年，一汽-大众成立30年，累积生产销售超过2000万辆，累积创造产值超过3500亿，累积创造税收超过5000亿元。”对于此成绩，徐留平没启内心是非常的骄傲，“这个成绩在中国汽车业甚至全球汽车产业都响当当。”

事实上，中德汽车双方之所以能够取得如此好的成绩，离不开优渥的营商环境。据介绍，根据2020年市场发布的营商环境报告，中国的营商环境已经排到了第31位，上升了15位。

在这样优渥的营商环境之下，2020年7月，发布了长春国际汽车城，其是中国“汽车城”长春提出的新发展战略，长春国际汽车城将依托中国一汽集团打造世界级汽车整车及零部件研发、生产和后市场服务基地，形成万亿级的汽车产业。

徐留平认为：“这是一个非常有远见的战略，在长春地域上打造世界领先的高端新型汽车产业基地，这不仅是产业基地，还是一个应用基地。”

在全球经济下滑的大环境之下，中国汽车产业可以说是风景独好，尽管在疫情黑天鹅的影响之下，中国汽车产业上半年也受到了严重的影响，但进入下半年后便开始全面复苏。数据显示，中国已连续11年蝉联全球汽车市场份额第一，2019年全球占比29%，谁赢得了中国市场，谁就赢得了汽车产业发展的先机。

因此，徐留平预测：“中国汽车业在全球汽碧察衫车市场的份额30%这个数据还会不断提升。未来中国汽车市场规模仍有可能达成4000万辆，超大的产业规模优势将会持续较长时间。”

除了市场容量增加之外，在徐留平看来，第一个最大的变化便是消费升级，消费者向着高端化方向前进；第二是产业升级，悔腔电动化、智能化、网联化、共享化等一系列新技术推动着汽车产业进一步升级。而这种双升级带来了汽车产业在一个新的水平上建立了一个新的产业平台，而这个产业平台是建立在新技术的基础上，建立在新的消费的基础上。

在此大背景之下，中国一汽集团也有着自己的思考，抓住机遇提出了“831战略”，根据规划，在未来5~10年的时间之内，让中国一汽成为一个世界级企业。在徐留平看来，这其中有几个关键点，第一个关键就是自主品牌要能够实现中国领先和世界的先进；第二个关键是与合资品牌之间的合作，将合作推到一个更高更新更强的水平。

为此，中国一汽集团制定了两个计划：第一是“龙腾计划”，自主品牌做强、做大做优的计划；第二是“虎跃计划”，打造合资合作2.0，进一步增强盈利能力和创新发展能力。而红旗品牌确立一个愿景是打造中国第一和世界著名的新高端汽车品牌。

事实上，整个一汽集团在过去的1-9月份，自主、合资双成长，销量、收入、利润共同提升，呈现出“风景这边独好”。数据显示，1-9月，中国一汽实现销售265.7万辆，同比增长8%；实现营业收入5045.2亿元，同比增长12.6%，利润也稳步增长。其中，红旗品牌实现销售13万辆，同比增长104，4%。

据徐留平介绍，红旗在过去的三年当中增长了42倍，今年红旗能够拿下20万辆目标，同时也确立了明年的目标是在今年的基础上再翻一番。

除了强大自主之外，中国一汽集团还与大众深化合作，与大众签订了世界商业计划，包括一汽和奥迪的十年商业计划。

面向中德合作的未来，徐留平非常坚定：“我相信未来十年、二十年、三十年，我们一汽和大众、奥迪在未来的产品、技术、服务生态上全面转型升级，在品牌、市场、产品、技术、新兴业务等方面仍有着无法预测的合作想象空间，继续深化中德合作，携手共创未来。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

答徐留平，男，汉族，明笑1964年10月生，液虚江苏扬中人，1987年1月加入中国共产党，1988年6月参加工作，北京理工大学管理科学与工程专业毕业，博士研究生学历，管理学闹槐燃博士学位，研究员级高级工程师。[12]

现任二十届中央候补委员，中华全国总工会党组书记、副主席候选人、书记处第一书记人选。

答徐留芦好笑平的爷爷是徐铮，他是一位有着很深历史文化背景的人物。徐铮曾是浙江省青田县县令，曾参与过抗清袜灶斗争，参与过辛亥革命，曾在浙江省立过一所学校。他还是全国著名的文学家，是当时浙江省的文学大师。他的作品《徐氏世界公司》曾获得过多项文学奖，并被收录在中国文学史上。徐铮的晚年，他把自己的孩子都养大，把他们的教育放在首位，让他陪含们成为优秀的人才。他的儿子徐留平就是徐铮留给世界的遗产，他曾担任过中国革命先驱孙中山的代理人，并且参与了中国新文化运动。

答徐留平时代的红旗，为何会发生如此翻天覆地的变化？

因为这一汽车公司发生了非常多决策上的变化，而且积极引入了非常多先进的人才。

徐留平赴任一汽以前是长安集团的老总，2006年转任长安车辆，2017年8月调职。这11年的时间里，长安迹薯闭从只做小货车的公司变成了自有品牌的第一。她们给中国汽车产业导致的损害是不可估量的。徐留平再一次证实好的引路人是公司健康快乐成长的前提条件！华为公司，格力空调，想到，从事物的两面性面进一步证实这一放之四海而皆准的真知!

徐留姿裂平赴任一汽以前是长安集团的老总，2006年转任长安车辆，2017年8月调职。这11年的时间里，长安从只做小货车的公司变成了自有品牌的第一。她们给中国汽车产业导致的损害是不可估量的。徐留平再一次证实好的引路人是公司健康快乐成长的前提条件！华为公司，格力空调，想到，从事物的两面性面进一步证实这一放之四海而皆准的真知!

有很大的追逐老三家南北方大家及通用性的趋势。可以看出本次人事部门转任，用意十分明显，那就是复兴一汽独立，尤其是红旗这一中华民族豪华车品牌。在汽车制造业手简工作中了33年，2000年担任长安集团老总，到2015年，徐平便被长安集团调至一汽继任总经理一职，到2017年8月份，调离江铃汽车就职，正中间在一汽待了2年多的时间。

表明徐留平对国产车公司的优点和弊端了然于胸，而且有一套切实可行的管理方案整治，才成为了拥有这一段奇妙手笔。许多黑国内的汽车自媒体，把红旗的销售量归结为于购车的人热爱祖国情怀。红旗的衰落不仅是由于产品力的难题，更主要的是红旗备受了传统式国营企业的抨击，体系存有一定的难题。而徐留平就任以后，最先开展的深化改革让红旗知名品牌单独，先解决了根本原因的难题。

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