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分析关于"特斯拉起诉特朗普政府"的词条

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊特斯拉起诉特朗普政府,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录1、特斯拉可能要把特朗普拉下台 | 深论2、特斯拉股价连续两日大跌,蒸发超4000亿,\"起诉+断网\"该如何收场3、特斯拉欲推动美国提高燃油经济性惩罚标准特斯拉可能要把特朗普拉下台 | 深论

最佳答案最近的美国可以说是相当的不太平了,前些日子TikTok的事情还未平息,特斯拉的股价又紧跟着开始暴跌,截至9月23日其股盘大跌10.34%,市值蒸发409亿美元,在短短两个交易日内,总市值超过3500亿美元的特斯拉就蒸发了超过4000亿人民币。可想而知,马斯克的心里一定不是那么好受。

特斯拉的股价暴跌,主要原因有以下三点:

第一,特斯拉的电池门事件。 特斯拉于北京时间9月23日发布了全新4680型电池以及Model S Plaid,但是众人对特斯拉是否应该自己去做电池这个事情的评价却褒贬不一。因为时至今日电池已经是一个门槛非常高的专业化的行业,主要的电池技术还是掌握在宁德时代、LG还有比亚迪等少数电池大厂手上,全世界所有的电动车都在用这些厂商的解决方案。因为这几个大厂不仅在电池制造上有很高的技术壁垒,而且也有非常高的生产比例。如果特斯拉真要进军电池领域,那势必会有一个巨大的投入,更可能会有一个很长的爬坡期。但特斯拉的财务状况才刚刚有所好转,一旦投入电池领域,那很可能它的财务情况又会急转直下。这应该就是市场不太看好特斯拉电池的重要原因之一。

第二,特斯拉出现了网络问题。 上周三全球特斯拉的产品突然出现网络中断情况码迟源,甚至有部分车主反应 汽车 居然无法发动。这一事件也让我迟态们看到了一些特斯拉等新能源车潜在的风险。大家可以想想一下这样的画面,今日万里无云,你的心情也是格外的明朗,于是你决定开着你心爱的新能源车去外面兜兜风,结果走到半道儿上,车突然遇到断网出现行车问题,此情此景,你就说这让人慌不慌吧。

第三,特斯拉股价存在严重泡沫。 特斯拉的股价在之前已经被吹上了天,虽说特斯拉在中国市场销量很高取得了一些 历史 性突破,但从总体上而言,它无论是销量还是利润都不足以支撑它目前这样高的股价。

为什么特斯拉在销量和利润上的表现并不是很出色,但为何股价却还能涨到如此之高?

根据我个人观察,主要是特斯拉有这三股力量的加成:

一是特朗普政府在"放水","浇"出了全球第一市值车企特斯拉;二是因为特斯拉销量的提升,财务状况好转;三是因为兄弟公司SpaceX一些重大的火箭发射项目有了新进展,从而带动了特斯拉的股价上升。

由此一来,特斯拉成为了这些炒家的一个重点目标,但相信所有拥有一双慧眼的人都能看出来特斯拉的股价是有泡沫的。而且从目前情况看来,特斯拉泡沫正在破裂,毕竟有一句歌词写得好“全都是泡沫,只一霎的花火。”

以我个人观点来看,特斯拉在电动车领域并不是说完全达到了一个独孤求败,没有对手的境界。因为保时捷电动车Taycan的销量已经超过了自家的王牌车型911。这就意味着保时捷在电动车领域上已经取得了一个很重要的突破,大家都必须承认保时捷的车才是真正的主流精英。要是保时捷能够再推出几款既实用又性价比高的电动车车型,比如说,卡宴或者Macan之类的,同时再把价格继续往下打,如此一来,保时捷将会对特斯拉产生更大的威胁。因为保时捷不论是品牌影响力还是产品的性价比,以特斯拉目前的水平来说都是遥不可及的。

另外,奔驰EQC的销量也在快速提升,作为BBA中第一款拥有高成熟度的电动车也受到了很多传统客户的认可。对年轻的 科技 从业群体来讲,他们可能更愿意选择这种带有 科技 风的品牌,比如说特斯拉、蔚来或小鹏。反过来,相对于那些态度保守一点而且购买力又很强的旦帆中年客户群体而言,他们更倾向选择奔驰这种拥有较高的品牌美誉度的品牌。

目前宝马和奥迪也正在努力加大对电动车的投入。虽然特斯拉抢占了一个先机,但这并不代表它未来能够竞争过BBA和保时捷这样的传统车厂。因为无论是技术、平台还是服务这些传统车厂都已经具备丰厚的实力,产品形象已深入人心。同时,再加上中国造车新势力的崛起,这对特斯拉来讲不就相当于是夹缝生存吗?一边是来自传统高端车企的挤压,另一边是来中国造车新势力的挤压,可想而知面对双重压力的特斯拉,未来的日子并不会过得太平稳。因此,现在投资者给出特斯拉这么高的估值,显然是对风险考虑得太少了。更重要的是一旦特斯拉的股价暴跌,也会出现连锁反应导致整个美股下滑,光是最近几天美股就下滑了5%。

以目前大趋势来看,美股在接下来会进入一段时间的下降通道,先不说别人这肯定会把特朗普给急坏的。因为根据我的观察, 美股有一个隐性的表现,即越是临近美国总统大选,它的不确定性就越高。

可能这时候有外行人就会问了“股票和大选有哪门子的关系?”

说来简单,这都是因为川建国的胜选和美股的走势几乎是捆绑在一起的,一旦美股开始大幅下跌,那么川建国胜选的可能性也会随之急剧下降。而川建国的对手是民主党人,他们选择做空美股其实是一种最简单有效的打法。现在几乎所有美股的 科技 股都处在一个被高估值状态泡沫严重,所以很可能只是先从特斯拉这里撕开一个口子,接下来美股一系列的 科技 股泡沫都会挨个儿被戳破。若是美股挺不过这一轮暴跌,那么特朗普八成也要跟他的总统的宝座失之交臂了。

也许两个月之后我们再来看今天特斯拉的电池门事件,大家都会笑谈说这是把特朗普拉下台的成功起点。有时候世界就是这么魔幻又奇妙,往往看上去八竿子打不着边儿的两件事儿,就能产生巨大的联系,这可能就是马克思主义哲学所说的那样“世界是普遍联系的”。

特斯拉股价连续两日大跌,蒸发超4000亿,\"起诉+断网\"该如何收场

最佳答案本周周三,许多美国特斯拉车主发生了不少的烦心事。有车主被困在沙漠,苦打两小时救援电话仍无果,其主要原因便是在特斯拉的网络完全中断,导致刚刚在沙漠里充满电准备启程的特斯拉车主,硬生生被锁在车门外,这还不算,苦苦打了两个小时救援电话仍然无人接听。

美东事件周三上午(北京或昌时间周三23时),特斯拉的网络完全中断对于整个事件来讲似乎已经不再那么严重,甚至公司内部出现宕机,导致美国特斯拉车主无法通过手机App连接汽车,同时特斯拉工作人员无法处理送货和订单,尽管部分车主可以通过蓝牙进行连接进行解锁并启动,但这样的突发事件对于一家科技大企无疑是毁灭性的打击。

而此次事件已经不仅仅在美国国内,同样的问题已经发生在了全球的其他地区,其网络中断是全球性事件,在全球多地的均发生了类似的事件,并且特斯拉车主们纷纷对其进行抱怨。

本身拥有一台科技感十足、采用卡片钥匙,且拥有相当丰富的自动驾驶辅助功能的纯电动车,是一件十分美妙的事情,甚至是不少消费者梦寐以求的事情,但现实却很糟糕。在本周周三,似乎身为特斯拉车主是一件十分糟糕的事情,完罩派全没有任何美妙可言。

而发生了如此事件,特斯拉的处境自然十分不妙,其股价大幅跳水。首先是周二"电池日"发布会成果不及预期出现股价大跌。随后在周三,发生断网事件,其股价再次下跌,截至收盘大跌10.34%,市值蒸发409亿美元(约合人民币2784亿元)。在短短两个交易日内,总市值超过3500亿美元的特斯拉就蒸发了超过4000亿人民币。

其实就在昨天,特斯拉刚刚起来反对特朗普当局,今天特斯拉就被断电,时间的确十分凑巧,但如果说真的有关系,还真不能那么绝对。而这两天发生在特斯拉身上的事情,对于特斯拉本身,无疑是一件十分糟糕的消息,尽管特斯拉超过3500亿美元,但仍然承受不起这样的打击。

本周周一,在美国纽约的国际贸易法院,特斯拉正式对美国特朗普当局提起诉讼。希望能够阻止后者对其自身从中国进口的物品征收新的关税,同时希望其退还已支付的款项衫闷扒和利息。其实说到底,还是因为特朗普当局触及了特斯拉的利益。

很显然,特斯拉为了自己的利益已经站起来反对特朗普当局,但很显然这样的做法已经让他们尝到了苦头。而特斯拉只是不愿放弃中国市场,毕竟中国市场对于每一家企业都是十分重要的,如果让他们真的放弃中国市场,触及到他们的利益,站起来反对自然能够说得过去,毕竟商人看重的无非是利益。

到了今天,特斯拉已经经历了"起诉+断网"双重打击,直接蒸发的市值更是超过4000亿人民币,但对于总市值超过3500亿美元的特斯拉,只能说是稍微活动了活动筋骨。而现在最大的看点,还是特斯拉在经历这双重打击后该如何收场,是继续反对,还是就此作罢,我们将持续关注。

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特斯拉欲推动美国提高燃油经济性惩罚标准

最佳答案9月23日,据外媒报道,特斯拉正在对美国总统乔·拜登(Joe Biden)政府以及美国一家上诉法院施加压力,该公司要求迅速采取行动,提高对未能达到燃油经济性要求的汽车制造商的民事处罚标准。

作为一家纯电动汽车的生产商,环保积分对于特斯拉来说并无用处,因此该公司可以将这些积分出售给其他汽车制造商,从而让后者达到塌尺美国政府规定的汽车排放要求。

特斯拉表示,由于前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)修改了规则,导致这些积分的价值降低了慧启。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)上周提交的一份文件显示,特斯拉于8月30日与该局官员进行了线上会晤。

NHTSA在8月18日发布一份通知表示,该机构可能对以前的车型未达到燃油效率要求的汽车制造商处以更高的处罚,但在此之前将首先考虑公众意见。

之后多家汽车制造商都提出警告称,提高处罚力度可能会让他们每年至少损失10亿美元,这些成本既来自未能满足规则,又因为用于满足规则的信用额团碧高度价格上涨。

特朗普政府在今年1月份的最后几天推迟了2016年的一项法规的实施时间,该法规对未能达到企业平均燃料经济性(CAFE)要求的汽车制造商的处罚增加了一倍。

政府工作简报显示,特斯拉建议NHTSA立即撤销特朗普的行动,并称它“在整合行业的投资和交易中产生了持续的不确定性”。特斯拉还认为“任何延误都将继续对信贷市场产生不利影响,直到问题得到解决”。

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