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2月26日，江南汽车发布旗下首款纯电车型——江南U2，新车定位纯电小型车，共推出6款车型配置，提供151km、305km和406km三个续航版本供选择，官方指导价为5.68~9.88万元。

针对此次上市，江南汽车还推出了5大购车权益，即日起至4月30日（含），用户在江南汽车官方线上渠道成功支付99元下定，即可享受以下权益：

江南汽车成立于1980年，是原中国兵总下属的大型军工企业——江南机器（集团）有限公司的汽车产业，公司集整车生产、研发、销售于一体，而江南U2则是江南汽车在智能新能源时代的最新探索。

江南U2基于江南旗下全新J-Smart 1.0纯电平台打造，共推出150、300、300 S、400、400 S、400 Pro共6款车型。新车设计采用“都市复古美学”理念，将现代与古典、方正与圆润融合，彰显独特的设计品味。

外观方面，江南U2的前脸拥有简洁的贯穿式封闭格栅，搭配饱满的车身型面，看上去十分精致小巧。整车采用双色涂装，并提供6种车身颜色可选，视觉更加年轻化。

隐藏式门把手搭配温润的腰线，辅以短前/后悬设计，下方则是17英寸U型切削铝合金轮毂，让整车的侧面流畅而自然。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3840/1742/1545mm，轴距为2521mm。

车尾方面，尾灯中央同样采用黑色贯穿饰条进行装点，同时后包围两侧拥有四方形反光板，与前脸设计形成呼应。

内饰同样延续了江南U2的“复古都市美学”设计理念，提供数字蓝&浅灰、深灰&浅灰两种配色选择，其中 “数字蓝&浅灰”配色的灵感源于深海，色调也偏向治愈系，结合整车充满大量蓝色、浅灰软包，营造出温馨的氛围。

中控台运用了大量水平线条，结合上下深浅对撞的配色，给人耳目一新的感觉。10.1英寸智能便携PAD占据视觉中心，没有任何按键，十分清爽。方向盘的设计风格与外观一脉相承，方正与圆润融合，下方创意十足的储物桶，增强了使用便利性。

此外，得益于Andriod生态，U2的中控屏在PAD模式下可以秒变平板电脑，拥有海量应用拓展，同时可支持可插拔设计，可分离使用。支持360度全车立体声的音响系统可同时调节各通道时延，支持前后排音效分区，确保最佳聆听体验。

另一方面，江南U2首次提出智能玩伴座舱概念。通过手机、手表等智能设备，用户可远程查看车辆信息、控制车辆，并一键分享蓝牙钥匙给家庭其他成员。沉浸式语音交互系统采用全双工模式，支持主副驾驶双音区识别，一次唤醒即可实现多轮连续对话。

对于一款A0级小车来说，江南U2拥有2521mm的超长轴距，这个数据超越了同级别的零跑T03、哪吒V等热门车型。优秀的轴距加上J-Smart 1.0纯电平台的先天空间优势，再结合出色的模块化布局，营造出不俗的空间表现。

新车用料上也下了不少功夫，座椅采用环保布艺软包工艺，触感亲肤舒适，透气性和耐磨性也不错；

后排座椅采用家居化沙发设计，填充柔软、靠背贴身。

此外，江南U2的车内空间还可不断延展。上方是采光面积高达1.24㎡、可隔绝96%紫外线的无边星空天幕；

后方是容积300L的后备厢可轻松收纳多个登机箱之余，放倒第二排座椅后进一步拓展至750L，轻松满足周末郊游、户外露营的置物需求。

江南U2基于J-Smart 1.0纯电平台打造，该平台采用柔性底盘设计，搭载模块化电池包与“多合一”电驱。动力方面，江南U2将提供两种动力版本，最大功率分别为55kW和80kW，峰值扭矩分别为120N·m和160N·m。

续航方面，江南U2将配备磷酸铁锂电池，在CLTC标准下，续航里程可分别达到151km、305km、406km。同时，新车除了支持快充和慢充两种模式，江南U2未来还将推出4C超充版本，搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统，充电8分钟即可续航200km。

在智能驾驶方面，江南U2搭载了Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，可实现：ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航，应用范围覆盖高速、国道、城市等场景。

结语

遥想80年代初，中国汽车全面发展，合资企业如雨后春笋般破茧而出。但当时的汽车属于高端消费品，高昂的售价让它难以进入寻常百姓家，而江南凭借一款爆款奥拓，火遍大江南北。

如今来到2023年，江南汽车表示，这是江南向智能纯电领域战略转型的开局之年，而江南U2就是拉开新篇章的首款产品——别具一格的设计、丰富多样的配置、堪称越级的空间以及实在的价格，我们似乎真的能在江南U2上看到几分奥拓的神韵，因此我们也期待，江南U2能够复刻当年的辉煌。

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