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答13个油是有点太高了。别克威朗这款车，市区油耗13个省来说是比较费油的，虽然是比较拥堵，但油耗也会达不到这么高，建议及时的检查一下气缸的密封性。

别克威朗搭载的是1.5L或者1.5T的发动机，动力还是满足家用的，平均油耗约为7.5L/100km左右，市区开车的话，经常加减档，还有开空调造成的吧。威朗这款车搭载1.5t涡轮增压发动机，百公里综合油耗一般要在八九个油左右，如果是在市区行车的话，油耗相对较高一些，因为市区开车的话人车都比较多，相对提不上去，而且频繁使用刹车，油耗也会有所增加。

答四代帝豪省油。威朗pro百公里油耗是6.8升，四代帝豪百公里油耗是6.5L，因此四代帝豪省油。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

答相对于同级别汽车来说不错。

别克威朗Pro则配置了全新的1.5T发动机，可爆发出135kW的最大功率、250Nm的最大扭矩，这样的动力性能足以媲美很多低功率2.0T发动机。值得一提的是，别克威朗Pro综合工况下百公里油耗低至5.95L，这样的油耗表现丝毫不逊色于日产轩逸的1.6L自吸发动机。

别克威朗Pro的CVT变速箱，则使用了钢链式结构，将传统的钢带替换成了钢链，不仅可以大幅提升变速箱的可靠性、耐用性以及传动效率，还保证了别克威朗Pro平顺丝滑的驾驶质感，使得这款变速箱兼具了AT变速箱的耐用性、双离合的高效以及CVT的平顺性优势。

别克威朗Pro都使用前麦弗逊、后扭力梁悬挂结构，但在底盘上最舍得下料的别克威朗Pro，在后悬加上了瓦特连杆，既能够在过弯时最大程度地减少侧向变形，同时也可以提升车辆的整体性。此外，配合后悬架的布局优化以及美系车独有的调校水准，别克威朗Pro拥有更出色的操控体验。

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