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【8AT挺好 测试2022款荣威RX5 MAX 2.0T】就在年初，2022款荣威RX5 MAX上市了。本以为这应该只是一次相对普通的年度改款，但当我看到新车图片的时候，脑海中只飘过了五个字：“这什么情况？”2022款荣威RX5 MAX的外观内饰变化已经足够给人惊喜，但上汽还给2.0T车型换上了8速自动变速箱，“这又是什么情况”？

2022款荣威RX5 MAX于2021年12月23日正式上市，这次改款有着换代般的变化，如果您是第一次看到现款荣威RX5 MAX，肯定不会和老款联想到一块。

尺寸巨大的荣麟格栅几乎将前脸填满，气势汹汹，前大灯也变成了分体式设计，LED日行灯略带一丝邪魅。此外新车继续配备贯穿式的前示廓灯。

车尾的变化不是很大，后包围的设计和老款有所不同，外加顶部造型的改变，整个车尾的运动感提升不少。

与2.0T发动机匹配的是来自爱信的8速自动变速箱。荣威RX5 MAX首次拥有了8AT变速箱。

驾驶模式四种可选，分别是经济.普通.运动和自定义模式。驾驶模式切换等功能按键也完成触控化，带震动反馈。

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