今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊汽车暖风机,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

优质回答汽车暖风是如何产生的，使用时需要注意什么？这几点细节你别忽略

汽车暖风枯档的来源为冷却液水温，使用时只需要注意调整内外循环注意通风。汽车空调本身没有制暖的功能，压缩机压缩的是制冷剂也就是俗称的雪种，制暖完全不需要利用压缩机。

暖风的来源为冷却液温度，冷却液的温度来自发动机运行产生的温度，在车辆启动后发动机每一次爆燃做功都会产生一定的热量，冷却液起到为发动机冷却降温的作用，降温则是吸收热量。

热量吸收之后会持续聚积，不过冷却液流动到前方的散热水箱后可以通过没乎乱风扇和自然风降低水温，这样周而复始的循环保证了发动机始终后合理的温度。实际冷却液的热是被浪顷好费的，在冬季与其浪费不如善加利用，于是就有了暖风水箱，其原理设计与前置散热水箱相同只是不需要主动散热。

高温冷却液不断地流经暖风水箱会加热水箱，之后利用风机将自然风吹过高温水箱则加热了空气最终送入了车内，这就是汽车暖风的来源。

至于使用暖风的注意事项对于车而言没有什么，只是在冷启动后水温过低没有暖风，待水温上升之后可以正常打开风机使用。

不过长时间驾驶车辆使用暖风要多用外循环少用内循环，否则车内人员过多驾驶时间过长会造成车内含氧量低，长途驾驶吹暖风会有些昏昏沉沉的感觉就是这个原因导致；而切换外循环后热风和自然风混合对于空气氧含量会有提升。

冷门知识：大部分车型内循环不会完全封闭车辆，留下约10%的自然风进气口防止氧含量过低，但实际效果如何要以车内乘坐人员数量为准。

安全事项：开暖风在车内休息要选择空气流通的户外，在停车场等空气不流通的地方这10%的缝隙仍会导致尾气进入车内，一旦一氧化碳中毒后果会非常严重。

优质回答需要。天气却越发寒冷，最近一阵子我国南方更是有不少地区，遭遇了雪灾。因此，人们自驾出门的时候，空调暖风成为了每天必须要使用的一项功能。

由桥渗羡于暖风的热量来自发动机，因此不能在冷启动时就立即打开，因为发动机是需要工作温度的。在没达到此温度前若分散发动机的热量，会造成发动机燃烧不完全。不仅费油，还容易增加积碳的产生令发动机损坏。所以，冬季车内空调暖风，必须等发动机水温上来后再使用。

汽车电暖风机的好处：产品结构紧凑、体积小、风量大、取暖喊拍效果好、安装灵活随意，根据需要可以卧、横、立、吊等形式安装在不同位置。暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。

汽车暖风机包括壳体和安装在壳体内的管片式散热器，水室、进水管、出水管、电机及鼓风轮，其特征在于：将两个横置水管，竖置水室的散热器阶梯式重叠放置在壳体内，两个散热器之间置有一个隔板，一侧壳体上部和另一侧壳体下部各设有挡板，形成两个独立的由宽变窄的风敏拍室。

优质回答汽车暖风工作原理:

1.它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换，最后加热后的空气通过各出风口送入车内目前汽车上的暖风形式主要是水暖式，它的热源来自发动机冷却液，当冷却液温度较高时，它流过暖风系统中的热交换机，而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换，最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说，发动机冷却液的热量不用白不用，而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热，因此不会额外增加油耗！

汽车不开空调怎么开暖风:

① 汽车启动后不急忙开空调余老隐，等到发动机水温表指针到达中间位置后，再打开暖风。

② A/C是air condition的缩写，它是空调制冷的开关，开暖风时不需要打开含嫌A/C。

③ 暖风竖厅温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。

④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。

⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调，让它“稍做休息”，隔一会儿再开。

⑥ 停车熄火前三五分钟就应该关闭空调，这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火，一来会导致霉菌在空调内繁殖，二来再起启动时，车辆会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《汽车暖风机-汽车的暖风机，是怎样实现冷风和热风切换的？》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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