今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊桑塔纳2000时代骄子,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

第一辆桑塔纳是CKD生产的

大众汽车深入在人心，在我国他有很高的地位，他离不开两款“神车”的助力啊，其中，就有非常经典的桑塔纳，它挑起了大众初入中国的半壁江山啊，并被我国称之为“板桑”它是70，80，对于汽车最美好的记忆，尽管今天里的桑塔纳， 它已不再是“神车”般的存在了，但它依旧是，人们对于大众汽车最经典而深情的回忆，它的名字永远停在国民的心里，我我们都知道第一辆桑塔纳是CKD生产的，虽然，在国产后的销量是非常亮点的，但因为其国家，没有学到真正的造车技术，只是在生产外国的车辆，这也让当时的上汽大众，萌生出了联合开发的一个想法。

桑塔纳2000行走的活广告

桑塔纳2000的回忆，永远都不会抹去，因为它整个生命周期是非常的长远的，它从1995年，推出到2004年停产时，桑塔纳2000多年都保持年销量10万辆的标准，桑塔纳2000推出，在8年里，上汽大众也不断推出，如自由超人，自由沸点，俊杰，时代骄子等加以改进车型，但是这些车型无异于现在的“小改款”并没有太多的诚意的感觉，但，在当时这些车型的出现却是能引起一波又一波的轰动，截止到2003年，桑塔纳2000轿车在国内保有量达到了200万辆，在马路上10辆车中，肯定会有一辆就是我们的桑塔纳2000的轿车，这就是行走的活广告啊，然而，在桑塔纳2000并没有止步于此时候，又推出了一款足以轰动国内市场的车型桑塔纳3000。

桑塔纳3000来啦

在2004年1月31日，桑塔纳2000系列车型，宣布了正式停产，并且从同年2月1日发布了，继任者桑塔纳3000，并给它起名超越者，从桑塔纳3000上市开始，上汽大众正式开启了自主探索之路，也让上汽大众迎来跨时代的进步，桑塔纳3000还搭载了ABS，EDS电控系统，能有效防止车辆在打滑时，减少出现了失控情况的发生，在当时来说，这已经具有非常高的安全了，桑塔纳3000进行了大的优化，已经是非常卓越的了，因为它从内而外的都更加人性化，让它成为一个宜商宜家更好的帮手，而桑塔纳3000的推出无疑让桑塔纳系列，也提升到一个全新的高度，而月销量超1万台的成绩无是最好的证明。

更新换代车型桑塔纳志俊

桑塔纳志俊，可以说是桑塔纳的家族里变动最少的一款车，虽然，该车在当时技术不是很强劲的，但每月依然能有不错的销量，对当时这样一款车来说，那是相当的给劲了，尽管经典已经离我们远去，它不在是我们曾经心里，朝思暮想的桑塔纳了，可现如今的它卸下辉煌的战袍后，也变为上汽大众入门级的紧凑轿车，随之而卡的新春佳之际，会不自觉的让人想起在90年代过节家家户户回家过年，曾经回家过年炫耀的车型，桑塔纳就是一个非常经典的例子，在当时它是普通家庭财富的象征，毕竟，这是当时的万元户，一辆10多万的汽车，已经可想而知是多么的富有，但逐渐随着经济的发展，桑塔纳已经有些跟不上时代了，它推出历史的舞台是必然之事，但它却带给几代人不可磨灭的回忆，它是大众在中国最美好的象征。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《桑塔纳2000的幽默回忆，还记得吗？我国的经典的是“神车”啊》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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