今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊途乐2020大改款,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳回答2020款途价格堪比过山车，跌宕起伏，曲折离奇。早在2019年底就有少量2020新款途乐抵达天津港，由于车源非常稀少，只有寥寥几台，所以起售价格非常高，2020新款最低配XE价格就高达56万，价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以2020新款途乐就失去途乐车型性价比高的优势。

当时之所以价格昂贵，一方面是中东地区货源稀少，导致采购价格也不低；另一方面，则是当时平行进口车环保严查，导致车辆成本进一步增加。虽然卖到56万高价，但是车商利润并不多。

而在2020年6月初，原来价格56万的2020款途乐最低配XE版，降到44万。之所以那么便宜，一方面由于疫情原因，平行进口车三四个月没有进货，导致中东地区货源充足，大批量采购成本价格会下降不少。另一方面，这批途乐当时为期货，商家为了快速回笼资金，价格相对稳定。

因为国6政策原因，很多地方无法再上国5车辆，从今年7月开始，2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万，老款途乐也接近50万价格。进入12月，国5最后倒计时，2020款新途乐从最高价格接近60万，直降5万元，最便宜新款途乐XE价格为53到54万。

54万价格虽然比之前贵了10万元，但这是你买到新款途乐新车最后机会！以后想买途乐就只能选择二手车了。从情怀来讲，54万价格并不贵，并且途乐未来大概率就会绝版，还是比较惋惜。

还有很多朋友并不了解2020款途乐相比老款有什么变化，下面我详细给大家介绍一下。新老款前脸差别最为明显，老款途乐进气格栅为三孔样式，视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形，再加上全新样式LED日行灯的加入，视觉效果比老款霸气不少，这也是日产最新的V-Motion设计语言。

老途乐最为诟病的就是大灯样式老旧，颜值和老对手陆巡相比逊色很多。而新款途乐全新大灯更加科幻，造型复杂，并且加入LED灯带，视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯，只有高配是LED大灯＋卤素大灯组合，而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感，甚至颜值超越老对手丰田陆巡。

尾灯也采用了全新样式，面积更大，造型更硬朗，全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上，哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩，不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。

新款途乐相比老款在内饰上变化不大，全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计，相比老款更显科技。而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕，升级为7英寸彩屏，同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等，变得更加智能。其它内饰部分基本和老款相当。

动力参数上，新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力，峰值扭矩394牛米，匹配的也仍然是7AT变速箱，起步加速表现，也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现，包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震，行驶舒适度上，和老款差别不大。

其实，2020款途乐属于小改款车型，动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变，主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型，相比老款配置增加不少；全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。

2020款途乐各车型价格

2020款途乐一共有两款动力四个型号车型，分别为：20款4.0XE、20款4.0Titanium钛金、20款5.6LE-T2和20款5.6Titanium钛金。

20款4.0XE是途乐最入门车型，现阶段售价在53万到54万。

20款4.0Titanium钛金为途乐4.0排量顶配车型，现阶段车源极少，基本是个位数，售价在64万左右。

20款5.6LE-T2价格超过百万，售价在106万到108万。

20款5.6Titanium钛金为途乐顶级旗舰版车型，与陆巡5700顶配一个级别，售价在115万到116万。

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最佳回答在四五十万价格区间内的硬派越野车型中，途乐有着无可动摇的地位，魁梧的身姿和霸气的外观吸引了不少消费者，悠久的历史也创造出了沙漠之王的称号，自从Y62上市后，路上的途乐越来越多了，我们在互联网上获取到了一组2020款平行进口的新款途乐，该车对于外观和内饰都有所升级，看上去更具有一些科技感，更换了全新的前大灯组进气格栅，并对尾部样式有所调整。

前脸看起来憨厚霸气的感觉少了一些，换装了V-motion家族式的全新前进气格栅，取消了老款格栅两边的镀铬装饰条，尺寸有所增加，看上去一体感更强一些，其次，两侧的前大灯也采用了全新的样子，类似于字母“E”的样子，双LED分体式日间行车灯，内部灯条十分明显，独具辨识度，看上去更加年轻化，牌照预留位下方前杠样式也有所调整。

看到尾部第一眼以为是英菲尼迪的车型，与QX80有几分相似，后窗弧度很大，有点曲屏电视的感觉，视觉上张力很强，层次更加明显，尾灯采用全新样式，面积也所有增加，两个尾灯由一条镀铬条连接，“PATROL”途乐身份标识位置有所变动，移动到了尼桑Logo下方的镀铬装饰条上，增加了几分时尚感，下方包围样式有所调整，两边线条明显棱角分明，在视觉上凸显出力量感。

内饰方面与现款也有所变动，新款中控区域将采用两块液晶屏，屏幕分工有所不同，一块显示导航地图等信息，另外一块提供多媒体娱乐，所拍摄车型为低配车型，仅有一块，上方液晶屏位置得到了保留，液晶显示屏的位置向下调整，物理按键有所减少，车内布局方面，与现款一样配有五座或七座布局。

配置方面，将有双LED大灯，车载冰箱，自适巡航，多功能方向盘，多地形模式，电动后视镜，智能卡一键启动等配置。

动力方面，与老款保持一致，搭载4.0L V6或5.6L V8两款发动机可供选择，匹配7速手自一体变速箱，如果你是资深越野玩家，你会选择途乐陪你游山玩水吗

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最佳回答目前，在国内广大的汽车市场中，各大品牌之间的竞争依然非常激烈。无论是合资汽车品牌，还是国产自主汽车品牌，都投入到这场角逐之中，从而使得我国的汽车行业得到了快速发展，呈现出了百家争鸣、百花齐放的繁荣景象。而最受年轻消费者欢迎的依旧是SUV车型，SUV车型凭借其时尚帅气的外观以及优越的品质，获得了极大的市场份额，成为了当下最流行的车款之一。

至于当下在市面上比较主流的SUV越野车型有丰田普拉多、路虎卫士、福特探险者以及牧马人等，它们凭借优越的产品力以及强劲的越野性能，深受国人的一致好评，赢得了不错的市场销量，以优秀的成绩来证明自己的强大实力。而今天，我们要说的一款越野型SUV，它就是来自日产品牌旗下的“进川入藏”利器途乐。

途乐，是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，让不少消费者为之深深痴迷，也因此获得了较高的市场地位和光明的市场前景。对于非常喜爱越野的人士来说，这款车的出现，那绝对是具有很大的诱惑力，因为该车不仅在外观上看着霸气十足，而且越野方面的能力比牧马人还要出色，是一款真正的实力派越野车型。

这款途乐从整体外观上看，自然是威风凛凛，颇具王者风范，但是时尚的设计元素在它身上始终没有缺席，是一款真正的男人梦想之车。该车的前脸造型非常威猛霸气，中网采用了倒梯形的蜂窝网状进气格栅再辅以横向镀铬饰条装饰以及镶嵌式的车标，使其看着非常犀利大气。下方硕大的保险杠设计，为该车带来了十足的运动气息。两侧造型漂亮的大灯组，与中网紧密相连，内部采用LED光源点缀，点亮后有着惊艳的视觉效果。引擎盖上的线条勾勒，使得整个车头看上去非常圆润饱满，给人一种万里江山尽在脚下的幻想感。

从车身侧面看，该车具有不一样的视觉美感。采用了修长的腰线设计，赋予了它不错的力量感和肌肉感。车顶白色的行李架与车窗玻璃边白色镀铬饰条相呼应，凸显出了自己的时尚大气感。另外，漂亮的侧裙造型，大大提升了该车身的颜值。轮胎方面，采用了大尺寸多辐式的轮毂设计，有着超强的抓地力感，营造出了不俗的运动实力。

车尾设计更加方正气派，首先进入眼帘的是动感的“小鸭”尾翼，尽显俏皮活力气质。宽大的后车窗，该尾部带来了宽阔的视野。其次，两侧子弹式的尾灯组，采用了红色LED灯带，在夜间点亮后有着极高的辨识度。下方隐藏式的尾排孔布局，为该车增添了几分时尚感。

内饰方面，该车采用了时尚大气的设计风格，散发出强烈的科技感和豪华感。整车以亮色为主调，大面积采用了真皮材质包裹，并且加入了一些实木、钢琴烤漆饰板装饰，营造出了高档次的内饰氛围。此外，该车的中控台采用了立体感很强的设计风格，配备了镶嵌式的液晶中控屏幕、液晶仪表盘以及四辐式多功能的方向盘等一系列的先进配置，瞬间提升了该车的科技感。

在空间尺寸方面，该车的长宽高分别为5165/1995/1995毫米，轴距为3075毫米，带来了非常宽裕的车内空间，形成了自己独特的亮点。座椅方面，该车采用了沙发式座椅，选用皮质材料包裹覆盖，主驾驶席支持带记忆电动调节，副驾驶席支持电动调节，后排座椅支持靠背调节，以及按比例放倒功能，座椅填充物柔软厚实，带来了舒适的乘坐体验。

动力系统方面，该车分别搭载了4.0LV6以及5.6LV8两款自然吸气发动机，与之匹配的是7AT变速箱。最大的马力分别为279/398匹，最大的功率分别为205/293千瓦，最大的扭矩分别为394/555牛米，同时还带有全时4驱系统和两把差速锁。底盘方面，前后均采用双叉臂式独立悬挂，出色的可变性悬挂系统，带来了强劲的越野能力，是一款名副其实的越野利器。

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