今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊福特猛禽150,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答福特猛禽F150、F250、F350的区别为：车头样式不同、轮辋花样不同、车尾样式不同

一、车头样式不同

1、福特猛禽F150：车门一体后视镜，FORD标志中网。

2、福特猛禽F250：电镀中网，水晶大灯。

3、福特猛禽F350：双条白色中网，分体大灯。

二派散、轮辋花样不同

1、福特猛禽F150：双条十尘雀氏幅轮辋。

2、福特猛禽F250：采用电镀八幅轮辋。

3、福特猛禽F350：双条七幅轮辋。

三、车尾样式不同

1、福特猛禽F150：两侧配置排气管。

2、福特猛禽F250：隐藏排气管。

3、福特猛禽F350：右侧外置排气管。岁困

答与常见的轿车、SUV一样，皮卡也有分不同级别，不同的是，皮卡的分级不能单纯看车长和轴距，因为在车厢+货厢的结构下，大多数皮卡的尺寸都不小，车长轻松超5米。所以我们在跟皮卡分级的时候，不能看尺寸，而要看这辆皮卡能干什么事情。

一般来说，普通的皮卡多用来载货，权当运输工具；中端皮卡配置上有所升级，具备不俗的越野能力，也有不少越野爱好者用来玩耍；至于高端的皮卡，性能则更加出众同时乘坐舒适性方面已经可以媲美乘用车了，可以胜任更多的用车需求，在外国更是受到无数家庭的宠爱。那么问题来了，天花板级别的高端高性能皮卡会是怎么样的存在？我们从福特F-150猛禽身上，应该能找到答案。

江湖地位与经典设计

连续41年的美国最畅销车型是什么？不是卡罗拉这样的平民轿车，也不是探险者这样的大空间SUV，而是福特汽车的F系列皮卡。这个系列在2022年全年生产超过64万辆，数量惊人，据说如果把2022年生产的F系列皮卡排成一列，长度将达到2400英里。

能够连续41年成为美国最畅销车型的F-系列，在皮卡“江湖”当中自然拥有非一般的地位，是公认的皮卡界“天花板”。福特在国内官方引进的F-系列皮卡正是全新一代福特F-150猛禽，这也是F系列当中知名度最高也是最具魅力的王牌车型。

经典的车型一般都会拥有让人一见难忘的高辨识度设计，从全新一代福特F-150猛禽的名字也能看出，这款车的特点就在于“硬核”和“力量”，这两大特点在新车的外形细漏手羡节上展现得淋漓尽致。

前脸的“F O R D”标识是福特F-150猛禽独有的设计，配上全黑色的贯穿式中网，整个前脸的力量感和视觉宽度都得到了提升。值得一提的还有，大灯与中网一体化的设计，两侧的LED灯带与中网勾勒出宽大的长方形造型，营造出更加霸气的观感。相信很多人选择全新一代福特F-150猛禽，都是奔着这副力量感十足的前脸造型去的。

除了标志性的中网以外，新车还有许多符合其身份的造型细节。例如在中网下方，更宽的前保险杠下护板除了能在高强度越野的过程中起到更好的保护作用以外，静态观感上也更加野性。同样地，车尾的高间隙后保险杆和双边单出排气口布局，也时刻暗示着该车拥有着强悍的越野性能。

从车头往上看，则是另外一个非常有辨识度的细节，发动机罩上两条隆起的筋线展现了不怒自威的力量感。顶部的黑色散热开口棱角分明，似乎在向外界展示着它源源不断的动力输出，“RAPTOR”字样的徽标虽然尺寸不大，但却是“猛禽”的最佳佐证，就像在时刻告诉别人：这是一辆你惹不起的皮卡。

没错，福特F-150猛禽造型的经典在于它时刻在透露出那种“不怒自威”的气场，而全新一代福特F-150猛禽则是在原有的经典设计基础上加入了一些让新车变得更有表现力的细节，让原汁原味的美系硬核皮卡魅力进一步升华。

但说到“原汁原味”，不得不提的还要数这款车的性能。

原汁原味的硬核性能

排量即正义，无论任何年代，大咖都会很大胆地说出这句话。既然是天花版级别的皮卡，唯有全新调校的3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机，跟这辆硬核高性能皮卡才是最般配的。

这台机器有多硬核？311kW的最大功率、684N·m的峰值扭矩，是历代福特F-150猛禽车型中最强的一款。得益于10AT变速箱对于动力的梳理，即便有如此强劲的动力，NEDC综合工况油耗也仅为11.5L/100km。对了，这台车只需要加随处都能找到92号汽油，非常方便。

全新一代福特F-150猛禽拥有强悍的性能，不只是因为发动机排量大，更重要的是这台机器背后的技术含量：先进的双涡轮技术、10.5：1的压缩比，以及在这一代车型上新增的高功率冷却风扇。这些技术都在福特严苛的测试中获得验证，被誉为一款能够以原厂配置征战“地狱巴哈”的超性能越野皮卡。这意味着在恶劣的户外环境中，这套动力系统依旧能有出色的性能输出，这正是一辆硬核皮卡必备的素养。

性能如此强劲的薯凯皮卡，不用来越野就是暴殄天物了。福特方面也很清楚，用户入手这样一辆皮卡之后，少不了一些高强度的越野，所以说起越野，全新一返拍代福特F-150猛禽同样是当仁不让的。

根据大咖的经验，一辆好的越野车，通常拥有两大特征：更高的通过性和更强的抓地力。从这两个点出发，我们看看全新一代福特F-150猛禽都做了些什么。

首先是通过性，TMS地形管理系统会对车辆多个模块（动力、转向、差速锁、车身稳定系统等）进行自动设置，从而提供7种适应不同工况的驾驶模式，让车辆顺利完成越野穿越。另外，FOX赛级减震器系统能以最高每秒500次的频率快速调整悬架阻尼系数，从而让车辆更轻松地通过颠簸路面。至于越野转弯辅助，则能够减少转弯半径，更轻松地穿越狭窄地形。分时四驱系统则是硬派越野车上的必备配置，提供2H、4H、4L等挡位供选择，可以分别用来应对市区和越野路面。面对不同的越野工况需求，全新一代福特F-150猛禽似乎已经为车主想好了万全之策。

至于抓地力，一方面是量身定制的全新五连杆后悬架系统，拥有自由高度达到614mm的24英寸螺旋弹簧，有助于新车更好地将动力输出到地面；另一方面，来自米其林旗下的顶尖越野轮胎——百路驰KO2与硬核越野可谓标配，拥有着出色的轮胎抓地力。

在大咖看来，全新一代福特F-150猛禽是懂越野的，而且他身上拥有许多越野相关的电子辅助功能，可谓与时俱进。强劲的动力和出色的越野性能是一辆优秀皮卡必不可少的两大元素，而福特F-150猛禽统统具备，这或许就是“皮卡天花板”的魅力。

同样硬核的车内配置

“天花板”意味无从挑刺，如果这款皮卡只具备好看的外形和强劲的越野性能，是不足以被定义为“天花板”级别的。作为当下最新款的皮卡，车内的智能化配置也同样需要兼顾，这是当下消费者的诉求。显然，全新一代福特F-150猛禽是有备而来的。

全新的12.4英寸仪表盘配合12英寸LCD彩色触摸显示屏奠定了车厢科技感的基调，还能显示更加详细越野路况数据和实时导航。中控屏所搭载的全新一代SYNC+智行互联系统支持双音区AI智能语音交互和丰富的车载互联功能，和主流的轿车、SUV无异。

其他舒适性配置方面，诸如能够温度过高自动停止的手机无线充电、能有效过滤95%的PM2.5颗粒物的全时智能馨风系统以及拥有18个扬声器的专业级B&O音响系统。前挡风玻璃处还配备了专属中国市场的ETC系统，为中国车主考虑周到。

可以这么说，豪华轿车/SUV该有的配置，全新一代福特F-150猛禽都有配备，甚至在音响系统、馨风系统等方面，比大多数轿车、SUV都做得更加出色。360度无死角的产品力表现，才符合大咖对于顶级皮卡的定义。

总结：硬核玩家必备座驾

皮卡意味着更多元化的户外用车体验，这也是为什么在福特F系列皮卡会成为全美畅销车型的原因。而全新一代福特F-150猛禽是一款更加硬核的福特皮卡，造型上有足够的力量感和辨识度，动力和越野性能强悍，车内的智能化配置又能紧跟潮流。对于任何一位硬核越野玩家来说，都很难拒绝这么一辆座驾。

4月10日15：30，全新一代福特F-150猛禽开启年度第二轮定购，大定价格为72.08万元。另外，福特中国还同步推出烈焰风暴特别版，这是在全新的直销模式下，福特中国首款为中国市场专属打造的福特F-150猛禽特别版车型，价格为73.08万元。如果你也被全新一代福特F-150猛禽吸引，现在就是入手的最好机会了！

【本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

答近几年，随着政策的放开，更多的车企和消费者都关注到了皮卡这个此前非常小众的细分市场，而新的皮卡产品所做的都是一件事：皮卡乘用化。这就让皮卡的综合表现越来越均衡，在动力、越野、舒适和智能上都有着不错的表现，但这也悉陪圆让皮卡很难在最重要的性能上做到极致，而对于重度发烧玩家来说，皮卡的极致性能才是它真正区别于越野车的地方。乱好事实上，即便这么多年过去了，皮卡中性能最极致的依旧是传奇车型，福特F-150猛禽。

绝迹的大排量

在曾经5.0L和6.2L大排量发动机横行皮卡界的年代，全新一代福特F-150猛禽的这台3.5T发动机是妥妥的小排量，但放到现在，3.5T发动机已成为极其稀有的大排量，而它所爆发出的动力也是中国皮卡市场绝无仅有的，即便放宽到整个越野车市场，排量和动力都强于它的也所剩无几。

具体来看，全新一代福特F-150猛禽依然配备3.5L V6 EcoBoost®️双涡轮增压高功率发动机，但经过全新调校之后，其具有更强的低速扭矩性能，最大功率攀升至311kW，相比上一代车型增加约40马力，峰值扭矩提高到684N·m。

发动机采用的双喷射系统，能有效减少积碳情况并提升燃油效率，另外福特将增压器布置在V型两侧的方案也更适合皮卡这种前仓宽大，工况恶劣的车型。对于重度越野而言，发动机效率与过热是相悖的难题，为解决这一性能痛点，福特为这台发动机加入了先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比，配合新增的高功率冷却风扇，确保发动机高效输出的同时，进一步提升冷却效率。最直观的一点，这台发动机在拥有如此强劲动力输出的前提下，却只需要加92号油。

变速箱的升级同样给力，10速自动变速箱升级了新一代电控系统，并配带扭矩放大的分动箱。额定载质量369千克，最大允许牵引质量达到2吨。这意味着车辆可以拓展更多的户外场景，例如带动总重更大的拖挂式房车，甚至是小型游艇。可以说，福特F-150猛禽依然是皮卡领域综合性能最强的代表车型。

只为越野服务

在皮卡越来越兼顾公路性能的当下，福特依旧使以全力为福特F-150猛禽配备最顶级的、能够适应最艰难路况的底盘系统。

从结构角度来看，全新一代福特F-150猛禽的后悬架系统，首次运用五连杆螺旋弹簧后悬架结构，包括定制款超长拖臂（932mm和819mm），实现超长行程并提供行驶方向的约束、Panhard横拉杆提供横向约束，可以承担更大的侧向载荷、24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm) ，承担竖直载荷。简而言之，这套悬架系统可以承受更高的扭矩输出，还能保证车辆在高速工况下的舒适性、稳定性以及操控性。

在更专业的越野层面，新车换装全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器。首先，其拥有最大3.1英寸的阳极处理减震桶，内部充满低摩擦液压油，每根减震器能够在高速越野时提供超过450公斤的阻尼性能。其次，通过电子控制活阀减震技术，阻尼系数更能根据减震桶所处状态实时调整，每秒最多可对阻尼率作出500次调整，有效减少热衰减，加速反馈地形变化。也就是说，全新一代F-150猛禽在原厂状态下即可实现沙漠、搓板路等复杂路况下的高速飞驰。

轮胎性能同样顶级，搭载为极限越野而生的百路驰KO2全地形越野轮胎，胎壁相较老款强度提升20%，厚度达到4.5mm，经过优化后的轮胎纹路，大幅提升了雪地、泥地等地附着路面下的牵引力。

如果说硬件拉满是为了打好越野性能的基础，那么TMS地形管理系统则是通过软件层面，起到了降低新手门槛和丰富越野乐趣的双重作用。

7种驾驶模式涵盖：标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、睁塌攀岩模式，以及被誉为“福特F-150猛禽最佳打开方式”的Baja模式。车辆会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置，同时在仪表板上显示相对应的模式，进而满足不同的驾驶需求。

当然如果你认为这些模式不足以展示越野老炮的实力，那么自定义模式可以根据自身喜好进行个性化设置。可以说，福特为全新一代福特F-150猛禽提供了从硬件到软件都满足沙漠穿越级的off-road能力。

极致也可以平衡

当下，皮卡乘用化、豪华化、智能化是趋势，但其实，率先做出这些动作的皮卡也是福特F-150。从2014款开始，福特F-150猛禽的车厢就出现了大量的舒适性配置，甚至还配上了那时还是稀罕物的触摸大屏，并且驾驶和乘坐的舒适性也远超人们对皮卡的固有认知。

时至今日，全新一代福特F-150猛禽的智能化程度越来越高，豪华配置越来越丰富，包括可以OTA的智能座舱、Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及B&O音响，这些配置在皮卡中也不可谓不顶级。

说到智能座舱，全新一代福特F-150猛禽率先在皮卡领域采用12.4英寸仪表盘以及12英寸LCD彩色触摸显示屏，具有相比普通车型更大、更清晰、功能显示更丰富的显示界面。更重要的是，座舱内置SYNC®+智行互联系统，提供双音区AI智能语音交互系统、VPA智行伙伴、车载实时导航，并支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi，完美贴合中国用户的智能出行需求。

为降低复杂路况下的事故率，提高出行舒适度，全新一代福特F-150猛禽还配备了福特Co-Pilot 360™ 智行驾驶辅助系统。其中AEB智能感应制动保护系统所拥有的带行人识别功能、FCW前碰撞预警、动态制动辅助在感应中对于路况进行判断，进一步预防意外情况的发生。而LKA车道保持辅助系统所拥有的车道偏离预警、车道保持系统、疲劳驾驶预警能最大程度上提前减少事故发生。值得一提的是，全新一代福特F-150猛禽全系具备整车OTA升级功能，升级之后能解锁更多功能玩法。

为满足不同用户的定制化需求，全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版随车赠送烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及甄选脚垫三件套。在此基础上，福特中国以用户实际用车需求为出发点，持续挖掘定制版车型优势，特别打造了由驭猛定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯所组成的烈焰风暴特别版“驭猛定制选装包”。全新一代福特 F-150 猛禽已上市车型和烈焰风暴特别版车型均可选装该选装包。

水滴观点：

福特F-150在北美市场能够拥有数十年如一日的统治力，靠的是极致但又均衡的实力。可以说，中国用户对福特F-150猛禽的追捧，既是被这种汽车文化所感染，亦是对车辆硬核实力的追求。因此，中国的皮卡市场无论如何变化，福特F-150猛禽的标杆和传奇地位始终没有其他车型能够取代。

【本文来自易车号作者水滴汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

答个人感觉全新一代福特F-150猛禽就是专为越野爱好者打造的罩陵郑，因为它的越野能力真的非常强，不但首次运用了历代最长行程的全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统，同时配备全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎等明星级配置物颂汪李߅可谓是有着大满贯式的硬核越野配置。不过更加深得我心的还是全新一代福特F-150猛禽的动力，搭载了全新调教的3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到311千瓦，峰值扭矩达到684牛·米，完全能够为我们带来更强劲的越野感。

答全新一代福特F-150猛禽是巧银非常值得选择的一款车型，它在设计、越野性能与智能互联方面实现了多达40项全新亮点升级，产品力孝汪宴非常强大。尤其是在配置方面，它不仅搭载了12.4英寸仪表盘与12英陵指寸LCD彩色触摸显示屏组合，还拥有为中国市场专属升级的SYNC®+智行互联系统、Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与福特在业内首发的车路协同系统，让出行更便捷、更智能。更深得我心的是𰤴全新一代福特F-150猛禽还标配了18扬声器B&O高级音响系统，完全能够更好地提升出行体验。

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