今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊五菱之光汽车,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答五菱之光面包车室内没有安全气囊。

五菱之光是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。

五菱之光是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过歼缺了正面碰撞乘员保护试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。

扩展氏纯辩资料：

五菱之光07款与五菱之光06款两款仪表板造型风格不一样，五菱之光07款的仪表板，采用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖，更显大气、简洁、美观，台面更显宽敞视野空间更大。

中部多了镀银饰件、储物盒，收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，多种材质应用搭配更和谐，空调出风口设置更合理。

选择一个好座椅往往被大多数人所忽视。因为在选车的时候，眼球早就被奢华的内饰，复杂的仪表，炫目的灯光所吸引，而忽视了身下的座椅。

五菱之光07款的座椅面料为新面料，这种面料柔软舒适，透气性好，长时间使用也不会变硬裤洞褪色，颜色层次分明更美观，乘坐更舒适。

答五菱之光很不错。

五菱之光是柳州五菱依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，自主开发出的符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车。

五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆，是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆，成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。

五菱之光于2003年上市，外型美观大方，行驶安全携胡，经济实用，拥有宽敞的车内空间。在五菱之光平台基础上推出的大微客五菱荣光，上市不到两年总销量也逼近30万台，谈返成为国内销量增速含隐饥最快的车型。

五菱之光外观

从45度角来说，五菱之光前卫的构型充满了现代感。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同车型，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。

内饰方面，人性化的中控台设计和按钮结构令人满意，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，操控面板设计时髦，内容比较丰富，显得车内新颖感十足。座椅具有很强的包围性，转弯时不会觉得明显倾斜，舒适度极佳。

答截止至20223年1月10日，4个月了。

截止至盯陵20223年1月10日，五菱之光4个月没更新车款了。最新款是2022年8月袜坦30日公布的1.5L动力告则桐五菱之光。

上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称SGMW）是由上海汽车工业（集团）总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业。

答五菱之光属于微型面包车，一般为七座车，多数用来载人和拉货。

年检新政出来以后，各大论坛都是沸沸扬扬的，大家都在讨论自己的车属于客车还是MPV还是面包车，事关现在部分7-9座车被纳入到了6年裤好免检范围之内。

根据相关资料，公安部在原有的“6年内6座以下非营运小微型客车免检”基础上，将“6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。”

新规中把面包车排除在外，而像五菱之光等车型都被称为面包车，那实际上五菱之光是面包车吗？答案是肯定的，此外五菱宏光、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱荣光V也都是面包车。

根据公安部最新的《机动车类型术语和定义》

对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车和定位小型、微型面包车。

五菱之光宽罩纯模高比符合0.9，对应了规定中的“部分车型特征”，所以应该属于面包车。新政实施前上牌，行驶证物缓写着客车的，也会一律当做面包车对待。

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