今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊奥迪q6,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
本文提供以下相关文章,点击可跳转详情内容,欢迎阅读!1、工信部新车:奥迪版的途昂、2.0T的C级,一个比一个离谱2、奥迪q7与奥迪q6哪个好工信部新车:奥迪版的途昂、2.0T的C级,一个比一个离谱最佳回答昨天,我们介绍了工信部最新一批新车申报目录中的自主品牌重磅新车。实际上,在这批目录中,合资品牌也有不少新产品值得关注。话不多说,我们直接进入正题吧。
上汽奥迪Q6
从申报图可以看出,上汽奥迪Q6的造型很不“奥迪”,但很“大众”,它与途昂的相似度非常高。事实上,上汽奥迪Q6正是途昂的“豪华版”,基于MQB EVO平台打造,而非MLB EVO平台。这一点也能从尺寸上得到佐证。新车长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm,与途昂非常相近。
动力方面,上汽奥迪Q6此次申报了2.0T低功率和高功率车型,最大功率分别为170kW、195kW,动力参数相较途昂有所提升。根据消息,新车未来还会推出动力更强的搭载V6发动机的版本,旨在满足更多消费者的需求。
笔者认为,虽然上汽奥迪Q6的尺寸较大,但由于平台有所“降级”,实际定位并不高,因此其最终售价和奥迪Q5L不会相差太大。
一汽奥迪Q4 e-tron
与奥迪Q6一样,这也是一台“换壳车”,即奥迪版的ID.4 CROZZ。新车基于MEB纯电平台打造,尺寸为4588/1865/1626mm,轴距为2765mm,定位于紧凑型SUV。动力方面也与ID.4 CROZZ相同,单电机版本最大功率150kW,双电机版本在此基础之上再加了一个80kW的前电机。
根据大众ID.4 CROZZ 19.99-27.99万元的售价来看,奥迪如果务实一点,Q4 e-tron的起售价很可能进入30万元以内。而在这个价位区间中,目前还没有豪华品牌的电动SUV,唯一能打的车型只有Model Y。所以,奥迪Q4 e-tron的市场表现还是值得期待的。
一汽丰田bZ4X
bZ4X是丰田首款纯电平台下的电动车,基于e-TNGA平台打造,特点是极其“平淡”。首先,新车的设计风格与荣放类似,缺乏电动车应有的科技感和未来感。并且,申报图中的车型的翼子板采用了熏黑设计,有些怪异,纯色设计应该会好很多。
其次,丰田bZ4X的单电机版本搭载的是最大功率为150kW的电机,但双电机版本的功率被削减为了前后80kW,共160kW。一辆纯电动SUV,四驱车型动力仅比两驱车型多了10kW,可见这车的定位有多“佛系”了。
第三,根据此前的消息来看,丰田bZ4X的续航里程为500km(WLTC工况)。以当前的市场情况来看,这一续航表现比较一般。
一汽丰田GRANVIA
这是一汽丰田版的赛那,中文名暂时还没有公布,有消息称新车或将命名为“威尔陆”。而与赛那相比,GRANVIA更换了美版赛那XSE运动版的前脸,采用了熏黑中网和“獠牙”设计,看起来更具攻击性。另外,GRANVIA还可以选装20寸的轮圈,选装后估计视觉效果还会更加运动。
其余方面两车的区别就不大了,GRANVIA的动力系统也采用了2.5L混动系统。
新款速腾
新款速腾的重点就一个,增加了300TSI车型,也即搭载1.5T发动机的版本。这台1.5T发动机就是此前讨论得很多的EA211 EVO2发动机,其最大功率为118kW,峰值扭矩预计为250N·m。与现款车型搭载的1.4T发动机相比,新机型的最大功率提升了8kW,峰值扭矩没有变化。
此外,新机型还升级了直喷系统,应用了VTG可变截面涡轮技术,热效率也有所提升。不出意外的话,这台1.5T发动机会拥有更好的动力性和燃油经济性表现。
新款探岳
一次常规的小改款,针对前后包围进行了优化,同时换装了贯穿式尾灯,变化不大。
奔驰C 350 eL
这车的定位不低,用的是2.0T插混系统,要知道,纯燃油版本的C级现在已经没有2.0T的选项了。并且,新车的尾标跳过了“300”,用上了“350”,直接看齐E级插混。所以,奔驰C 350 eL大概率不会便宜。那么问题来了,在C260L已经卖到35万起的情况之下,这车的定价会是怎样一个水平?
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奥迪q7与奥迪q6哪个好最佳回答奥迪q6好比奥迪q7好。
奥迪Q6定位是中大型SUV,它和大众途昂一样来自于MQB Evo横置平台,其实它的整体车身尺寸已经超越奥迪最大的SUV车型Q7,仅仅在轴距上比Q7轴距短一点。
奥迪Q6侧面和尾部的线条看起来都相对四平八稳,它的长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm,相比奥迪Q7、宝马X5L在长宽高上都有优势,加上它采用的是横置平台,在空间上的表现并不会比奥迪的旗舰SUV Q7差。
奥迪q6简介
在设计上,奥迪Q6很有自己的特色,前脸采用了两种不同风格的格栅类型。运动版车型采用熏黑的横向Y形镀铬饰条,行政版车型采用竖状的镀铬饰条,同时车标为银色。除此之外,两种版本在车侧、车尾等细节处也有不同。
它的前大灯采用分体式的设计,上边为转向灯和日间行车灯,下方为远近光大灯组,并且在行车灯之间用一条贯穿式灯带连接,而大灯则和车侧进气口在同一区域。
奥迪Q6的内饰设计在科技氛围感上下了很大的功夫,12.3英寸液晶仪表+10.1英寸的悬浮屏+8.6英寸的空调触控屏+氛围灯点缀,让整个座舱充满了数字风,实体按键也仅保留了音量旋钮。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《奥迪q6是途昂换壳车吗-工信部新车:奥迪版的途昂、2.0T的C级,一个比一个离谱》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多,敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。
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