今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊20万以内的suv,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳回答热门的途观是最好的选择，但是说其他都是垃圾就有点不负责任了。

途观不错，但是要买更好的，不仅要20 W，价格也更高。而一旦出了问题，无良奸商只会给你修车，其实只是作秀。如果它不选择，就等。

20W左右，先推广狮跑和途胜！这两款车外观不错，但内饰略显不好看。空间作为SUV，自然不能差。动力绝对能满足你的要求。它们的高底盘和适中的悬挂让你坐在车里，视野很好，操控轻便，非常舒适。

如果我是你，我会在这两款车中选择：途胜！还有一款车不得不推荐，那就是现代新胜达。

我不得不否认，现代越来越强大了。从过去只学日本人作秀。现在，能够用实力说话真的很好。

比如以前的现代酷派，现在的劳恩斯酷派，足以说明现代已经开始进军高端市场。作为一款SUV，现代将新胜达视为维拉克斯的过渡产品。因此，与CRV或RAv4相比，它的性能更差。当然和途观还是有距离的，比他们高半级。价格可能有点贵。

江铃驭胜柴油四驱7座，百公里，6个油，空间18.68万左右。这是柴油车，如果你喜欢柴油车的话。

就是边肖给你介绍的全部内容，你看完就对了；20万以内的suv买什么车好？这个问题你明白了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。

最佳回答这个价位口碑最好的车有比亚迪唐新能源，本田CR-V锐混动，丰田凌放，缤智。

比亚迪唐新能源

比亚迪的新能源技术已经非常成熟，在国内外都有非常高的认可度，而唐新能源作为比亚迪当下的旗舰SUV，自然肩负着较大的使命。该车指导价18.98-31.48万，价格跨度较大，主要是有DM-i、DM和EV三大类车型，

本田CR-V锐混动

其实对本田车来说，混动版车型一般作为高配车，比如雅阁、CR-V这些都是如此，推荐车型2021款锐混动2.0L两驱净行版，

丰田凌放

丰田近年来在国内的动作也是非常大，旗下车型越来越多，而且销量都还不错。凌放其实是丰田Harrier的国产车型，定位中型SUV定位介于荣放和皇冠陆放之间，主要竞争对手是途观L和冠道等车型。

缤智

缤智认可高不可能是天上掉馅饼的事情，有一直以来的忠实拥趸，得到奥德赛空间人性化布局的真传、油耗低且加速能力突出的1.5T发动机加持、本田L2级别驾驶辅助的增加、维护保养便宜、贬值率很低。

最佳回答最靠谱的20万左右的suv有1、本田CR-V2、日产琦君3、大众途观L等。

1、本田CR-V

这是一款紧凑型城市suv，在国内的销量和口碑都很好。新款本田CR-V采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。本田CR-V的1.5升涡轮增压发动机最大功率142kw，最大扭矩243 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速2000到5,000 rpm。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2、日产琦君

是一款紧凑型SUV，在同级别车型中乘坐舒适性突出，在空之间表现也很出色，不怕家里老人不舒服。像CR-V一样，琦君是一款省油耐用的汽车。它的力量不是它的强项但也绝对不弱。然而，琦君的长相相对普通。我个人觉得人生平淡如水。如果你的车能更好看，更有动感，至少你不会觉得太无聊。当然，这只是我个人的想法。琦君的出现基本上符合家居的主题。

3、大众途观L

大众将其定位为中型SUV，但从尺寸和终端零售价格来看，都是紧凑型SUV。所以别看途观L指导价超过20万，终端入门才16万，和上面的CR-V、琦君。其实这是大众喜欢的一种玩法。提升自己，让消费者感受到途观L会比同级对手高一个台阶，一种高级感油然而生。途观L作为大众生产的一款车，这个价位可以满足你对SUV的要求。空是途观L的一大卖点，只看它的名字带个L就知道了；油耗适中，但动力确实不错。

20W的suv怎么选？

这个级别的车型，发动机排量基本都在1.5L-2.5L之间。1.5L一般都是1.5L带T的涡轮增压车型，动力用起来只能说差强人意，这个排量最大的优势就是相对省油，但是开起来的感觉就是懂得自然懂了。而2.0L就是2.0L自吸或者2.0T车型，自吸车型的优点就是动力加速比较线性，但是马力和扭矩较弱，个别车型甚至不比1.5T强。而在这个级别的车里，2.0T还是主流配置，性能比较强，而且与油耗相比还是比较平衡的。而2.5L的车型因为油耗比较高，经济性差现在已经不多见了。

最佳回答20万内的SUV有这么几个不同风格的选项

点评车型包括：

相信对各大品牌的车辆都足够熟悉的话，符合标准的选项是哪些其实已经很清晰了。不过近期上市的新车太多，前两种普通车型都有两个选项可以参考；但推荐选项都是技术水平相当的，决定最终选项只需要以审美偏好或是否需要四驱来决定——不用纠结。

首先来看第一组普通燃油动力城市四驱SUV，首选项推荐长安UNI-K四驱版，指导价17.29-18.89万；车身尺寸为4865*1948*1690，轴距2890mm，这个是有些跨界风格的B SUV大尺寸五座SUV的标准。

UNI-K装备新款487ZQ5·2.0T发动机，动力储备为171kw/390N·m（1900~3300rpm），动力表现不错，8AT手自一体变速箱也算同级合格标准。这套系统与同级别但价格更高的汉兰达、锐界等车水平相当，由此可见合资 汽车 的价格究竟虚高了多少；至于品牌知名度也不用纠结，长安属于一线自主品牌，国产中高端车也早已成为普通的选项了。

第二辆车推荐传祺GS8·2021款四驱旗舰版，指导价20.28万，实际价格会下调10k左右；与UNI-K相比GS8更显沉稳大气，方正的车身属于比较传统的设计风格。车身尺寸也达到了4835*1910*1785，轴距2800mm的标准，充足的空间提供了五座和2+3+2七座两个选项。

不过GS8的亮点主要还是4B20J1-2.0T发动机，185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，实现了在变速箱匹配6AT的前提下，性能可以超越汉兰达并重合锐界；40.23%的最佳热效率有效降低了耗油量，综合水平已经相当之高。

混动选项

1：节油型前驱中型SUV参考「唐DMi」，指导价为19.78-22.48万，此车为插电混动 汽车 可免征购置税。唐DMi使用的是ECVT混动系统，内燃机装备的是阿特金森1.5T；这套系统主要以增程式模式为主，是以电驱为主的混动车。

唐DMi的车身尺寸达到了4870*1950*1725，轴距2820mm，B 级的车身布局七座同样空间充足；不过重点还是这么大的车身却没有很高的油耗，在不充电的前提下，平均油耗可以低至6L/100km左右，相比燃油动力的同级车可以低一半甚至更多。而且百公里加速成绩仍在8s级别，代步驾驶不会感觉到“肉”。

2：运动型四驱紧凑级SUV参考「宋ProDM」，指导价16.98-19.98万，同样免征购置税。这款车采用的是并联式插电混动系统，由奥托循环前置1.5T直喷机与BSG发电启动一体机组合，后桥有单独的驱动电机。能实现的运行模式为纯电和增程驾驶后轮驱动，油电混合模式全时四驱。

这台车的尺寸为4650*1860*1700，轴距2712mm，按照合资 汽车 的标准也属于中型SUV，但只有五座选项。所以宋ProDM的亮点不是空间，而是特殊的优秀四驱，以及6.5s破百的高性能；只是DM3.0是主攻性能的混动系统，耗油量没有DMi低，但也不过是6L/100km左右的平均值而已。

越野选项

【长城 汽车 ·坦克300】是20万基本性能最强的越野车，不过这种车型也被认定为SUV。其指导价为17.58/19.58/21.38万，中低配与旗舰版的核心差异是差速锁，低配没有差速锁、中配只有后桥差速锁，但是都提供了前后桥差速锁的选装。加装电控牙嵌式差速锁并配合分时四驱系统，越野时可以保证每个车轮的输出功率相同，单轮接地即可驱动车辆脱困。

坦克300装备的2.0T&8AT手自一体系统水平不错，E20CB发动机有167kw/387N·m（1800~3600rpm）的动力储备，9.5s破百的成绩可满足代步；越野时动力放大2.48倍当然会很充足，所以这辆双锁而且车身尺寸也达到了4760*1930*1927、轴距2750mm的越野车是很不错的。

【荣威RX8四驱版】是15/20万区间性价比最高的硬派SUV，指导价虽然是19.88-22.88万，但优惠幅度是很大的。这款车的亮点主要是4923*1930*1840、轴距2850mm的中大型车身，良好的设计感与充足的空间，以及不错的配置和内饰设计感是比较有吸引力的；2.0T&6AT手自一体的组合也算不错，性能表现与坦克300相当。

其次则是全时四驱系统也挺不错，这套四驱的分动箱集成了多片式离合器限滑差速器，依靠这个差速器可以实现铺装路面四轮驱动，坦克300的分时四驱是不能用于公路驾驶的。但限滑差速器依靠压紧离合器实现前后桥固定比例分动的极限没有分时四驱的机械结构高，越野能力不如分时四驱；所以RX8适合普通越野爱好者，穿越自驾游和代步都可以满足。

合资选项

前两节点评的国产SUV，不论在公路性能、越野性能，以及节油表现方面都已经超越了同级别所有合资 汽车 ；所以选择合资车就只剩下个品牌偏好的因素了，但在这些车中也不应该盲目选择。

日系、韩系与德系 汽车 普遍用这两种低级的动力传动组合，这些车没有讨论价值。建议选项可以参考起售价不足18万的雪佛兰探界者四驱版低配，车身尺寸与宋Pro相当，2.0T-LSY发动机有174kw/350N·m（1500~4000rpm）的标准，同时有智能变缸和气门半开的节油技术；破百成绩8s以内，平均油耗低于同级合资竞品，这款车可以作为首选项。

福特锐际是主攻性能的紧凑级SUV，车身长度不足4.6米，设计水平也比较差；不过全新的2.0T发动机有182kw/393N·m（2500~3500rpm）的高标准，驱动这台小车可以达到7.5s的破百标准，加速略比探界者快0.2~0.3秒。

变速箱匹配的是8AT，旗舰版才有手自一体模式，这台机器是不如通用9AT的；而且锐际的耗油量也要略高于探界者，所以这款车的性价比并不高，但最起码也算个可选项。也就是按照审美偏好去选即可，如没有对自主品牌的偏见，上述国产SUV会是更理想的选择。

天和MCN授权发布

如果是我，我肯定选混动唐，

要啥有啥，空间大，颜值高，服务好，最优秀的就是中文标识，这一点是所有的车中独一无二的操作，没有这么干的，提速快，开着爽，绿牌不限号，还不装逼。

比亚迪的电池是所有混动车里最好的了，纯电模式下能跑80公里，市区开车不用担心油耗问题，高速烧油，不用担心没电被搁在路上，四驱超车也很给力，并且还相当于一个发电机，能输出220V电压，能为其它电动车反向充电，这点比较给力，虽然用汽油充电比较费油。

每个车轮都带有刹车电机，刹车非常平稳。

混动唐最出色的还有一点：行车发电。就是在行驶过程中做到高效率动能回收，由内燃机发电，在内燃机低转速运行的节油状态所发出的电能足够电机驱动 汽车 正常驾驶，就算不充电，也可以利用电机在行驶中或驻车时发电。爽不爽？

混动唐有越野能力，四驱配上后桥差速锁，走雪地爬坡再也不怕车轮打滑。最主要还是国产，比起合资车的专欺国人，国产更香吧，

省心、省油的建议日系，rav4、crv之类的。高速稳定性德系好一些，途观L、探岳之类的。舒适度有要求的美系好一些，昂可威、锐界之类的。如果不介意国产车，领克01也不错。适合自己的就是最好的，看最注重哪一方面了。现在之所以日系卖的好，就是人们大多都不是第一辆车了，省心、省油以及安全才是最重要的。

日产奇骏

预算20万能选的就是奇骏，CX-5，皓影

雪铁龙天逸。底盘，操控，舒适和安全性，动力，用料厚道，空间，外观内饰设计那都没得说。当然如果你买车看销量和保值率，那就算了。还有一个最简单的办法，目标车比较试驾后，买自己喜欢的就完，我就是。别听别人说这个车这不好那不好，那个车又哪不好，买车涉及的因素太多，没有十全十美的。自己喜欢就好。

首选红旗hs5 颜值 还是品牌 都可以

给你推荐一款车，日产逍客，至于配置，自己根据经济承受能力，去选择适合自己的车吧。

1、车辆的大小（五座还是七座）

2、车子平时的用途（市内行驶还是自驾游等）

3、车子的颜色

4、车子的保值率是否考虑

5、车辆的安全性

仔细考虑这些，车型就比较好选择了。如果越野就选择长城的T300，市内行驶的话，选择一些起亚智跑等车型，油耗偏低一些的。

我的观点是 就选新领克01。

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