今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊弯梁车油耗,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

说到弯梁车想必广大车友再熟悉不过了，在上世纪80、90年代凭借着其兼具踏板车和骑跨车的特质而拥有的舒适性和便利性而受到市场的欢迎。然而弯梁车由于自身构造的问题，油箱十分有限，加上各地禁摩限摩，弯梁车渐渐受到冷落。随着近些年来市场的回温，以及摩托车已经不单纯地作为交通工具等原因，一些品牌的弯梁车也开始进入大家的视野中。今天老王就给介绍一款高颜值的弯梁车，来自雅马哈的凌骏T115，下面就一起来看看吧。

不得不说跟以前的弯梁车相比，现在的弯梁车造型已经脱离了老土的造型，至少这种简约的款式在老王看来颜值也是不错的，适合不同年龄段的消费者。而一些想要追求个性的车主也可以贴上喜欢的贴纸，装饰一下车身。虽然车头大灯采用的是卤素光源，但亮度还是有所保证的。比较有特点的是L形的转向灯设计，加上雅马哈的logo，带来较高的辨识度。

仪表是传统的机械指针设计，前置储物盒可以容纳一瓶矿泉水。较长的一体式坐垫以及后货架设计，增加了车辆带人载物的能力。刹车部分，有前后碟刹和前碟刹后鼓刹两者设计，满足日常代步需求。悬挂系统，采用的是正置前减震，组合双簧式后减震，和很多弯梁车保持一致的设计。参考价格，鼓刹版为6980元，碟刹版7280元。

动力系统，雅马哈凌骏T115搭载的是一台单缸风冷两气门发动机，其中，实际排量为114cc，最大功率6.4kw/7000rpm（最大马力为8.7匹），最大扭矩9.6nm/5250rpm，更偏向于中低速的一款引擎。其他参数部分，前后轮毂为17寸，车重98kg，油箱容积为4升，百公里油耗为1.6升。

对于一款用于日常代步的弯梁车，雅马哈凌骏T115的整体表现还是不错的，价格在同级别车型中也有一定的优势，造型还是很耐看的，虽然配置上并不丰富但还是很实用的，动力充沛有一定的负重和爬坡能力。

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今天的内容先分享到这里了，读完本文《7280元的国四弯梁车，前后碟刹，百公里油耗1.4升，最大马力8.7匹》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

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