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「车价大全2021款报价」14万多买适合自驾游的SUV,首选这3台,动力足空间大,划算又可靠

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊车价大全2021款报价,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

适合自驾游的SUV还是非常多的,不过价格都比较贵,尤其是一些中型或中大型SUV,实力确实强,但对普通人来说也确实难以承担得起。因此。这期就介绍车价14万多适合自驾游的国产SUV,首选这3台,动力足空间大,划算又可靠。

第一台是长城旗下的哈弗大狗。

在国内SUV这个细分市场,长城有绝对的话语权,单凭哈弗一个车系就让其站稳国产一线品牌。哈弗大狗的推出也是顺势而为,这个从销量便可以看出,高峰期基本能超过一万台。推荐2022款2.0T DCT四驱中华田园犬版,指导价15.59万,优惠后实际参考价在14.7万左右。

哈弗大狗的外观让人眼前一亮,这种酷似越野车的风格,无疑很能讨好喜欢自驾游的消费群体,车头两个圆形大灯很有辨识度,中网三根横向格栅增强了整车的气势。而且大狗的尺寸很有优势,车长虽然只有4米62,但车宽达到了1米91,车高1米78,轴距和哈弗H6一样都是2738mm。24度的接近角,30度的离去角,加上200毫米的最小离地间隙,玩一些轻度越野也不在话下。

动力方面,搭载一台2.0T发动机,最大马力211匹,峰值扭矩325牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,并且还有四驱系统加持。这套动力虽说不算特别强,但用在一台紧凑型SUV上完全足够。油耗的话稍微有些高,基本在十个,但好在只需加92号汽油。

只是由于车长不算长,虽然后排非常宽敞,1米75的乘客坐进去,腿部空间在两拳三指左右,不过这也是牺牲了后备厢空间换来的。而且车身本来就高,备胎也是放在后备厢里,没有采用外挂式,这就导致后备厢离地较高,装取东西不是很方便。

接下来我们再聊一台当下非常火的SUV,那便是来自吉利的星越L。

星越L在没上市的时候就已经备受瞩目,上市区自然而然便成了爆款,月销基本在一万台。13.72-18.52万的指导价跨度区间较大,毕竟有2.0T高、低功和混动三种动力可选。推荐2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型,指导价15.52万。

星越L的外观是成功的关键,和其他同级国产SUV不同,整体设计非常大气稳重,气势甚至不输高一个级别的合资SUV。而且4米77的车长足够优秀,近1米9的车宽和大狗,轴距更是达到了2845mm,超过了很多中型SUV。

所以空间毋庸置疑,即便身高超过1米8坐在后排也能翘起二郎腿,非常宽裕。而且星越L还配备了前排多层隔音玻璃,隔音水平优于同级大多数车型,加上不错的舒适性,作为家用或偶尔自驾游非常合适。

动力方面,同样搭载2.0T发动机,218匹的最大马力比大狗强些,325牛米的峰值扭矩完全一样。而且两者整备质量,所以驾驶体验也是大同小异,起步超车什么都比较流畅,只要舍得踩油门,提升就非常明显。至于油耗,车主实测百公里平均在9.2升左右,不高也不低,但可惜的是吉利的这台发动机比较挑食,必须加95号汽油,整体用车成本并不算低。

最后要聊的车型可能大家并不怎么熟悉,那便是来自奇瑞的瑞虎8 PLUS。

瑞虎8的实力有目共睹,这也是支撑其销量的关键,月销一万多台也名副其实。而作为升级版的瑞虎8 PLUS,销量却天差地别,基本排不上号。不过要论实力,瑞虎8 PLUS明显高不少,12.49-16.99万的指导价中规中矩,推荐2022款鲲鹏版390TGDI DCT四驱豪享版,指导价15.99万,终端优惠一万多,实际参考价在14.7万左右,和哈弗大狗。

相对于前两台,瑞虎8 PLUS的外观还是比较一般的,基本延续了瑞虎8的风格,稍微欠缺些设计感。虽然定位中型SUV,但车长只有4722mm,轴距也只有2710mm,是三台车里最短的,所以空间并不算特别宽敞,日常使用不在话下。1米75的乘客坐进后排,头部空间一拳四指,腿部两拳左右,中间地台凸起不算高,只是坐垫和靠背有些硬,中间位置更适合应急使用。

而且和星越L一样,瑞虎8 PLUS同样配备了前排多层隔音玻璃,整车隔音在同价位里还是不错的。其实,瑞虎8 PLUS最大的优势在动力。搭载一台2.0T鲲鹏发动机,最大马力达到了254匹,峰值扭矩390牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,而且还配备了奇瑞车型上罕见的四驱系统。这套2.0T 四驱的组合还是非常强的,而且整备质量比星越L轻了100多千克,所以实际驾驶起来推背感十足。

至于油耗,车主实测百公里平均在9.2升左右,这样的动力而且还是四驱车型,油耗算比较低的。如果经常自驾游跑长途,油耗只会更低,加上只需喝92号汽油,整体用车成本作为日常家用也能接受。

点评:上面这三台国产SUV虽然价格都不贵,基本在14万出头,但实力却远超同级同价位的合资,作为自驾游无疑是神器。尤其是哈弗大狗,本身定位就有些偏硬派,加上强劲的实力,性价比可以说非常高。而瑞虎8 PLUS和星越L也是如此,优势是星越L,月销基本维持在一万多台,可见产品力确实不一般,虽然是次低配,但配置同样非常厚道。

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