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在国内有句话是这么说的“人民需要什么、五菱就造什么”，由此可见五菱汽车在国人心目中的地位。由于五菱汽车大多是生产商用车和生产货车,所以五菱的整体质感、品控与配置方面的确会不如其他品牌的汽车。但是在整体汽车市场的低价格区间,五菱可以说是最具性价比和综合表现最高的汽车品牌,也是很多家庭发家致富阶段,必不可少的交通工具。五菱也随着品牌的发展在不断提升自身的定位,五菱凯捷的出现,算是给广大消费者带来的最大的福音。毕竟现在的人们正需要这样的车型，还有其不高的售价，所以凯捷这款车目前在汽车市场的销量非常出色。

凯捷这款车整车所呈现出的气场确实强大。前脸采用了猎鹰翼阵格栅设计，大尺寸六边形的网状进气格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿。犀利的分体式大灯组，上下分体式设计的远近光,让车子前面造型更有层次感。再配合上复杂的线条勾勒,营造出一派霸气锋锐的前脸效果,气场不输本田奥德赛。

该车的整车尺寸,长宽高分别达到了4875毫米,1880毫米和1700毫米,轴距达到了2800毫米,已经达到了30万级别mpV车型的水准,所以整车看上去相当大气，人送外号“国产埃尔法”。

内部乘坐空间也非常宽散,软材料的运用非常广,质感方面实属上乘。并且还配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏，顶配还有内饰氛围灯。后排两个独立的头等舱座椅,可实现腿托等多项调节功能,舒适性非常出色，但不能太奢望提供加热通风功能,毕竟价格摆在那。不过配置还算丰富,提供了全车6气囊、acc自适应巡航、360度全景影像、全景天窗、手机互联、碰撞报警、矩阵式led大灯、语音控制、疲劳提醒等丰富的配置,这在十几万的合资轿车中也不一定有，更不用提MPV了。

动力上提供了1.5t涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,匹配6速手动和自动cvt变速箱,最大功率虽然仅有147马力和177马力。算不上强劲甚至加速会显得无力,但不影响一般家用出行,且油耗仅7.9升,对于一台尺寸接近4米9的车型来说,相当不错了。底盘方面是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构,影响了一定的舒适性,但毕竟价格亲民,所以凯捷也被很多人称之为“平民版埃尔法”。

关于价格上，该车的新车厂商指导价为8.58-14.98万。对比其他合资MPV动动不动就几十万的售价，价格方面的优势显得尤为突出。而且对于该车本就不高的价格，终端市场还给出了一定的优惠。最高优惠可达6700，所以全国该车最低的裸车价为7.91万元。

那么对于这款车大家怎么看呢,至于实际用车感受,还望广大车主在评论区留言分享,关注我每天带你了解更多汽车资讯。#五菱凯捷#

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