今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊进口牵引车,以下关于进口牵引车价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

最佳答案你指进口的还是国产的？不过驱动形式4*2的车辆，基本上每个商用车企都会生产的。

进口品牌有：斯堪尼亚、MAN、奔驰、沃尔沃、达夫、日野等，这些车的售价基本上都是从70万左右起，其中口碑最好的应该算斯堪尼亚、MAN、沃尔沃、奔驰。

合资品牌的广汽日野（售价在50万左右）口碑也还可以，但是在国内的使用率并不多，关键是售价的问题。

国产卡车，口碑好的应该属一汽二汽的产品，这两年的解放J6系列和东风天龙系列都有你想购买的4*2车型，可以按照自己需要的马力段进行购买。

接下来中国重汽的A7、北奔的V3、大运重卡、陕汽德龙F3000、联合重卡、柳汽霸龙507系列都在国内占有一定的销量，但是都不多。国产卡车还是首选东风或者解放，另外，也应该按照你所在区域占有量最多的车型来选购车型，这主要是考虑到地域的用车习惯和购买配件的便利程度，例如我国的东北地区，就喜欢用解放的产品，我国的西北地区，就喜欢用东风的产品。

最佳答案国内的半挂车价格大概在6-8万左右，更好一点的大概在10万左右；牵引车价格主要看车型、品牌、动力、国产还是进口等各项参数，一般在25-50万之间。这样计算的话，22轮半挂车价格大概在35-60万左右。当然了，也有一些品牌车型价格能达到80万左右，还是要根据车主所购买的车型具体分析。



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22轮半挂车能装多少货物？

“2托3”半挂车，也就是“6*4+3”车型，从车轴数量上看属于六轴车，按照新版GB1589规定，6轴半挂车外廓长度限值13.75m，宽度限值2.55m，高度限值4m，最大允许总质量限值是49t。

最佳答案牵引车什么牌子的好：

尼古拉汽车（Nikola Motor Co.)宣布，其正在研发一款2000马力全驱混合动力牵引车，命名为“Nikola One”，售价在37.5万美元左右，预计3—4年有望上市。该款牵引车将搭载涡轮増程器，较普通柴油发动机卡车，预计可节约近一半的成本。

这款混合动力牵引车可输出2000马力的动力，究竟是怎么做到的呢？尼古拉方面的负责人表示，他们分别在6个轮子上加装6个电动机，每个电动机335马力，总共即可产生2010马力的强大动力，输出5017.2Nm的峰值扭矩。另外，这几个电动机还可像发动机一样，在制动过程中为电池充电。

开牵引车的技巧：

1、首先需要特别注意的就是，开牵引车是一定要看清后边有没有车，尽量少超车，少变道，因为牵引车车身长，变道比较难，超车也很费油。所以尽量在行车道上匀速行驶。

2、再有就是，由于车头和车厢直接是用工具连接的，所以刹车时，要从厢车体进行刹车，而车头是不存在刹车的，这一点感觉会和其他车不同，要使用这种刹车方式。

3、还有就是，牵引车一般都是运输大货，车身很长，所以车体拐弯时要心中有数，在合适的角度进行拐弯，一般过弯角度要大于主车一米，采用大上大回的方式拐弯。

最佳答案说起卡车想必大家第一想到的就是那种平头的，然而平头卡车也是当今世界重型卡车的主流，它有利于发动机的布置减小风阻，平头有利于驾驶员的视野，但是发生事故驾驶员的安全系数很低。

而汽车业发达的美国却喜欢长头卡车，中国过去的长头卡车现在已经基本被淘汰了，长头给驾驶员提供了更高的安全系数，如果车头对撞可以提供更多的溃缩空间，从而保护驾驶员，而车头长了视野自然就不好。

美国的卡车一般都是牵引重卡，价格上百万是国内的好几倍，而这种卡车都是用电来控制制动系统的，制动性很好，车身也更稳，发生事故的概率很小，除了外观的差距以外，美国卡车的驾驶室像个小型卧室，比较人性化，车内各种配置都很齐全，而由于车头的空间很大，除了驾驶以外，长头卡车的后面还可以躺卧很舒服。

而国内卡车开几个小时就要腰酸背疼，真是相差甚远，与国外同类型发动机相比，我国重型汽车存在功率偏低，排放偏高，可靠性较低，燃油经济性差等缺点，技术需要进一步加强。

国外重卡跑几十年一样没啥问题，在不同的路面地形有不同类的卡车，来满足不同的需求，对于国内重卡来说，多拉快跑是最基本的要求，基本都是在高负荷，高极限的情况下驾驶，导致车辆寿命短，开几年就要大修大换。

此外在美国有强大的卡车公会，能够切实保护司机的利益，而对于国内司机来说，一天开十几个小时体力上是小事，车船使用税、保险、交通、交警、路政等等，一路下来全是泪啊。

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