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本田的豪华大五座，比冠道更好，外观更好看，不买汉兰达就选它。

前几年，国产大号级别的SUV还没有崛起，当时主流的选择是汉兰达、冠道和途昂等车型，这三款车型大家都不陌生，选五座有冠道，选七座有汉兰达，空间要求更高的还有途昂可以选择，很长一段时间，这种局面都没有被第四款车型打破，直到国产车的真正崛起，单是一款理想汽车就能吊打这三货，比亚迪唐更是在高端市场立足，月销量直逼2万辆，让更多人认识到了“公路坦克”的真正杀伤力。

如今，本田、大众都完成了中型/中大型SUV双车战略布局，后上市的揽境虽然比途昂底盘更高级一些，但市场表现并不乐观，甚至还敌不过兄弟车型途昂。而冠道的兄弟车型UR-V，虽然名气和销量都不如冠道，但当下的销量却还十分可观，而且全新UR-V进行升级优化后，产品力有所反超。

外观方面，UR-V的初始形态是主打大型粗狂、越野形象的SUV，我个人认为，这是大型SUV最佳形态之一，威武霸气。而全新UR-V外观则融入了大量的时尚元素，整体颜值上升了一个层次，新车要比当下的冠道好看特别多，尤其是车头部分，全新UR-V新六边形中网尺寸更大，比冠道更时尚，新增LED流动转向灯，气质出众，魅力自显，打造出了引流潮流的新形象，更符合当下市场需求。

它的车身肌肉感十足，线条流畅，与冠道走到一起，简直就是健身型男与大叔之间差距。全新UR-V的尺寸达到了4856/1942/1670mm，轴距为2820mm，车很宽大，是一款名副其实的大号五座SUV。

全新UR-V非常重视自身的豪华品质营造，全系标配尊贵真皮座椅，舒适柔软，前排主副驾驶位座椅均有电动调节功能，座椅支持通风与加热，提高了夏季和冬季的乘坐体验。全新UR-V搭载了一块8英寸中控屏，内置了Honda Connect车机互联系统，支持4G上网和CarPlay手机互联，并全系配备了手机无线充电功能，放下手机即可充电，随时保障了车机互联需求，带来更好的行驶体验。

全新UR-V延续了一个非常实用的特色设计，那就是它的车门开启角可达90度，这不管是上车还是下车都会方便很多，在同级别中算是独到之处了。

全新UR-V后排很宽敞，毕竟车宽达到了1942mm，座椅宽大，配备有中央扶手箱，而且它的后排提供有加热功能，腿部空间非常充足，座椅对腰部、肩部、大腿都有良好的支撑性，这使得长途乘坐不容易疲惫，保障了整车的豪华体验。全新UR-V是全车配备多层隔音玻璃，车内静谧性很好，达到了豪华大五座SUV应有隔音。此外，全新UR-V还配备了后备厢脚部感应模式，只需要抬腿扫一下，就能解放让双手变得更自由。

动力方面，全新UR-V有两种动力选择，分别是搭载1.5T发动机，与之匹配CVT的主打家用型，动力输出193马力，峰值扭矩243牛米，百公里综合油耗7.2L，整体动力偏佛系，开起来平顺舒适，综合油耗7.2L。

​另外就是2.0T 9AT动力总成，发动机最大输出272马力，峰值扭矩370牛米，零百加速仅需8.1秒，综合油耗8.3L，操控、动力和燃油经济性等各方面都会更令人满意一些，并且还有适时四驱系统加持，全新UR-V更是搭载IDM多路况智能驾驶适应系统，提供了运动、经济、舒适和雪地四种驾驶模式，能从容应对更多复杂路况。

全新UR-V采用的是前麦弗逊 后多连杆的四轮独立悬架，底盘调教的比较有高级感，整体感比较强，隔音做得非常不错，有效抑制了胎噪和路面带来的过多颠簸及噪音。悬架韧性十足，平顺性良好，UR-V操控整体操控调校非常不错，方向盘打向较为精准，过弯车身稳定，刹车性能良好，不会给人一种刹不住的不安全感，运动模式下，超车也非常有信心，转弯也感受不到车很笨拙，能在很小的半径内到头。

全新UR-V还配备了Honda Sensing安全超感系统，其中包含了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、 CMBS™碰撞缓解制动系统、 FCW 预碰撞警示系统、 RDM车道偏移抑制系统、 TSR交通标识智能识别系统、 LKAS车道保持辅助系统、 LDW车道偏移预警系统等诸多安全配置，无论是高速跟车，还是市区避险，全新UR-V都有着不错的表现。

全新UR-V的指导价为24.68万元-32.98万元，价格介于冠道之间，从整体情况来看，我们完全可以把全新UR-V看成是高端冠道的选择，具有一定的性价比，颜值、豪华感、舒适性、操控品质等，都有着更高的综合实力，这使得它在当下市场，仍然能够获得不错销量关键。

如今，六七座的大号SUV反而更多了，可选择性也强，不管是国产还是合资，都有热门好车，反而是关注汉兰达的人少了，主要原因是它放弃了燃油版，混动版性价比非常不乐观，而且混动也干不过比亚迪、理想等国产新能源汽车。而全新UR-V主打大五座舒适性，在各大车厂都把目光转移到六七座之际，市场上需求豪华大五座的声音多了起来，全新UR-V的全面升级，或许会抓住这波机遇，毕竟国产车在这个级别，更倾向于新能源，续航、安全等方面要面对的考验更多。

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