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(冠道1.5t值得买吗)冠道1.5t值得购买吗

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本文匹配到多条相关结果,欢迎阅读!1、八万公里的冠道还值得买吗?2、冠道1.5精英版怎么样?动力和配置够用吗?3、广汽汽车中1.5T的冠道汽车品质如何,值不值得购买?八万公里的冠道还值得买吗?

最佳回答可以说,本田蠢冲的suv一直是人们心目中的首选。不管是cr-v还是xr-v,很多人买车的时候都喜欢本田,但是为什么那么多人说冠道 No 值得买?冠道不建议买是真的吗?今天边肖就给大家分析一下这款车冠道在2019年到底值不值得冠道。

冠道怎么样

其实,冠道这款车还是很不错的,最值得称道的就是它的空间。冠道是一款中型suv,但山地车只有5个车门和5个座椅,对应的乘客感觉更舒适,后排空间巨大。即使你是一个1.9米的高个子,你的后腿还有一定的活动空间,所以你认为冠道/?当然不是。

冠道为什么不建议买

那为什么那么多人说冠道不建议买?冠道不建议买是真的吗?当然不是,别人说冠道不建议买是因为之前发生的油阀和刹车阀事件。正是因为这两个问题,本田损失惨重。很多消费者认为本田的车会有加油的问题,但是这个后来已经解决了。

那冠道不建议买是真的吗?其实要看你的需求。没钱就别买亮手冠道,想要七座就别买冠道。这是因为冠道的低配车型一般都带键歼配有搁板,但动力不足。毕竟1.5T动力拉这款车还是有点劣势的。况且七座车型迟迟没有上市,市场竞争力一般,销量不会超过丰田的汉兰达。

现在冠道还值得买吗

冠道现在还值不值得值得买吗?其实,值得买毕竟冠道的价格现在已经不贵了,冠道在二手车市场一直都很坚挺。在此之前,甚至有过汽车按原价卖了一年的案例,所以少了一个购置税,这个保值率还是很厉害的。那你还想着冠道/?

看完,你觉得冠道不建议买现在是真的吗?其实不是。冠道这辆车还是很不错的。冠道在同一个类中非常强大。虽然之前也有过油阀、刹车阀的事件,好在已经解决了。想买的话,还是可以买的。

冠道1.5精英版怎么样?动力和配置够用吗?

最佳回答本田冠道这款车是一个很不错的车型,同时又是合资车,所以这款车在国内的销量是非常好的,对于本田冠道1.5T精英版本来说,这款车无论是在动力方面还是在配置方面都非扰此常好,而且这款车空间也非常大,所以说这是一款综合实力很强的车型。

一、本田冠道动力介绍

对于本田冠道1.5T精英版这款车在市场的指导价格为22万左右,这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,这款发动机最大马力能达到193匹,最大功率能达到142千瓦,最大扭矩更是达到了243牛米,而且这款车的官方百公里加为10.2秒,对于这个成绩是非常不错的了,本身这款车作为中型SUV车重是很重的,从的做李指数据来看这款车的动力非常强劲,能满足消费者日常使用。二、本田冠道这款车的配置介绍

对于本田冠道1.5T精英版这款车的总体配置还是很不错的,这款车型方向盘采用的是电动助力,整体的车体结构为承载式纯配,同时有电子手刹,胎压报警,倒车影像和定速巡航这些实用的配置,同时这款车有三种模式,分别是运动模式,经济模式和标准模式。车主可以根据不同的路段使用不同的模式,这样就大大增加了汽车的舒适度。三、总结

总的来说,本田冠道这款车型在动力上和配置上基本能满足消费者的日常使用,最重要的是这款车是一个SUV,所以开这款车出门旅游是很不错的一个选择,再加上这款车是日系车型,所以这款车的保值率也是很高的。不过买车还是要因人而异,消费者要根据自身的实际情况来选择汽车,本身汽车只是一个代步工具。

广汽汽车中1.5T的冠道汽车品质如何,值不值得购买?

最佳回答冠道应该说是一款中型SUV,空间还算不错,但是产品质量一般,同价位选择的车比较多,个人推荐1.5T版不适合购买。而且关于这款车还有很多疑问,我会一一为大家解答。

先来说说油的乳化,增油有什么危害。大家都知道发动机需要机油润滑,对机油的质量要求非常严格。我们做保养最重要的就是换油。本来油是刚刚好,结果却莫名其妙多了。你认为更多的石油来自哪里?其实不管是从哪里来的,油里肯定混有杂质——5000公里我们都要更换,最多10000公里。如果没有杂质,则需要更换。对发动机会有什么影响?这款车最低配哗局野置22万,方向盘全塑料,布艺座椅全是便宜。即便是24万的次低配置,依然没有倒车影像或停车雷达,大灯依旧是卤素。

我想问一下,这辆价值超过20万的车在哪里?本田品牌值得吗?如果这款车型是国产车,10万元能买乱喊到吗? 13万左右的瑞虎8 Plus怎么能比得上呢?动力比它强,油耗比它低,不存在质量问题隐患。除了一点空间优势,这款车还有什么?说完缺点,再说优点。本田冠道车型的定位比较高端。由于车身的四驱轴承性能,在配置上还是比较扎实的。主动安全和被动安全的配置成为标准配置,包括:ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统。

标配三种驾驶模式,四驱版独立提供雪地模式。配置上,其实除了4驱功能之外,高低端车型的差别并不算太大。本田9AT采用平行轴方式的结构。普通AT使用行星齿轮,输入轴和输出轴同轴,但不使用行星齿轮,副轴是始腊猛终与输入轴齿轮啮合的齿轮,如MT,为2轴式结构带湿式离合器,用于固定每个级别。这种结构的优点是,可与MT共用,各阶段齿轮比可独立设定,传动效率高。可以说,本田的独特之处在于它可以分别转换为两个和四个轮子。这种变速箱实际上在 4WD 车型中效果更好。

结论:本田冠道1.5T不建议购买,因为性价比太低了。如果要买的话,建议买2.0T,因为2.0T相比1.5T在性能和品质上有了飞跃。

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