今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊milltek排气价格,以下关于kentech排气什么价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答目前作为奥迪性能车系里面最为高调的非奥迪TTRS莫属了，前段时间各大短视频平台竞相炒作的千匹TTRS也确实足够念清吸引各路的眼球了。目前风头已过，也是时候再来分享一台奥迪TTRS的改装案例了。不过，今天我们要分享的这台奥迪TTRS缺不是一台为了直线加速而打造的，在兼顾了动力性能的同时，又非常注重外观姿态的修为，正可谓姿态与动力并存，能下赛道能日常代步的多面手综合体。

下面我们就一起来欣赏下这台奥迪TTRS的过人之处吧。

发动机方面，弊慧著名的直列5缸2.5升涡轮增压发动机，升级了加大TTE700涡轮，加大中冷器和不锈钢中冷管路，APR碳纤维进气系统，SRM加大节气门租高答，Milltek全段定制排气系统。采用著名的APR三阶程序，7速双离合变速箱配合三阶变速箱程序。

轮上输出619匹马力，860牛米扭矩。

底盘悬架方面，AirLift3H空气悬架控制系统，定制空气悬架气包搭配Bilstein避震筒。

轮毂轮胎，RotiformMHG三片锻造轮毂9Jx20寸，搭配米其林235/30R20PS4轮胎。

刹车方面，原厂奥迪RS系列8活塞刹车系统。

外观方面，特调暴风橙金属车漆，升级Rieger中网、前唇、侧裙、尾唇，Muecke加宽前叶子板，HGMotorsport尾翼，碳纤维后视镜壳，碳纤维油箱盖。

内饰方面，TTRS碳纤维方向盘，碳纤维门把手，碳纤维座椅背板和座椅侧边，移除后排座椅，定制半防滚架。

就是这台可甜可咸，能跑街代步，能下赛道飙直线的奥迪性能小跑车TTRS，乍一看起来没有什么特别，但是一旦你真的跟她跑一次，你就会放弃一搏。

今天的分享就是这么多了，感谢车友们的支持，有任何问题欢迎随时给我留言或者评论，我会一一回复的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

答还记得很多年前那个经典的笑话：有一天，米饭和包子打群架，米饭仗着人多势众，见了包着的就打，豆沙包、糖包、蒸饺无一幸免。粽子被逼到墙角，情急之下把衣服一撕，大叫：看清楚，我是卧底！当然这是个笑话，而这也是我第一次看到它的第一印象；R20的前脸却贴着GTI的标识，而后部车主并没有一味地更换R20后包围，则留用了GTI原厂后包围，这点同样暴露了它GTI的身份。不过正是因为这样的混种搭配却有着不一样的效果。

图：R20化的前脸造型简单、耐看，这样的原厂风格正是小编所喜欢的！

图：R20的头灯同样不能错过。

图：R20前脸加上GTI的标识有没有一种不走寻常路的感觉？

图：高尔夫系列车型中就属R20的尾灯最有味道！

图：高尔夫系列车型尾部的梯状造型很厚重、很有质感。

图：R20侧裙。

图：亚光铝后视镜罩。

图：后视镜LED转向片实际使用效果还是很不错的！而且安装很方便哦！

在说完了外观后让我们来看看GTI-405的心脏，一台熟悉得不能再熟悉的EA888，但是输出功率达到405Ps。这样大的动力输出却被放在一台前驱GTI上似乎有点过于激进，不过据店家介绍这台车主要还是跑0-400加速赛为主，动力方面的需求更重要一点。

为了达到405Ps的动力输出，店家为车主选用了APRGT28涡轮套件以及APR的电脑程序。不过对于GT28这套涡轮套件，相比常见的K04涡轮改装在反应上较慢，不过当转速一旦突破3000转后动力就像被大炮打出去的炮弹一样恐怖，强大的后座力让我有点措手不及，刚到嘴边儿的话被塞了回去！或许这正是车主想要的效果吧！不过笔者认为就GT28涡轮套件的特性来说，日常行街或者堵车时候的走走停停会是件很不爽的事情，加之前驱大马力在弯道中推头几率大大增加。看来车主的口味很重啊！

正所谓牵一发则动全身，405Ps的功劳决不能让GT28一人独享，APR碳纤进气风箱、Forge前置中冷、OKD红头点火线圈灶吵棚、店家自制头端配合MILLTEKSPORT中尾段排气以及更重要的SSP出品的DSG强化摩擦片。这套SSP变速箱强化摩擦片能够承受高达500Ps动力输出，再配合上UnitronicDSG的软件对波箱进行调教，可以更容易发挥出DSG的潜能。最后在上述改装配件的通力合作下，405Ps的目标最终达成。

图：和外观一样简单的发动机舱却爆发出强悍的动力。

图：APR的碳纤进气更好地阻隔机舱内的热空气，保证更多的新鲜空气进入发动机。

图：MILLTEK中尾段排气，此套排气并不吵，接近于原厂排气；以至于在高转情况下也不会有高亢的排气声浪传入我们的耳朵里，更适合那些喜欢低调的车主来使用。

图：Forge前置中冷是涡轮车动力提升后的必备产品之一，有效的降低发动机进气温度，让动力输出更顺畅。

图：OKD红头点火增强器的高强电压对于全转区域的表现均有帮助。

图：Forge前置中冷管路。

动力到位，那么下面就是GTI的底盘功夫了，虽然它的主业是0-400加速，不过这台拥有405Ps的暴力GTI在下盘的功夫也绝不脚软。首先就是来自BILSTEINB16PSS10避震，此套避震作为街道版中的高档货有着充足的支撑力和韧性，在拥有极好的操控同时获得了不错的舒适性。而Eibach前后防倾杆更有效的减少车辆在弯道中的侧倾，进一步提高车辆的操控极限。APRacing7040大六活塞刹车和R20后刹车陪加大盘能够很好地制止它的暴力，让你的每一脚都可以随时停住。

图：RAYS57MOTORSPORTG07WT18寸轮毂里面APRacing7040大隐则六活塞刹车，而RE11半热熔轮胎更让整车性能得以释放。

图：后轮采用R20刹车卡钳陪特制加大盘，让制动性能更完美。

图：我们已经非常熟悉的原厂内饰。

图：咦？这不是R20的仪表么？答对了！GTI原厂280的表头已经满足不了它了！

图：牺牲了一个出风口换来了PIVOT三合一仪表与OSIR出风口表座。

图：OSIR出品的换挡拨片。

短暂的采访结束了，对于GTI来讲405Ps绝对不是终点。或许它只是一碰桥个新的起点，GTI作为时下热门的改装车型，从来不缺少人们的关注。而改装的魅力就是不断超越车辆的极限，创造一个又一个记录，这样改装才能够进步和发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

答奥迪RS车系大家都不陌生，近尺脊几年来屡次刷新各种各样的记录，爆发出惊人的马力数据。尤其是上一代C7奥迪RS6的面世，更加是惊艳世人，成为众多奶爸追捧的无敌神车。能跑，能拉，能伍困握玩，能买菜，一度被称为地表最强买菜车。今天我们就来看一台属于一个超级奶爸腔庆的买菜用奥迪RS6。

发动机方面，4.0DOHCV8双涡轮增压发动机，Eventuri顶级红碳版进气系统套件，Milltek的100钼头段和Milltek全段阀门排气系统。定制红碳纤维发动机盖板和机油饰盖，玻璃水壶饰盖。

刷写Revo2阶ECU程序，爆发出750匹马力数据。

底盘悬架，全车升级加强底盘衬套件。奥迪原厂电磁运动悬架系统。

刹车，原厂大六活塞RS卡钳，搭配梅花盘。

轮毂轮胎，升级IspiriFFR1锻造轮毂，10.5jx21寸，搭配285/30R21马牌高性能轮胎。

内饰方面，全黑色真皮内饰，定制红色地毯，黑红碳纤维方向盘，黑红碳纤维档把。

外观方面，Mythos黑色金属漆面，全陶瓷外图层保护。

就是这样非常简单的，无伤大雅的，不伤筋动骨的改装升级，就能让这台性能猛兽爆发出750匹马力，这样的数据在一些车友（键盘侠）的眼里估计不值一提，但是对于一个奶爸日常用的买菜车来说足够了。

好了，今天的分享就是这么多了，有任何问题欢迎您随时给我留言或者评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「milltek排气价格」kentech排气什么价格》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多，敬请关注baike.ccv168.com,您的关注是给小编最大的鼓励。

本站所发布的文字与图片素材为非商业目的改编或整理，版权归原作者所有，如侵权或涉及违法，请联系我们删除