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「易车伙伴智能营销系统」易车伙伴和易车网有啥差别

今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊易湃智能营销平台,以下关于的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录包含多个相关词条,可直接点击跳转详细解答!1、易车伙伴和易车网有啥差别2、赵永新:全新连接方式,助力汽车经销商提升用户转化能力3、刘晓科:易车全域数字一体化服务|2021易境思易车伙伴和易车网有啥差别

优质回答易车伙伴是易车网推出的一款营销工具app

易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新三级两线营销整合战略,易车网整合自身优势资源,以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段,为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案,并通过厂商联动及区域营销的两条营销主线达成汽车厂商、厂商大区、经销商在品牌及销售方面的营销诉求,最终成为汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。

通过易车伙伴,销售顾问可以及时地和客户进行线上沟通

赵永新:全新连接方式,助力汽车经销商提升用户转化能力

优质回答易车公司COO赵永新

11月18日,广州车展前夕,以“腾企聚智 易微见远”为主题的中国汽车经销商高峰论坛以线上直播的形式正式举办。

论坛期间,易车公司COO赵永新发表了以《新连接 新增长》为主题的演讲。

据赵永新介绍,得益于经销商伙伴的支持,以及对 “以人为中心”理念的坚持,今年易车实现了平均月活用户数超过3000万、累计交付的线索量将超1.28亿、合作商家数突破2.5万等多项数据行业领先。

赵永新说,“2022年易车会继续拓宽流量入口,加大在B站、小红书等新媒体的投入。同时巩固易车在手机应用商店端的流量优势。此外,通过与腾讯生态在数据和内容上的融合,提升易车内容工具产品对腾讯用户的影响力,从而获取更多更优质的线索”。

以下为演讲实录:

各位经销商伙伴们,大家好,我是易车赵永新。很遗憾,由于疫情的原因,我们没办法在广州相聚,改为线上的方式和大家做一些分享交流。

今天,我要分享的主题是《新连接,新增长》。

在开始之前,我想先带大家看一组数据。

首先是用户规模数据。我们今年平均月活用户数已经超过了3000万。根据极光大数据的统计,这个数据已经位居汽车垂直行业第一。

第二个数据是我们交付给汽车行业的线索量。按目前趋势预估,我们今年累计交付的线索量将超1.28亿。

得益于前两组数据的增长,我们也获得了广大经销商伙伴们的信任和支持。今年,我们合作的商家数已经突破了2.5万。

成绩,离不开行业的发展,更离不开主机厂和广大经销商朋友们一如既往的支持与肯定。在此,请允许我对所有的伙伴们说一声:感谢,感谢大家超过20年的一路同行,!

除了大家的支持之外,我们还做对了一件事情,就是坚持以人为中心的理念,做好人与人的连接。

2017年年底,易车在汽车行业内率先推出了人与人连接的观点,并且坚守了4年。我们围绕着从业者打磨三个体系:流量体系、产品体系、车币体系——

流量体系:坚持全域获客的同时,连接从“以店为中心”转变到“以人为中心”。

产品体系:我们打造了易车伙伴营销SaaS平台。

车币体系:我们提出人店同享,激励从业者。

工作,让我们的线索量得到了大幅提升。“以人为中心”的连接,也得到了行业认可。2022年,我们将继续坚持以人为中心,并全面升级三大体系。

易车一直以来都秉承开放的原则,用户在哪里易车就覆盖到哪里。2022年我们会继续拓宽流量入口,加大在B站、小红书等新媒体的投入。当然,我们也会巩固我们在手机应用商店端的流量优势。此外,通过与腾讯生态在数据和内容上的融合,提升易车内容工具产品对腾讯用户的影响力,从而获取更多更优质的线索。

为了更好地连接用户,承接流量,我们也升级了产品体系——将在易车伙伴平台下推出全新产品——“易客连”。

下面,我将从连接升级、数据沉淀、工具提效三个方面给大家做详细介绍。

熟悉易车的伙伴们应该都知道,2017年,我们在以人为中心的理念下,推出了在线IM聊天工具,直接让C端用户和B端从业者建立了连接。此外,我们推出这一聊天工具还有一个原因——用户越来越注重个人隐私,IM聊天形式的推出,完全打消了用户顾虑。

除了连接升级,我们来看看在数据沉淀方面新产品有哪些优势。

过程数据的完善,让我们拥有了监管员工行为的能力,提升了客户满意度;行业标杆的对比和分析数据我们梳理出标准作业流程,让我们能够见贤思齐。

接下来,我们通过一个视频来更形象地了解“易客连”。请大家看视频(视频略)。

最后,我们来看一下车币体系。

好的产品需要配套一个好的激励体系,易车在2018年,针对从业者推出了个人车币激励;2019年我们又升级了车币体系,推出店铺车币激励,并提出了人店同享理念,让人和店的目标能够统一。

2022年,我们将继续升级打磨我们的车币体系,将车币激励由原来的营销端扩展到运营端,围绕购车全链路设置激励节点,以服务用户为中心设置激励节点,助力经销商通过产品提升用户转化能力,从而达到降本增效。

让我们一起把以人为中心做好,把服务用户做好。我相信,随着以人为中心的数字化,智能化的推进,我们这个行业将迎来一个更辉煌的未来。

最后,请允许我再次向各位伙伴,经销商朋友们道一声感谢,感恩诸位21年来的肯定与支持,愿未来一路同行,共创辉煌。。

刘晓科:易车全域数字一体化服务|2021易境思

优质回答【易境思·2021中国汽车营销沙龙】4月2日,以“灵执天地 智犀全局”为主题的易境思·2021中国汽车营销沙龙在浙江宁海举行。

易车公司总裁刘晓科在主题演讲中,回顾了过去几年易车在营销上的升级变化,并介绍了今年易车在营销上的升级:全域数字化引擎。即通过数字化手段主机厂实现营销的精准、效率和线索转化。

而易车的数据能力主要依靠两方面:数据魔方以及围绕AI构建的能力。其中围绕AI构建的能力包括“四朵云”:影响云、转化云、私域云、全域云。

基于强大算力产生的数据,易车能够为主机厂提供更为精准、高效的智能营销解决方案。

 

以下是演讲实录:

各位新老朋友,大家下午好。今天从易车的角度来说很重要,这次易境思做了这么多的科技范设计,接下来我给大家讲讲易车的营销思路和营销的产品方向。这些也是跟科技、智能相关的。

去年9月易境思上,易车提出了从营销到运营,如何从过去的卖资源到未来的卖能力转变。运营是一种能力,通过运营,我们营销效率提升了5倍。

今天易车带来营销上的全域数字化引擎,是过去四年中,易车的体系、营销的生态以及用户产品技术,一直沿着一条线努力下来的结果。

今年易车打造的完整生态叫智慧营销星云。我们这里有一个星空图。易车在数字化营销过程中,首先中间最核心的就是数字化引擎,所有的营销没有数字化引擎,那会像以前传统的垂直媒体一样,卖资源,卖点位,现在大家要的是精准、效率、线索。这些东西都首先基于数字化为核心,贯通所有东西。

我们有两个核心平台:用户数据平台——数据魔方,掌握购车人群多维的行为数据厂商精准找到影响用户决策的营销时刻;还有指数平台,是呈现品牌和产品营销效果的指数平台;再由数字一体化的AI模块加持,支撑起了易车的全链营销服务,即易车的四个营销星云:一个是影响云,媒体的东西如何放大。一个是转化云,如何形成真正的线索,到CPS的转化。横向的两边是从全域,更大的范围内如何跟腾讯形成全域云,到车企的私域云。从上端到下端,从全域到私域,形成四朵云的布局。

数据和AI构成了易车的核心能力

如果易车只保留一样东西,是什么?我们认为最核心的能力可能不是APP,也不是媒体,而是这个魔方:我们在垂直领域上建立了基于用户、内容、车型的三维一体的用户魔方标签。

在我们的库里,通过三大类上万组标签,把每一个用户实时打标签、分析、归类。去年一年有近一千亿次基于魔方的用户行为的算力。

其实过去一年,易车也经历了整个的云平台建设,核心就是易车的算力如何更好地提升。这个魔方本身是我们的一个核心底层,当然背后是跟易车整个算力能力相匹配的。

旁边是易车的指数平台。可以围绕营销动作,从市场分析、品牌洞察、竞品关注、漏斗等分析。近两年时间,大家可以看到易车很多提案,从概念型的提案到如何真正帮忙大家找到一台车的营销点,从哪些点上针对哪些用户可以形成转化能力。现在所有的提案报告都是基于指数类的平台产生的。指数平台,通过分析每个产品的特点,每个用户的人群是什么样的状态,形成整个的营销推理导图。

今天易车开放了灵犀产品,可以跟销售、专家对接,我们办科技展是灵犀产品的上线。在这个产品上,每个老总可以看到该产品每天的流量情况、内容情况、转化情况,转化为什么高了,为什么低了,会有及时的报警,包括口碑的情况,车企老总都能实时掌控前端的动态以及用户端的感知。这些形成了易车在数据层面的数字化引擎。

第二块是我们的能力。我们的能力是围绕AI来构建所有的能力。这里面可以看到分两部分,一个是易车在行业里第一个成立了AI编辑部,全年产生的内容是几十万的内容,包括视频、图文、写作我们创造更多的营销素材,为用户提供内容来看。

大家可以看到,我们AI的视频可以有效地提升阅读量和转化率,完播率48.2%,这些视频内容是完全由机器生产的,每天大概生产几百条视频和素材。还有我们的AI写作,每天有4000篇的文章是由AI完成的。大家可能会好奇,AI写作,是否就不用传统编辑了。其实AI是提供更多的内容素材给大家看。AI也涉及到社群,包括智能直播,智能外呼,这些都是基于数据,通过我们的内容数据不断强化整个体系里人工智能介入的能力,让营销的动作、效率大大提升。

这两个构成易车的核心能力。

易车“四朵云”基于数字化能力构建的4个营销场域

先讲第一个云,影响云。

在2019年我们提出了易车的视频化战略,上线了很多视频节目。大家会说这跟数字有什么关系?这些视频节目的选题是如何诞生的?

这是跟后台用户数据裂变提出的相应的选题方向,接下来,这种大开口的内容可以很好地提升产品在高潜人群中的数量。我们这样的节目一共有48档,这是我们很自豪的一项能力。

今年易车在视频方面的投入是上亿的,为什么?因为拍这种视频确实很贵,每分钟的成本超过30万,这个水平相当于电影的级别,这个时候我们可以看到用户对你的话题,我们如何设置这个话题,形成真正的讨论,这些东西都构建了易车影响云的核心基础能力。

接下来,大家可以看到我们将会推出的产品——超级发布会。这是结合了5G和XR的技术,进行视频直播间制作,通过XR场景的结合,可以提供更好的直播感知。这是我们为迎合很多主机厂的线下发布会转移到线上的变化。线上发布会难道就是视频直播吗?还是要更动态、全面的展现形式。我们会把原来推出的AI智能上市产品结合我们新的超级发布会的产品,形成真正在新车上市里能更加全面感知的产品组合。

影响力方面,我们818推出了超级818汽车狂欢节,和浙江卫视合作,现在易车正在跟浙江卫视进行前期的节目探讨,阵容几乎是一线大咖。我们和浙江卫视探讨的初期,是希望如何让它互动起来,如何产生用户对产品的感知力,产生更深刻的交易能力。这档晚会我们甚至做成ER模式,你同步看现场优质节目的过程中,也可以通过线上直播产生大量的互动,而且我们会推出比较重磅的用户福利策略,前期吸引大量的观众。

易车的竞品在这一天也会推出类似节目,这对我们来说是很开心的事情,汽车市场在三季度往往是淡季,相信我们的加盟,会将818打造成真正的汽车日,也会成为三季度营销的爆点日,也请大家尽请期待。

第二个云是转化云。

这个产品过去已经有了一年半的迭代时间。我们AI的核心是什么?基于用户动态行为诉求,精准识别用户,将用户相似行为进行归类,针对不同的分型用户,制定不同的群体营销策略实现分群运营,为每类人群匹配最佳的营销手段,通过AI智能方式分别对这五类人群进行响应和反馈,滚动训练和持续优化,快速提升效率。   

过去一年,我们和45个品牌形成了140个项目,大概87%的复购率,也形成了标准化的产品。这是我们的某自主品牌的合作案例,实际上大家看这个两个车型的投放,车型A在经过一段时间的投放后,训练了转化模型,在开始起量的时候,车型B也加入了投放,这时候相当于二级火箭来助力了双车的共同提升;所以,结论就是同品牌在多车同时进行AI营销的投放时,会产生效果的叠加作用,不是单车的竞争,而是品牌整体曝光的提升。AI营销可以有效地帮助主机厂润物细无声地在每个阶段找到核心的用户群,形成真正的转化产品。

这是易车推出的新产品,我们跟某新能源产品建立了智慧门店的尝试。这是去年在北京车展,会长支持我们做的车展直播机器人。我们可以看到去年的广州车展有很多小机器人在现场转,这是我们借助车展大流量平台,训练我们的机器人能否进行实时讲座。这台机器人是由线上的人构建虚拟的导购,进行实时互动。用户发出指令,“我想看这台车的侧面”,机器人可以绕到车的侧面,并在用户看到车的时候进行讲解。用户提出新的问题,智能虚拟主持人会进行回答。展厅从原来早上10点开门,晚上6点关门,变成了24小时用户实时可以在展厅进行看车,这样可以把展厅的营业时间拉长,覆盖全,不是单独的一个陈设,可以覆盖更广域的范围。智能机器人是线上线下与用户衔接的智能互动终端,还是经销店的无人场景的自动化数字解决方案。

第三个是私域云。

今天上午郭总问我的一个问题,就是到底什么叫私域,易车怎么帮大家做私域。我们认为大的私域一定是主机厂自己的车主,我们作为一个平台是很难把主机厂的数据拿出来运行的,这个大的私域还是车企自己要做的。我们更多做的私域是什么?是帮你们把线上的流量转成自己可控的私域空间,形成真正的私域运营,这就是我们两个核心的私域案例。

 最后是全域云。

我们的腾易计划在2019年10月发布,腾易计划的核心是如何利用易车精准的数据向流量平台进行用户的匹配召回和用户的更迭。这是我们跟豪华品牌在1月份形成的第一个深度营销,在易车投放中滚动训练出转化模型的人群包,深淀为转化的数据资产,通过授权上传人群包,在全域进行投放中进行应用,初步的测试情况,该品牌在全域的投放效果优化提升了20%左右。这印证了腾易计划的核心理念:易车垂直数据与腾讯的广域云可以形成合力,真正把数据的效果发挥到极致。

还有一个是我们接下来会推出YMS,效益达。基于易车的智能和数据能力,在易车+全域进行纯效果的增量广告投放的SaaS产品;预充值模式,自助素材、创意模版、支持手动/自动的投放优化;数据实时反馈,投放效果自动优化;针对部分大区客户已进入了测试投放阶段。

这很像我们自己做品牌,易车在过去一段时间内投放了很多广告,大家会觉得易车怎么这么有钱。我们投放广告是用易车数据找到我们应该投放的渠道,应该用什么素材投放。我们是3:7的配比,30%是品牌性的投放,70%的费用是效果产品,这个效果产品在很多行业都已经无数次和品牌搭配,形成更好的营销结果

最终,我们希望易车能提供全域数字化一体的服务,为主机厂提供高效的营销解决方案。 

是我今天产品的宣讲,大家!

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