今天窝牛号就给我们广大朋友来聊聊大众哪款车性价比高,以下关于大众哪款车最好用性价比高的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

答大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

1、捷达

指导价：7．99－13．49万

参数配置：1．4L／1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5－6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。

2、桑塔纳

指导价：8．49－12．38万

参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

3、朗逸

指导价：10．99－15．99万

配置参数：1．6L／1．2T／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。

4、宝来

大众10万左右的车排行榜，10万左右性价比高的大众车

指导价：10．78－15．38

参数配置：1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

5、大众Polo

指导价：7．59－14．69万

参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右，结合价格性价比十足。

选购技巧：

1、发动机排量、功率、最大扭矩（需注意输出最大扭矩的转速范围）

2、悬挂系统（大多数前悬都是独立的、后悬有独立和非独立悬挂，同轴距车型独立悬挂操控性相对较好、非独立悬挂相对后排空间较大）

3、车内空间（前排顶距、后排退距及顶距）

4、是否需要天窗（是的话是否需要全景天窗）

答大众蔚领最值得购买。

如果家庭成员比较喜欢出去玩，那么可以考虑配置一款旅行车。旅行车的空间比一般的汽车要大上很多，而且离地间隙比较高，道路通过性表现不错，能够满足人们的独家需求。大众蔚领就是这样一款好车，价格不算贵，能给全家带来不少欢乐。

蔚领主要面向那些乐观进取、阳光活力、注重家庭并享受高品质生活的年轻群体。他们受教育程度较高，拥有现代及引领潮流的生活方式，爱生活、爱旅行、爱运动，他们年轻充满活力，具有强烈的事业心和社会责任感，他们追求不同的驾乘感受，青睐大空间的、多功能的车型。

大众蔚领配置

蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架；蔚领配备诸多先进科技配置，如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等。行驶中，蔚领带电动调节功能的后视镜并带有电加热功能；自动防眩目内后视镜；蔚领全系标配简洁高效的RKA智能胎压监测系统。

蔚领还配备了定速巡航、前排座椅拥有电加热功能、四门一键式防夹电动车窗、智能化多功能行车电脑、雨量感应静音无骨雨刮、6.5寸大屏收音机等众多科技配置，实现了对于同级别车型的全面领先和超越。丰富的人性化智能科技装备，成就了蔚领周到贴心的驾乘体验。

答大众朗逸与宝来这两款车，宝来性价比更高一些，宝来是家庭用车的首选，在几款车的重要故障模式中，大众朗逸在车体外型的设备故障率看来，对比宝来，大众朗逸占有率6%，最低占有率是空调机组，占有率1%；宝来内饰设备故障率最大，占22%，宝来车身外型的设备故障率最少，占3%。，通过二者较为，朗逸和宝来2款车是独具各的优点，如果非常在意设备故障率，那样选大众朗逸是很不错的；假如是较为在意价钱、三年保值率，那宝来更合适你。

除此之外两辆车尽管等级同样，外型也相差无异，可是大众朗逸Plus的车身长度比宝来高些，车前盖处都比宝来高。因此大众朗逸看上去要更纤长。室内空间层面，后排座可以说富裕，腿部和头顶部室内空间都那么宽阔，绝不会顶脚顶边。驱动力方面有着1.5自吸和1.4涡轮增压器，两条路，闭着眼都懂毫无疑问选1.4T版本的啊，由于非常明显是EA211 DSG的黄金组合，不管是驱动力主要表现、平顺性、燃油效率层面全是同级榜样级的出现。中控屏幕页面简约实用，反映也比较快，中央空调区遍布摆放整齐科学合理，便于应用。后尾设计方案也比以前车型好看多了。

外观，特别是在身材曲线看起来十分硬实，进气格栅空气稳重，臀部看起来像是A3，只需喜爱咋看咋舒适。另外就是17寸大轮毂了，长相加分，针对控制转为及其侧倾支撑点提升了水准，可是17寸车胎会稍贵一丢丢，大灯LED 多少调整 远近光 前雾灯转向辅助 都很好。车内饰令人满意的是，大家一贯的工作台操作面板简洁明了无需低下头找，不太喜欢也适应不了其他车型巡航定速非常好，大众朗逸同档次并没有隐私功能，跑长途的褔利。车子室内空间家庭用彻底可以了，汽车后备箱挺宽阔，后座室内空间也足够，唯一不完美的便是后排座突起高，标配后排座并没有通风口。

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