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老话说好货肯定不便宜，想要买好车，肯定得多花钱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版，然后再为大家算一算它的落地价。

宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率是135kW，匹配8挡自动变速箱，这款车配备17.7kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为95kM，最高车速225km/h，官方0-100km/h加速6.7s。

再看下配置，宝马5系新能源配备了前排侧气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等十项安全性配置。另外，该车还配备了自动空调、主动闭合式进气格栅、上坡辅助等十五项舒适性配置。

价格方面，宝马5系新能源的最高配2021款改款535LeM运动套装先锋版的官方指导价为536900元，目前成都市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险17316元，最终的全款落地价为555666元。

总的来说，宝马5系新能源的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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优质回答2021款宝马的5系追加插电式油电混合动力车型545exDrive，由于结合了宝马强大的直列6缸轮增压汽油引擎，使它获得充沛的动力，成一台动力最强大的中大型轿车，结合内燃机动力和电动马达，最大马力达到389hp，加上全时四轮驱动系统的加持，使它具备超强的操控性能。透过后座椅下方的400V电池模块，使它具备54到57公里的纯电力驱动续航里程。

由于配备电池所致，使它的行李箱容量稍稍缩水来到410升，这比起内燃机动力520i的530升稍小一些。而且它也能达到时速140公里的高速行驶。和530e一样，545e将电动马达与采埃孚(ZF)提供的八速的手自一体变速箱整合为一。这和菲亚特克莱斯勒使用的8HP自动变速箱是相同的。该车型预计2022年在Saarbruecken工厂开始生产。

比较特别的是此次宝马特地与音乐家HansZimmer负责545e声音调校工程，当进入车内，按下引擎启动关闭按键之后。车辆便会时发出的特定的声浪，作曲家HansZimmer曾多部电影的配乐而声名大噪，包括电影《狮子王》、神鬼战士和全面启动（Inception）等。而目前宝马并未公布545e的售价。

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本文贡献者：【↙厌世☉】 ，解答(宝马5系有没有油电混动)的问题，如果问题解决，可以关注本站！

优质回答文/夙靳霁

宝马这个品牌在国内已经足够让我们耳熟能详了，事实上，这个品牌在世界都享有很高的知名度，品控是宝马的一大特点，也是推动宝马走上豪华之路的基石，并且从始至终，"品控"二字如同宝马和家族的优良传统，被一直延续了下来。

宝马对于赛道基因似乎一直都情有独钟，在它手中握有的操控可以说是它的王牌，无论是"M"还是"i"，甚至是现阶段的"e"都能够被宝马运用出不同的意义。"e"对于宝马而言，所代表的的含义想必比我更清楚，它就是宝马的新能源车型。

宝马535Le是宝马旗下5系新能源旗下的一款车型，大家都知道，5系新能源目前已经推出了2021款，曾经的530Le是2020款车型，而现在的535Le是530Le升级后的车型。而这款车最大的改变，就是它的续航里程。

宝马5系新能源是一款插电混合动力车型，定位于C级车，535Le的外观和530Le相比没有什么变化，包括这款车的动力体系等各方面也基本保持了一致。这款车的发动机依旧是184匹低功率B48，搭配215千瓦+420牛米的电机系统。

530Le大家都知道，这是一款今年2月份上市的5系新能源中的一员，而535Le是在这个基础上又上一层，但是它并非一个单纯的加减法就能够说明宝马技术的。这款车的电机技术其实很特别，因为这款车是一个后驱平台，并且有着多个驾驶模式，这个时候，电机的运用就需要更加的全面。

宝马的电动机技术集成在了它的变速箱内，这样的原因其实很简单，就是为了能够保证在这款车的任何模式下都能够供能，并且也保证了发动机在介入中更加顺利，同时也是为了保证在所有的驱动模式下，都能够匹配到不同的驾驶模式。

这款车有三种驱动模式，分别是混动"AUTO eDRIVE"、纯电"MAX eDRIVE"，以及给电池充电的纯油"BATTERY CONTROL"。而这三种驱动模式都能够匹配到"SPORT"、"COMFORT"以及"ECO PRO"这三种驾驶模式。

在所有的匹配阶段，这台车的发动机以及变速箱在后台保持着运作，随着准备着介入。"MAX eDRIVE"是纯电的驱动模式，这个模式非常适合运用在城市路况中，但是这个纯电模式的功率并不高，行驶也并不快。它的续航里程有限，90公里的续航明显不适合跑长途，但是很适合在城市中的代步使用。

其实很多人会想，既然选择新能源车了，为什么还要选择占用燃油指标的混合动力车型呢？其实答案很简单，那就是"轻松"！我们在使用了长达百年的燃油车，突然换成续航里程明显有限的纯电动 汽车 ，很多人心里会没有底。

但是混合动力车型最大的特点就是有着燃油系统，这也在不知不觉中让我们的心里有了底气。一方面，目前的充电站并不像加油站一样广泛，所以纯电车型明显走不远。但是混合动力的车型不一样，即便没电了，那么紧急时刻只有有油，只有附近有加油站，那就不用担心会"趴窝"。

总结：

不管现在有多少人认可新能源 汽车 ，也不管现在有多少人排斥新能源 汽车 ，不可否认的是，未来你的座驾终将会变成新能源车型，在这期间，也只是时间问题。新能源 汽车 带给我们的是一个全新的出行模式，减少排气污染源是一方面，更重要的是减少了自然资源上的消耗，同时对我们钱包中的经济资源也达到了一定程度上的保留，这样的结果，何乐而不为呢？

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